10 รถญี่ปุ่นที่ดีที่สุดในทศวรรษที่ผ่านมา

26.05.2022

Содержание [–]

อุตสาหกรรมรถยนต์ของญี่ปุ่นเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุดในโลก ในปีพ.ศ. 1980 ได้แซงหน้าสหรัฐอเมริกาและกลายมาเป็นผู้ผลิตยานยนต์รายใหญ่ที่สุดในโลก และยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง ปัจจุบันประเทศญี่ปุ่นอยู่อันดับสองรองจากจีนในตัวบ่งชี้นี้ แต่ยังคงเป็นเจ้าของบริษัทผลิตรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดตามปริมาณการผลิต – โตโยต้า

รถยนต์ญี่ปุ่นเป็นที่นิยมอย่างมากในด้านความน่าเชื่อถือความพร้อมของชิ้นส่วนความง่ายในการบำรุงรักษาและศักยภาพในการปรับแต่งที่ยอดเยี่ยม นอกจากนี้ยังเสนอขายในราคาที่ไม่แพงนักในขณะที่ยังคงรักษามูลค่าไว้ในตลาดรถมือสอง ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมามีรถยนต์ที่ยอดเยี่ยมมากจากดินแดนอาทิตย์อุทัยและรวมอยู่ในการจัดอันดับของ Hotcars.com

เล็กซัส LFA (2010)

มีเหตุผลที่สมเหตุสมผลว่าซูเปอร์คาร์คันนี้มีราคา 500000 เหรียญและรุ่น Limited Nurburgring Editions มีราคาเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า ตามที่ผู้เชี่ยวชาญหลายคนกล่าวว่านี่คือรถสปอร์ตที่มีเครื่องยนต์ V10 ที่ดีที่สุดในโลก

รถคันนี้ได้รับการพัฒนามาเกือบ 10 ปีแล้วและความคิดของ บริษัท ญี่ปุ่นคือการสร้างรถที่สามารถแข่งขันกับ Ferrari และ Lamborgini ได้ และ Lexus ก็ทำได้แน่นอน

นิสสัน GT-R NISMO (2013)

รถคันนี้หรือที่รู้จักกันในชื่อก็อตซิลล่าเปิดตัวสู่สาธารณะในปี 2007 ทำให้หลายคนชื่นชอบอัตราเร่งที่น่าทึ่งและระบบขับเคลื่อนทุกล้อ อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ยังไม่เพียงพอสำหรับ Nissan และในปี 2013 GT-R NISMO ที่ดุดันยิ่งขึ้นก็ปรากฏตัวขึ้น

รถได้รับการปรับแต่งโดยแผนกกีฬาของ Nissan โดยมีการปรับปรุงการตั้งค่าระบบกันสะเทือนการเบรกและเสถียรภาพ กำลังพุ่งไปที่ 600bhp และเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 2,6 วินาที

โตโยต้า GT86 (2012)

รถคันนี้อาจรู้จักกันในชื่อ Subaru BRZ หรือ Scion FR-S ขึ้นอยู่กับตลาด เป็นผลิตภัณฑ์ที่เกิดจากความร่วมมือระหว่างผู้ผลิตชาวญี่ปุ่นสองรายคือ Toyota และ Subaru และวางจำหน่ายในตลาดตั้งแต่ปี 2012

Toyota GT 86 เป็นรถสปอร์ตที่คล่องตัวด้วยเครื่องยนต์ 2,0 ลิตรแบบดูดอากาศเข้าตามธรรมชาติที่มาพร้อมกับระบบเกียร์ธรรมดาหรืออัตโนมัติ มันอาจจะไม่ใช่รถที่เร็วที่สุดบนทางตรง แต่ก็มีคุณสมบัติบางประการที่รถสปอร์ตที่มีราคาแพงกว่าไม่สามารถเทียบได้

เล็กซัส LC500 (2020)

หนึ่งในโมเดลที่รุนแรงที่สุดของผู้ผลิตญี่ปุ่นอย่างน้อยก็ชวนให้นึกถึงอดีต รุ่นนี้มีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์ V8 ที่ดูดอากาศตามธรรมชาติและเครื่องยนต์ไฮบริด V6

Lexus เปิดตัวรุ่นใหม่ในปี 2019 เพื่อให้ผู้ซื้อสนใจ เว้นแต่พวกเขาจะมีเงิน 120 ดอลลาร์สำหรับใช้จ่าย

ฮอนด้าซีวิคไทป์อาร์ (2017)

Honda Civic Type R รุ่นที่ 2,0 ถือเป็นรถพิเศษจริงๆ และไม่ใช่แค่เรื่องของรูปลักษณ์ของรถเท่านั้น เหตุผลก็คือเครื่องยนต์ที่น่าทึ่งจริงๆ ซึ่งมีปริมาตรกระบอกสูบ 320 ลิตร และพัฒนาแรงม้า XNUMX แรงม้า

ฮ็อตแฮทช์มาพร้อมกับเกียร์ธรรมดาที่ส่งกำลังไปยังล้อคู่หน้า รถทำงานได้อย่างน่าอัศจรรย์บนท้องถนนสร้างความพึงพอใจให้กับผู้ที่นั่งอยู่หลังพวงมาลัย

Acura NSX (2016)

รุ่นที่สองทำให้หลายคนตกใจด้วยราคาเริ่มต้นที่ 156 เหรียญ อย่างไรก็ตามในทางตรงกันข้ามคุณจะได้รับรถสปอร์ตที่วิ่งจาก 100 ถึง 3,1 กม. / ชม. ใน 306 วินาทีและมีความเร็วสูงสุด 6 กม. มอเตอร์

รถยนต์คันนี้ทำขึ้นจากเหล็กเกรดสูง คาร์บอนไฟเบอร์ และอลูมิเนียม โดยแทบไม่มีอะไรเหมือนกันกับรุ่นก่อนอย่าง NSX รุ่นแรก ซึ่งหยุดการผลิตไปเมื่อ 15 ปีก่อนเลย รุ่นใหม่ประทับใจด้วยตัวถัง ระบบกันสะเทือน และซอฟต์แวร์

โตโยต้าโคโรลลา (2018)

Toyota Corolla คันแรกออกมาในปี 1966 และปัจจุบันเป็นรถยนต์ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในประวัติศาสตร์ด้วยยอดขายมากกว่า 45 ล้านคัน รถคันนี้มีเหตุผลอย่างสมบูรณ์ในรายการนี้เพราะในแต่ละรุ่นผู้ผลิตสามารถปรับปรุงและเอาชนะคู่แข่งได้อีกครั้ง

อาวุธสำคัญของโคโรลล่าคือความน่าเชื่อถือ ความทนทาน ความปลอดภัย และอุปกรณ์ที่เป็นเลิศ รถยนต์รุ่นล่าสุดยังมาพร้อมกับเครื่องยนต์ไฮบริดซึ่งคาดว่าจะทำให้รถยนต์รุ่นนี้เป็นที่นิยมมากยิ่งขึ้น

โตโยต้า Supra MKV (2019)

ความคาดหวังสำหรับ Supra ที่เกิดใหม่นั้นสูง เนื่องจากรุ่นก่อนได้รับความนิยมอย่างมาก โดยเฉพาะในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ญี่ปุ่น จนถึงตอนนี้ รถคูเป้ดูเหมือนว่าจะเป็นผู้สืบทอดที่คู่ควร โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากเป็นผลลัพธ์จากความร่วมมือระหว่างสองชื่อที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์ นั่นคือ Toyota และ BMW

มันเป็นการมีส่วนร่วมของผู้ผลิตบาวาเรียที่ทำให้แฟน ๆ ของแบรนด์บางคนถอยกลับไป แต่ถ้าพวกเขาสามารถนั่งอยู่หลังพวงมาลัยของรถคันนี้ได้พวกเขาจะต้องชอบมันอย่างแน่นอน

มาสด้า Miata MX-5 (2015)

หนึ่งในรถที่ขับสนุกที่สุดในประวัติศาสตร์และได้รับความนิยมอย่างมากมาตลอด 3 ทศวรรษ รุ่นที่สี่ได้รับการแนะนำสู่ตลาดแล้วโดยมีการปรับปรุงบางอย่างเพื่อให้สอดคล้องกับแนวโน้มในปัจจุบัน

อาจไม่ใช่รถที่ทรงพลังที่สุดในประเภทนี้ แต่พฤติกรรมการขับขี่ (ส่วนใหญ่เกิดจากระบบขับเคลื่อนล้อหลัง) นั้นน่าทึ่งจริงๆ ดังนั้นอย่าแปลกใจเลยว่านี่คือสปอร์ตสองที่นั่งที่ขายดีที่สุดมานานกว่าทศวรรษ

ซูบารุ อิมเพรสซ่า (2016)

โดยทั่วไปรุ่นของ Subaru จะถูกบดบังรัศมีโดยแบรนด์ญี่ปุ่นที่มีชื่อเสียง เช่น Toyota และ Honda อย่างไรก็ตาม บริษัทเล็กๆ แห่งนี้มีรถยนต์ที่น่าประทับใจอยู่หลายคันในกลุ่มผลิตภัณฑ์ ซึ่งหนึ่งในนั้นคือ Subaru Impreza ปี 2016 ดีพอที่จะคว้ารางวัลรถยนต์ญี่ปุ่นแห่งปี 2016

ในความเป็นจริงแล้ว Impreza คือรถเก๋งราคาประหยัดรุ่นหนึ่งที่มีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อในทุกรุ่นย่อย เมื่อรวมกับการสิ้นเปลืองน้ำมันที่ต่ำแล้ว โมเดลนี้ยังน่าดึงดูดใจสำหรับผู้ซื้อมากยิ่งขึ้น

จาก ผู้ดูแลระบบ AvtoTachkiไม่มีความคิดเห็น

เพิ่มความคิดเห็น

ชื่อ

ความเห็น

เผยโฉม!! Pagani Utopia งามเหนือกาลเวลา สานต่อเครื่อง V12 เพียง 99 คัน ในโลก!!

2025 จำนวนผู้เข้าชม |

12 ก.ย. 2022 ณ โรงละคร Teatro Lirico เมืองมิลาน คือสถานที่เปิดตัว Pagani รุ่นใหม่ที่จะมาแทน Huayra อย่างสมบูรณ์ มันถูกออกแบบ คิดค้น ทดลองต้นแบบมากว่า 6 ปี วันนี้มันพร้อมแล้วกับ Pagani Utopia

Pagani Utopia รูปลักษณ์ภายนอกยังคงเน้นสไตล์ให้ดูเหนือกาลเวลา ส่วนหน้าดูเรียบง่ายสไตล์ Zonda ไฟหน้าเลนส์คู่เสริมกรอบดูย้อนยุค บานประตูยกแบบปีกผีเสื้อ บั้นท้ายพร้อมท่อไอเสีย 4 รู ที่คุ้นเคย มีปีกท้ายแอคทีฟแยกซ้าย-ขวา ไฟท้ายได้แรงบันดาลใจจากใบพัดเครื่องบิน โครงสร้างตัวรถเป็นแบบโมโนค๊อก Carbo-Titanium HP62 G2 และ Carbo-Triax HP62 พร้อมซับเฟรมท่อด้านหน้าและด้านหลังเป็นเหล็กกล้าอัลลอย CrMo น้ำหนักรถเปล่าอยู่ที่ 1,280 กก.

ล้อจาก APP Tech ให้มาด้านหน้า 21 นิ้ว หลัง 22 นิ้ว วัสดุเป็นอลูมิเนียมฟอร์จอัลลอย ดีไซน์ให้มีครีบช่องลมระบายความร้อนระบบเบรกและจัดเรียงอากาศ ยาง Pirelli PZero Corsa รุ่นทำเฉพาะ หน้า 265/35 R21 หลัง 325/30 R22 เบรก Brembo แบบคาร์บอน-เซรามิค จานใหญ่เท่ากับรุ่น Huayra R ขนาดด้านหน้า 410 x 38 มม. คาลิปเปอร์ 6 สูบ และหลัง 390 x 34 มม. คาลิปเปอร์ 4 สูบ ช่วงล่าง Double Wishbone ทำจากอลูมิเนียมฟอร์จอัลลอย พร้อมอิเล็คทรอนิคส์ควบคุมโช้คอัพ

ห้องโดยสารดีไซน์ใหม่หมดต่างจาก Huayra ชัดเจน ความพิถีพิถันจัดเต็มเหมือนเดิม เบาะนั่งคาร์บอนไฟเบอร์ พวงมาลัยทำจากอลูมิเนียมชิ้นเดียวสลับหุ้มหนังแท้ แผงหน้าปัดมีจอดิจิตอลกึ่งกลางขนาบข้างด้วยเข็มอนาล๊อก 2 วง คอนโซลกลางสุดเรียบง่ายแยกเกจ์มาให้ 4 อัน วัดแรงดันเทอร์โบ, วัดแรงดันน้ำมันเครื่อง, วัดอุณหภูมิน้ำมันเครื่อง และวัดอุณหภูมิหม้อน้ำ ไล่ลงมาเป็นพวกสวิตช์ไฟต่างๆ เครื่องปรับอากาศแบบอัตโนมัติ ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ และคันเกียร์ที่เปลือยให้เห็นกลไกสวยงาม

เครื่องยนต์พัฒนาโดยทาง Mercedes-AMG เช่นเคย แบบวางกลาง V12 เทอร์โบคู่ ขนาด 5,980 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 864 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 1,100 นิวตันเมตร ที่ 2,800-5,900 รอบ/นาที ระบบส่งกำลังมีให้เลือกสองเวอร์ชั่น ทั้งแบบเกียร์กึ่งอัตโนมัติ 7 สปีด จากทาง Xtrac หรือเกียร์ธรรมดา 7 สปีด จาก Xtrac เช่นกัน ส่วนตัวเลขอัตราเร่งกับท๊อปสปีดยังไม่ถูกเปิดเผยออกมา

Pagani Utopia ยังไม่เปิดเผยราคาออกมาตอนนี้ แต่ทั้ง 99 คัน โดนจองเกลี้ยงหมดแล้ว…

บทความโดย : Team Admin Bangkoksupercar.com
ข้อมูล : Pagani

https://youtube.com/watch?v=bfcT8PbF0F8%3Fautoplay%3D0