Ferrari SF90 Stradale ในชุดตัวถังสีเขียว คล้ายค่ายคู่แข่งอย่าง Lamborghini

โพสโดย : kraisorn / วันที่ : 4 ตุลาคม 2021

หมวดหมู่ : Ferrari Superca

Ferrari SF90 Stradale ในชุดตัวถังสีเขียว คล้ายค่ายคู่แข่งอย่าง Lamborghini

หากพูดถึงรถสปอร์ และรถซูเปอร์คาร์จากแบรนด์ Ferrari หลายคนคงนึกถึงสีแดงที่เสมือนเป็นสีประจำค่าย ในทางกลับกันสีเขียวอาจเป็นสีที่ไม่ค่อยได้รับความนิยมมากนัก

ล่าสุดทางชาแนลยูทูป Varryx เผยคลิปวิดีโอ Ferrari SF90 Stradale ในชุดตัวถังสีเขียวอ่อน ขณะกำลังขับทดสอบบนท้องถนนในอิตาลี ซึ่งสีที่ใช้มีความคล้ายคลึงกับสีเขียวของค่ายคู่แข่งอย่าง Lamborghini ที่เราเคยเห็นใน Aventador SVJ Roadster โฉมปี 2019

ไม่ได้หมายความว่า Ferrari SF90 Stradale ไม่เหมาะกับชุดตัวถังสีเขียว แต่มันอาจดูแปลกตาไปสักหน่อยสำหรับแบรนด์ Ferrari และหากจะให้เดารถคันนี้อาจเป็นรุ่นเดียวจากโปรแกรม Tailor Made ของผู้ผลิตรถยนต์ ตามความต้องการของผู้ซื้อ และอาจมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมราว ๆ 30,000 ถึง 80,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 1,012,000 – 2,698,000 บาท

Ferrari SF90 Stradale ถือว่าเป็นรถสมรรถนะสูงที่ทรงพลังที่สุดอีกหนึ่งรุ่น ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ที่ทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 986 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 800 นิวตัน-เมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 2.5 วินาที และความเร็วสูงสุด 340 กม./ชม.

เผยโฉม!! Ferrari SF90 XX Stradale และ SF90 XX Spider รุ่นโหดลิมิเต็ด 1,030 แรงม้า!

7405 จำนวนผู้เข้าชม  | 

หลังจากซุ่มเงียบพัฒนากันมาเรื่อยๆ ในที่สุดก็เปิดตัวแล้วกับ SF90 เวอร์ชั่นพิเศษที่โหดได้ทั้งถนนและสนามแข่ง

Ferrari เผยโฉม SF90 XX Stradale และ SF90 XX Spider ตัวโหดรุ่นลิมิเต็ดซึ่งใช้ชื่อว่า XX เหมือนรถแข่งตัวเทพอย่าง FXX-K EVO ตัวถังภายนอกดุดันขึ้นพร้อมแรงกดที่มากกว่า SF90 ปกติถึง 2 เท่า กันชนหน้ามีสปลิตเตอร์ขยายใหญ่ขึ้นกึ่งกลางมีช่องส่งอากาศไประบายความร้อนออกไปสู่ช่อง S-Ducts คู่บนฝากระโปรง ด้านข้างมีการเสริมช่องบานเกล็ดเหนือซุ้มล้อทั้งสี่ล้อ บั้นท้ายติดตั้งปีกหลังขนาดใหญ่ (ปรับไม่ได้) โดยมันจะทำงานร่วมกับปีกอีกชิ้นที่เนียนไปกับตัวถัง ตัวปีกนี้จะทำงานได้สองรูปแบบ LD (Low Drag) จะยกตัวในตำแหน่งปกติช่วยลดแรงต้าน และแบบ HD (High Downforce) ปีกนี้จะลดต่ำลงเพื่อสร้างแรงกดสูงสุด 530 กก. ที่ 250 กม./ชม. ไฟท้ายดีไซน์ใหม่เป็นเส้นแนวยาว กันชนท้ายใหม่เพิ่มช่องระบายอากาศแนวตั้ง และดิฟฟิวเซอร์ท้ายก็ใหม่เช่นกัน

ห้องโดยสารเน้นหลักสำคัญคือการลดน้ำหนักมากที่สุด แผงประตู อุโมงค์คอนโซลกลาง และโดยรอบเน้นคาร์บอนไฟเบอร์  มีเบาะนั่งชุดใหม่แบบสองชิ้นสามารถปรับพนักพิงได้ ลดน้ำหนักได้ 1.3 กก. เมื่อเทียบกับเบาะชิ้นเดียวของ SF90 ปกติ ส่วนอื่นๆ หน้าจอดิจิตอล 16 นิ้ว พวงมาลัยปุ่มสัมผัส ยังมีให้เหมือน SF90 ปกติ

SF90 XX ใช้ขุมพลัง V8 4.0 ลิตร เทอร์โบคู่ ร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าอีก 3 ตัว เร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 2.3 วินาที, 0-200 ใน 6.5 วินาที (Spider 6.7 วิ) ท๊อปสปีด 320 กม./ชม. รีดกำลังได้ 1,030 แรงม้า ซึ่งม้า 30 ตัว ที่เพิ่มมาเป็นผลจากอัตราส่วนกำลังอัดสูงขึ้น ปรับปรุงห้องเผาไหม้ลูกสูบใหม่ ระบบไอเสียปรับปรุงใหม่ เกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ 8 สปีด ก็มีการปรับแต่งให้ฉับไวและเร้าใจสไตล์ Daytona SP3 อีกด้วย

SF90 XX Stradales ผลิต 799 คัน และรุ่น Spider ผลิต 599 คัน อยากได้ใช่ไหม?? เสียใจด้วย เพราะมันถูกจองหมดแล้ว…

บทความโดย : Team Admin Bangkoksupercar.com
ข้อมูล : Ferrari