Lamborghini Aventador กระทิงตัวสุดท้ายในรหัส LP ที่ครองใจสายความเร็วมานับทศวรรษ

โดยปราณ บรรณาธรรม

07 มิถุนายน 2567

     หลายคนคงคุ้นตากับลัมโบร์กินี อะเวนทาดอร์ แอลพี 700-4 (Lamborghini Aventador LP 700-4) ที่ปรากฏโฉมในภาพยนตร์ The Dark Knight Rises (2012) ในฐานะคู่หู หรือ BatMobile ของอัศวินรัตติกาล ซึ่งเหมือนเป็นอีกจุดสนใจ (นอกจากงานเปิดตัว) ที่ทำให้อะเวนทาดอร์คันงามเริ่มดึงดูดสายตาของบรรดาผู้ชื่นชอบความเร็ว กินแอร์ไทม์ความสนใจของแฟนๆ มานานนับ 10 ปี การันตีด้วยยอดขายกว่า 10,000 คันทั่วโลก

     ก่อนจะถูกแต่งตัวเพิ่ม เสริมแอ็กเซสเซอรีชิ้นหล่อ พรมน้ำหอมกลิ่นยวนใจ ในปี 2012 ลัมโบร์กินีได้เปิดตัว Aventador Roadster ซึ่งเป็นอะเวนทาดอร์เปิดประทุนรุ่นแรก โดยที่หลังคารถแต่ละฝั่งถูกออกแบบมาให้มีน้ำหนักเบาน้อยกว่า 6 กิโลกรัม ด้วยการใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์เพื่อการถอดเข้า-ออกที่สะดวก 

     ถัดมาในปี 2016 ลัมโบร์กินีก็ได้ทำการปรับโฉมให้กับอะเวนทาดอร์ โดยใช้ชื่อ Aventador S ซึ่งมีการปรับเปลี่ยนทั้งในเรื่องของรูปลักษณ์ สมรรถนะการขับขี่ และความสะดวกสบายในการใช้งานในชีวิตประจำวันมากขึ้นในฐานะซูเปอร์สปอร์ตคาร์

     ความเร็วแรงของกระทิงดุที่อยู่ในวัยฉกรรจ์ อย่าง Aventador SVJ ที่ถูกออกแบบให้ใช้หลักอากาศพลศาสตร์ขั้นสูงอย่างระบบ ALA (Aerodinamica Lamborghini Attiva) ที่มากับพลังขับเคลื่อนระดับ 770 แรงม้า ประกาศศักดาด้วยการคว้าตำแหน่งราชันแห่งสนามแข่งขันสุดโหด นูวเบริก ริง (Nürburgring) ถือเป็นสถิติใหม่ที่สร้างชื่อเสียงให้กับ SVJ ในฐานะรถยนต์แบบโปรดักชั่นที่ทำเวลาได้เร็วที่สุดในสนามแข่งระดับโลกด้วยเวลาเพียง 6:44.97 นาที เมื่อปี 2018 โดยผลิตออกมาเพียง 900 คัน

     จนล่าสุดค่ายดังจากเมืองมักกะโรนีก็ได้เติมเต็มความฝันของแฟนสายความเร็วระดับซูเปอร์ แต่อีกนัยหนึ่งก็น่าใจหายไม่น้อยที่อะเวนทาดอร์ กระทิงหนุ่มตัวนี้ได้เดินทางมาถึงรหัสสุดท้ายเป็นอันเรียบร้อย ซึ่ง Aventador LP 780-4 Ultimae นั้นมีความหมายในภาษาละตินว่า ‘สุดท้าย’ จึงเป็นที่มาของยนตรกรรมที่ทรงพลังที่สุดในประวัติศาสตร์การผลิตรถของลัมโบร์กินี โดยคอนเซ็ปต์หลักของรุ่นนี้คือการหลอมรวมสุดยอดสมรรถนะของ Aventador SVJ กับสไตล์ที่สง่างามเหนือกาลเวลาของ Aventador S ไว้ในหนึ่งเดียว ผ่านสองรุ่นย่อยอย่าง Ultimae Roadster และ Ultimae Coupé 

     เบื้องหลังของน้ำหนักตัวรถเพียง 1,550 กิโลกรัม ดีไซน์ภายนอกที่ใช้ตัวถังแบบคาร์บอนไฟเบอร์ โมโนค็อก ช่างฝีมือของลัมโบร์กินีอุทิศเวลามากกว่า 40 ชั่วโมงในการตกแต่ง เพื่อให้ได้อูลติเมลิมิเต็ดเอดิชั่น (Ultimae Limited Edition) ที่พิเศษราวกับเป็นผลงานศิลปะชิ้นเอก มาพร้อมกันชนหน้าแบบใหม่ ซึ่งออกแบบมาให้ช่วยเพิ่มแรงกดบริเวณส่วนหน้าของรถ ระบบควบคุมการทรงตัวที่รวดเร็วและแม่นยำยิ่งกว่าเดิม ทำงานควบคู่กับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่เน้นการถ่ายกำลังไปที่ล้อหลัง

     สปอยเลอร์หลังเป็นแบบ Adaptive สามารถปรับได้ 3 ระดับ ประกอบด้วย Closed, Maximum Performance หรือ Maximum Handling ขึ้นอยู่กับความเร็วและโหมดการขับขี่ที่ปรับแต่งได้อย่างอิสระถึง 4 แบบคือ Strada, Sport, Corsa และ Ego ซึ่งในโหมด Ego ผู้ขับขี่สามารถตั้งค่าโปรไฟล์ต่างๆ เพื่อให้เข้ากับไลฟ์สไตล์การขับขี่ในช่วงเวลานั้นมากที่สุด ชุดระบบอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ จะถูกควบคุมผ่านสมองกลส่วนกลาง Lamborghini Dinamica Veicolo Attiva (LDVA) แบบเรียลไทม์ โดยใช้ข้อมูลจากเซ็นเซอร์รอบคัน ซึ่งมาพร้อมเครื่องยนต์ V12 ความจุ 6.5 ลิตร รุ่นปรับปรุง ส่งพละกำลังได้ 780 แรงม้า (PS) เกียร์ Independent Shifting Rod (ISR) แบบ 7 จังหวะ ความเร็วในการเปลี่ยนเกียร์ภายใน 0.05 วินาที มีชุดระบบช่วยขับขี่ที่จะช่วยดูแลความปลอดภัยบนท้องถนนอย่าง ระบบช่วยเลี้ยว 4 ล้อ ซึ่งถูกติดตั้งเป็นครั้งแรกใน Aventador S ช่วยเพิ่มความคล่องตัวทั้งในย่านความเร็วต่ำและความเร็วสูง ฟังก์ชั่นพวงมาลัยแปรผัน Lamborghini Dynamic Steering (LDS) ช่วยคำนวณน้ำหนักพวงมาลัย ตอบสนองผู้ขับขี่เสมือนรับความรู้สึกจากพื้นถนนและควบคุมรถได้ดีขึ้น

     หันมาดูที่ตัวเลข Aventador LP 780-4 Ultimae Coupé ทำอัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตร ต่อชั่วโมง และอัตราเร่งจาก 0-200 กิโลเมตร ต่อชั่วโมง ด้วยเวลาเพียง 2.8 วินาที และ 8.7 วินาทีตามลำดับ ส่วน Aventador LP 780-4 Ultimae Roadster ทำอัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตร ต่อชั่วโมง และอัตราเร่งจาก 0-200 กิโลเมตร ต่อชั่วโมง ด้วยเวลาเพียง 2.9 วินาที และ 8.9 วินาที

     ดีไซน์ภายในสะท้อนความพิเศษเฉพาะตัวอย่างมีสไตล์ โดยนำอักษรตัว ‘Y’ มาเลเซอร์คัตลงไปบริเวณตัวเบาะและแผงแดชบอร์ด ช่วยเพิ่มมิติภายในรถให้ดูสปอร์ตยิ่งขึ้น พร้อมตกแต่งด้วยวัสดุน้ำหนักเบา ซึ่งถือเป็นหัวใจสำคัญในการผลิตของลัมโบร์กินีอย่างคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งพบได้ทั้งในห้องโดยสารและโครงสร้างภายนอก ผสานกับวัสดุ Alcantara งานคัตติ้งสุดเนี้ยบของเหล่าช่างฝีมือจากแผนกเครื่องหนัง

     โดยที่ความพิเศษส่งท้าย คือผู้เป็นเจ้าของอูลติเมนั้นสามารถเพิ่มสีภายนอกและภายในใหม่ ที่ได้รับแรงบันดาลใจมาจากเครื่องบินที่มีสีมาตรฐานมากถึง 18 สี และสามารถเลือกได้สูงสุดถึง 300 กว่าสีสำหรับคอลเล็กชั่นของ Ad Personam และในเมื่อเป็นรุ่นลิมิเต็ดเอดิชั่น ตัวรถจะมีแผ่นคาร์บอนไฟเบอร์ที่ระบุจำนวนหน่วยที่ผลิตของซีรีส์นี้ เช่น 001 of 350 สำหรับรุ่น Coupé และ 001 of 250 สำหรับรุ่น Roadster ซึ่งตัวเลขด้านหลังคือจำนวนคันที่ผลิตออกมาในแต่ละรุ่นแบบที่เข้าใจได้ไม่ซับซ้อน แต่สะท้อนถึงคุณค่าและความหายากของรหัสสุดท้ายอย่าง LP 780-4 Ultimae ที่แท้จริง