Koenigsegg Gemera ไฮเปอร์คาร์ 4 ที่นั่ง ครั้งแรกกับพละกำลัง 1,700 แรงม้า

โพสต์เมื่อ 06 March 2563

Koenigsegg ชื่อนี้มั่นใจได้กับการผลิตรถระดับ ไฮเปอร์คาร์ และรุ่นล่าสุด Koenigsegg Gemera แบบ 4 ที่นั่งครั้งแรก กับการเปิดตัวแบบ เสมือนจริง หลังจากที่งาน Geneva Motor Show ยกเลิก Gemera ผลิตในจำนวนจำกัดเพียง 300 คัน เท่านั้น

สำหรับ Koenigsegg Gemera ได้ถูกพัฒนา โดดเด่นตั้งแต่หน้าตาด้วยงานดีไซน์ตามหลักแอร์โรไดนามิกรอบคัน พร้อมการใช้แซสซีส์แบบคาร์บอนไฟเบอร์ Monocoque มีอลูมิเนียมเสริมแกร่ง ตามจุดยึดต่างๆ โดยมีน้ำหนักรถเปล่าอยู่ที่ 1,715 กิโลกรัม มีพื้นที่เก็บสัมภาระทั้งด้านหน้า และหลังรวม 200 ลิตร กล้องมองภาพถูกนำมาใช้แทนที่กระจกมองข้างแบบเดิม ประตูยังคงเอกลักษณ์แบบ Dihedral synchro-helix เปิดด้วยระบบไฟฟ้า ล้อเป็นแบบคาร์บอนไฟเบอร์ Aircore เจนที่ 2 ด้านหน้าขนาด 21 นิ้ว และหลัง 22 นิ้ว ท้ายรถให้ฝาครอบเครื่องแบบกระจก พร้อมการวางตำแหน่งท่อไอเสียอยู่ด้านบนแบบไทเทเนียม จาก Akarapovic ตัวถังออกแบบให้ยกเป็นสปอยเลอร์ท้ายในตัว และเสริม Diffuser ท้ายขนาดใหญ่ไว้ด้านล่าง

ภายในห้องโดยสาร มาในรูปแบบ 4 ที่นั่ง เป็นเบาะ Bucket Seats วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ ให้ที่วางแก้วมากถึง 8 ช่อง ส่วนคนขับมีพวงมาลัยปุ่มควบคุมแบบสัมผัส ยึดติดกับจอมาตรวัดความเร็วสุดล้ำ มีกล้อง 360 องศา ให้จอสัมผัส Infotainment ขนาด 13 นิ้ว ทั้งด้านหน้า และด้านหลัง ควบคุมระบบภายในรถ เชื่อมต่ออินเตอร์เน็ต ความบันเทิงมากมาย พร้อมลำโพง 11 ตำแหน่ง

ไฮไลท์สำหรับเครื่องยนต์ สำหรับ Koenigsegg Gemera เรียกว่าเป็นลูกผสมพร้อมระหว่างเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้า เครื่องยนต์ ขนาด 2.0 ลิตรสามสูบ Twin-turbo Freevalve กำลังสูงสุด 600 แรงม้า (BHP) ที่ 7,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 600 นิวตัน-เมตร ที่ 2,000-7,000 รอบ/นาที ผสานกำลังกับมอเตอร์ไฟฟ้า อีก 3 ตัว ที่ล้อหลัง 2 ตัว และอีกตัวอยู่ตำแหน่งชุดเพลาะข้อเหวี่ยง ที่มาพร้อมพละกำลัง 800 กิโลวัตต์หรือ 1,100 แรงม้า ส่งผลให้ได้กำลังรวมถึง 1,700 แรงม้า (BHP) แรงบิดมหาศาล 3,500 นิวตัน-เมตร ซึ่งสามารถเร่ง 0-100 ในเวลาเพียง 1.9 วินาที ท๊อปสปีดระดับ 400 กิโลเมตร/ชั่วโมง ถ่ายทอดกำลังด้วยระบบ Koenigsegg Direct Drive (KDD)
นอกจากนี้ยังสามารถวิ่งแบบไฟฟ้า 100% ด้วย EV โหมด ระยะทางสูงสุด 50 กิโลเมตร ส่วนถ้าเดินทางไกลสามารถใช้โหมด Hybrid ได้แบบยาวๆ ถึง 950 กิโลเมตร ระบบเบรคจานคาร์บอน-เซรามิค คาลิปเปอร์ด้านหน้า 6 สูบ ขนาด 415 มม. และคาลิปเปอร์หลัง 4 สูบ ขนาด 390 มม. พร้อม ABS และ Electric Brake Booster

ติดตามข่าวรถยนต์ ราคารถยนต์ รีวิวรถยนต์ และจักรยานยนต์ทุกยี่ห้อ กับเรา Autospinn

แชร์ความคิดเห็นบนเว็บบอร์ด Autospinn คลิกเลย webboard.autospinn.com

เช็คโปรโมชั่นรถใหม่ เช็คราคารถใหม่ ได้ที่นี่

ราคารถมือสอง ซื้อรถมือสอง ขายรถมือสอง เชิญได้เลยที่ one2car

Touring Superleggera เผยโฉม!! Veloce12 Barchetta ซุปเปอร์คาร์เปิดประทุน พื้นฐานจาก Ferrari 550 Maranello ยุค 90

304 จำนวนผู้เข้าชม |

Touring Superleggera จากอิตาลี ผู้ผลิตและออกแบบตัวถัง (coachbuilder) ที่มีชื่อเสียงและประสบการณ์มากว่า 100 ปี ถ้าคุณอยากได้รถดีไซน์พิเศษไม่เหมือนใครในโลก ที่นี่คือคำตอบ

Touring Superleggera ปล่อยผลงานล่าสุดของปี 2025 มันคือ Veloce12 Barchetta รถเปิดประทุนทรงเสน่ห์พื้นฐานจาก Ferrari 550 Maranello เป็นการคืนชีพซุปเปอร์คาร์ยุค 90 ให้กลับมาโลดแล่นอีกครั้ง คำว่า “Barchetta”แปลว่าเรือลำเล็กในภาษาอิตาลี ตัวถังสร้างขึ้นจากคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งหมด ดีไซน์เน้นอากาศพลศาสตร์ กันชนหน้ามีช่องม่านอากาศไหลผ่าน ครีบระบายอากาศใกล้ซุ้มล้อหน้า ช่องอากาศไหลผ่านข้างกันชนท้าย และดิฟฟิวเซอร์ใหม่ ชุดไฟหน้าใหม่ถูกพัฒนาให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นและลดการสะสมของแมลงขณะวิ่งในความเร็วสูง โช้คอัพแบบปรับได้จาก TracTive เบรก Brembo และระบบไอเสียแบบวาล์วปรับระดับเสียงได้เพียงปลายนิ้วสัมผัส

ห้องโดยสารยังคงกลิ่นอายที่คุ้นเคยของ 550 Maranello ไว้ แต่วัสดุถูกรื้อเปลี่ยนใหม่หมด ด้วยการหุ้มหนังแท้โทนสีขาวสลับน้ำตาลตัดเย็บสุดประณีต ผสานกับงานโลหะสีออกทองแดงและแชมเปญ ให้บรรยากาศโดยรวมหรูหรามากทีเดียว

Veloce12 Barchetta ใช้ขุมพลังดั้งเดิมของ 550 Maranello รหัส F133 แบบ V12 5.5 ลิตร N/A ซึ่งมีการปรับปรุงใหม่ ให้กำลังสูงสุด 503 แรงม้า ที่ 7,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 760 นิวตันเมตร เร่ง 0-100 กม./ชม. ประมาณ 4.4 วินาที กับท๊อปสปีด 290 กม./ชม. ใช้เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ขับเคลื่อนล้อหลัง

Veloce12 Barchetta จะผลิตเพียง 15 คันในโลก เท่านั้น คุณสามารถเลือกสีเลือกวัสดุได้แบบอันลิมิต ขอแค่คุณมีเงินมากพอ

บทความโดย : Team Admin Bangkoksupercar.com
ข้อมูล : Touring Superleggera