Ferrari F80 ไฮเปอร์คาร์ไฮบริด 1,200 แรงม้า ทรงพลังที่สุดของเฟอร์รารี่ มีเพียง 799 คัน

Ferrari F80 ไฮเปอร์คาร์ไฮบริดรุ่นพิเศษ ทรงพลังที่สุดของทางค่ายม้าลำพอง กับพละกำลังที่มากถึง 1,200 แรงม้า ผลิตมาออกมาเนื่องในวาระครบรอบ 80 ปีของบริษัท มีเพียง 799 คัน กับสนนราคาค่าตัวที่ราว ๆ 3,600,000 ยูโร หรือประมาณ 129.69 ล้านบาท

เนื่องในงานวาระฉลองครบรอบ 80 ปี ของทาง Ferrari ผู้ผลิตรถซุเปอร์คาร์จากอิตาลี ได้เปิดตัว Ferrari F80 ไฮเปอร์คาร์ไฮบริดรุ่นพิเศษ ที่จะออกมาสืบสายเลือดของตำนานความแรงต่อจาก GTO, F40 และ LaFerrari รุ่นพี่ ๆ ของทางค่าย  

โดยความร้อนแรงของ Ferrari F80 นั้นจะมาจากเครื่องยนต์เบนซินไฮบริด V6 3.0 ลิตร ทวิน-เทอร์โบชาร์จ ที่ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว ส่งผลทำให้รีดกำลังออกมาได้มากถึง 1,200 แรงม้า ซึ่งว่ากันว่า เป็นรถรุ่นที่ทรงพลังที่สุดของทางค่ายม้าลำพองตั้งแต่มีมา 

สำหรับ Ferrari F80 เป็นผลงานที่ถูกรังสรรค์ขึ้นจากทีมออกแบบ Ferrari Styling Centre ภายใต้การดูแลของ Flavio Manzoni หัวหน้าฝ่ายออกแบบของเฟอร์รารี่ โดยจะถูกผลิตออกมาในจำกัดจำนวนเพียง 799 คันเท่านั้น

ในด้านงานออกแบบดีไซน์ ตัวรถได้รับแรงบันดาลใจมาจาก Ferrari F40 ซึ่งเป็นรถรุ่นพิเศษฉลองครบรอบ 40 ปีในช่วงปี 1987 รวมถึงมีส่วนผสมของ Ferrari Daytona SP3 โดยตัวถังของ Ferrari F80 จะมาในรูปแบบคูเป้ มาพร้อมประตูเปิดแบบปีกผีเสื้อ 

ในด้านขนาดมิติตัวรถจะมีความยาว 4,840 มม. กว้าง 2,060 มม. สูง 1,138 มม. ระยะฐานล้อ 2,665 มม. มาพร้อมน้ำหนักตัว ไม่รวมของเหลวจะอยู่ที่ 1,525 กก. โดยตัวถังจะถูกประกอบขึ้นจากวัสดุน่ำหนักที่หลากหลาย อาทิเช่นในส่วนของห้องโดยสาร และหลังคาเป็นวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ และวัสดุคอมโพซิต ขณะที่ซับเฟรมด้านหน้า และด้านหลังเป็นอลูมิเนียม สำหรับตัวถังรถเป็นคาร์บอนไฟเบอร์ที่เป็นเทคโนโลยีแบบเดียวกับที่ใช้อยู่ในรถแข่ง F1 

ส่วนงานออกแบบดีไซน์ภายในห้องโดยสารถูกออกแบบมาให้ผู้ขับรู้สึกเหมือนกำลังขับรถแข่งคนเดียว เฟอร์รารี่เรียกเลย์เอาท์เบาะแบบนี้ว่า “+1” มาพร้อมเบาะที่นั่งแบบ Adjustable Sport Bucket ที่เป็นเบาะที่นั่งสีแดงแบบตัวเดียวที่ดูโดดเด่น ขณะที่ตัวเบาะผู้โดยสารจะเป็นเบาะแบบ Fixed กับ Chassis สีดำกลืนไปกับสีของห้องโดยสาร พร้อมกับวางตำแหน่งการจัดวางที่เยื้องไปทางด้านหลังเล็กน้อย

นอกจากนี้การจัดวางตำแหน่งของแผงคอนโซลหน้า และคอนโซลกลางจะถูกปรับองศาให้หันเข้ามาหาผู้ขับขี่ เพื่อที่จะให้ควบคุมได้ง่าย รวมทั้งยังเพื่อลดการละสายตาจากท้องถนน มาพร้อมกับพวงมาลัยแบบใหม่ทรงหัวตัดท้ายตัดที่เป็นทรงเดียวกับรถแข่งในสนาม

มาถึงในส่วนไฮไลท์หลักของตัวรถ Ferrari F80 จะมากับระบบไฮบริด ที่เป็นการทำงานร่วมกันระหว่าง เครื่องยนต์เบนซิน V6 ความจุ 3.0 ลิตร ทวิน-เทอร์โบชาร์จ ที่เป็นบล็อกเดียวกันกับในตัว 296 GTB ให้กำลัง 900 แรงม้า มาพร้อมแรงบิดสูงสุด 850 นิวตันเมตร

ทำงานร่วมกันกับมอเตอร์ไฟฟ้าแบบ Axial flux 3 ตัว โดยมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัวีที่อยู่คู่ล้อหน้าจะให้กำลังตัวละ 142 แรงม้า เสริมด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่อยู่คู่ล้อหลัง ให้กำลังขับเคลื่อน 81 แรงม้า ให้กำลังรวม 1,200 แรงม้า มาพร้อม Motor Generator Unit-Kinetic ที่เป็นเทคโนโลยีเดียวกับรถ F1 ซึ่งนำพลังงานที่สูญเปล่าจากการเบรคมาเปลี่ยนเป็นพลังงานไฟฟ้า 

โดยตัวรถจะส่งด้วยชุดเกียร์ดูอัลคลัตช์ DCT 8 สปีด ขับเคลื่อนแบบ All-whell Drive ให้อัตราเร่ง 0 – 100 กม./ชม. ภายใน 2.15 วินาที ต่อเนื่องจาก 0 – 200 กม./ชม. ภายใน 5.75 วินาที ขณะที่ความเร็วสูงสุดจะอยยู่ที่ 350 กม./ชม. มาพร้อมแบตเตอรี่ High Voltage Battery ที่มีความจุไฟ 2.28kWh และมีน้ำหนัก 39 กม. นอกจากนั้นยังมากับแพคเกจแอร์โรไดนมามิคส์บนตัวรถสามารถสร้างดาวน์ฟอร์ซได้ถึง 1,000 กก. ที่ความเร็ว 250 กม./ชม. 

ขณะที่ระบบช่วงล่างจะมากับระบบ Active Roll Control ซึ่งเป็นเทคโนโลยีเดียวกัน Ferrari Purosangue ด้านชุดล้อจะเป็นล้อคาร์บอนไฟเบอร์ลาย 5 ก้านที่รัดด้วยยาง Michelin Pilot Sport Cup2 หรือ Pilot Sport Cup2Rs มาพร้อมชุดจานดิสค์คาร์บอน CCM-R Plus ของทาง Brembo 

Ferrari F80 ไฮเปอร์คาร์คาร์ไฮบริดรุ่นพิเศษนี้ จะถูกผลิตออกมาในจำนวนจำกัดเพียง 799 คัน ในด้านสนนราคาค่าตัวจะมีราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 3,600,000 ยูโร หรือคิดเป็นเงินไทยตกอยู่ที่ประมาณ 129.69 ล้านบาท 

Ferrari Amalfi สปอร์ตคูเป้รุ่นใหม่ขุมพลัง V8 640 แรงม้า ตัวแทนของ Roma ที่เลิกผลิตไปแล้ว

Ferrari Amalfi รถสปอร์ตคูเป้ 2 ประตูรุ่นใหม่ ที่เข้ามาแทนที่ Roma ที่เดลิกผลิตไปเมื่อปี 2024 มากับงานออกแบบใหม่ ภายในที่หรูหราขึ้น และเครื่องยนต์ที่ทรงพลังให้กำลังมากถึง 640 แรงม้า

โดย Phalath3 เดือนที่แล้ว1.5kผู้อ่าน

• Facebook
• Line
• Twitter

Ferrari แบรนด์รถสปอร์ตหรูจากประเทศอิตาลี เผยโฉม Amalfi รถสปอร์ตคูเป้รุ่นใหม่ ที่เข้ามาตัวแทน และผู้สือทอดรถสปอร์ตอย่าง Ferrari Roma ที่ได้โบยมือลาจากเส้นทางยานยนต์ไปเมื่อปี 2024 ที่ผ่านมา 

สำหรับ Ferrari Amalfi สปอร์ตคูเป้ 2 ประตูรุ่นใหม่ตัวใหม่นี้ ยังคงรูปลักษณ์ในสไตล์ Grand Tourer โดยทางผู้ผลิตเผยว่า Amalfi จะนิยามความสปอร์ตร่วมสมัยใหม่ด้วย “การผสมผสานสมรรถนะสูง ความอเนกประสงค์ และสุนทรียศาสตร์อันประณีต” นอกจากนั้นยังมาพร้อมงานดีไซน์ภายในที่หรูหราขึ้น อีกทั้งยังมากับพละกำลังเครื่องยนต์ที่ทรงพลังมากว่า Roma ด้วยเครื่องยนต์ V8 ที่รีดกำลังแรงม้าลงพื้นได้มากถึง 640 ตัว 

ดีไซน์ภายนอกยังคงโครงสร้างของ Roma เอาไว้ตัวรถยังเน้นความไหลลื่น และสไตล์มินิมอล ด้วยพื้นผิวที่เรียบสะอาด มาพร้อมเส้นสายที่เน้นความโค้งเว้า เพื่อแสดงถึงความทันสมัย 

ด้านหน้าออกแบบใหม่ทั้งหมด เปลี่ยนกระจังหน้าแบบดั้งเดิม มาเป็นช่องรับอากาศด้านล่างขนาดใหญ่ และกว้าง ส่วนชุดไฟหน้า LED เป็นเส้น ที่ถูกเชื่อมต่อด้วยแถบสีดำที่วางพาดเต็มความใกว้างของหน้ารถ มาพร้อมฝากระโปรงหน้าที่นูน ที่ช่วยเสริมให้ตัวรถดุเหมือนมีมัดกล้าม อีกทั้งยังเสริมความสปอร์ตโฉบเฉี่ยวด้วยสเกิร์ตหน้าใหม่ มาพร้อมเซ็นเซอร์ที่ซ่อนเอาไว้อย่างไม่สะดุดตา

เส้นสายด้านข้างยังคงเหมือนกับ Roma แต่ Amalfi จะมีเส้นนำสายตที่ลากจากซุ้มล้อหน้า ไปยังซุ้มล้อหลังอย่างคมชัด มาพร้อมล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว รัดด้วยยาง Bridgestone Potenza Sport หรือ Pirelli P Zero 

ขณะที่ด้านท้ายมาในแบบลาดเทที่ดูลู่ลม ชุดไฟท้ายแบบแยกส่วน เสริมความสปอร์ตด้วยสปอยเลอร์หลังแบบแอคทีฟ ที่ปรับขึ้นลงตามความเร็วของตัวรถ ส่วนตัวกันชนหลังมาในเฉดสีดำขนาดใหญ่ เสริมความโหดด้วยดิวฟิวเซอร์ในตัว รวมทั้งยังมากับชุดท่อไอเสียแบบคู่แยกซ้าย-ขวา  

ภายในห้องโดยสารของ Ferrari Amalfi จะได้รับการดีไซน์ใหม่ทั้งหมด แตกต่างจากตัว Ferrari Roma ไม่ว่าจะเป็นโครงสร้างแบบแยกคนขับ และผู้โดยสาร รวมทั้งแผงหน้าปัดต่าง ๆ 

โดยในส่วนแผงแดชบอร์ดของ Amalfi มาพร้อมหน้าจอกลางแบบแนวนอนขนาด 10.25 นิ้ว จากเดิมของตัวRoma ที่มาในแบบแนวตั้ง พร้อมรองรับการเชื่อมต่อทั้ง Android Auto และ Apple CarPlay นอกจากนี้ยังมีหน้าจอสำหรับผู้ขับขี่ขนาด 15.6 นิ้ว และหน้าจอสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าขนาด 8.8 นิ้ว ที่สามารถแสดงข้อมูลเครื่องยนต์ และแสดงค่าของแรง G 

อีกทั้งยังมาพร้อมกับพวงมาลัยรุ่นใหม่ออกแบบให้มีความล้ำสมัยมากขึ้น มาพร้อมปุ่มสตาร์ทแบบอะลูมิเนียมที่ถูกกลับนำมาใช้อีกครั้ง

ขณะที่คอนโซลกลางของรถที่เป็นอลูมิมันอโนไดซ์ ที่วางเป้นแท่งยาว มีทั้งสวิตช์เลือกระบบขับเคลื่อน และแท่นชาร์จไร้สาย ส่วนวัสดุตกแต่งภายในยังคงเน้นความพรีเมียมด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ และหนังชั้นดี

ด้านเบาะที่นั่งเป็นแบบ Comfort Seat มีให้เลือก 3 ขนาด มาพร้อมฟังก์ชันความสะดสกสบายแบบจัดเต็มทั้งระบบนวดด้วยถุงลม 10 จุด / ระบายอากาศ อีกทั้งยังจัดเต้มด้วุดเครื่องเสียงพรีเมียมของทาง Burmester พร้อมลำโพง 14 ตำแหน่ง

ในด้านพละกำลังขับเคลื่อน ซึ่งเป็นอีกหนึ่งไฮไลท์หลักของ Ferrari Amalfi จะได้รัลการติดั้งขุพลังเครื่องยนต์ V8 ขนาด 3.9 ลิตร ทวินเทอร์โบลูกใหม่ ที่ใช้เซ็นเซอร์แรงอัด สำหรับแต่ละแนวกระบอกสูบโดยเฉพาะ เพิ่มเรดไลน์ไปที่ 7,600 รอบ/นาที พร้อมติดตั้งกล่อง ECU รุ่นใหม่ มาพร้อมเพลาลูกเบี้ยวแบบน้ำหนักเบา พร้อมกับส่งกำลังด้วยชุดเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 8 จังหวะ ส่งผลทำให้สปอร์ตคูเป้ตัวใหม่นี้ รีดกำลังแรงม้าลงพื้นได้มากถึง 640 แรงม้า มาพร้อมแรงบิดสูงสุด 760 นิวตันเมตร ซึ่งเทียบกับรุ่น Roma ที่ลาจากไปแล้วมีกำลังมากกว่าถึง 20 แรงม้า มาพร้อมอัตราเร่งจาก 0 – 100 กม.-ชม. ในเวลาเพียง 3.3 วินาที ซึ่งเร็วกว่า Roma 0.1 วินาที ส่วนความเร็วสูงสุดของรถนั้นจะอยู่ที่ 320 กม./ชม.

นอกจากนั้น Ferrari Amalfi ยังมากับระบบพวงมาลัยไฟฟ้ารุ่นใหม่มีทั้งความเร็ว และความแม่นยำเพิ่มขึ้น 10 เปอร์เซ็นต์  พร้อมกับได้รับการติดตั้งเทคโนโลยีใหม่ต่าง ๆ เพื่อเสริมสมรรถนะของตัวรถ อาทิ ระบบ Brake-by-wire เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเบรกโดยลดการเคลื่อนที่ของแป้นเบรกลง รวมถึงระบบ ABS Evo ที่ถูกระบุว่าได้รับการปรับเพื่อให้มีสมรรถนะสูงสุดในทุกพื้นผิวและทุกโหมด 

ขระที่ระบบช่วยเหลือการขับขี่ และระบบความปลอดภัยนั้นก็มาเต็มไม่ว่าาจะเป้น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติอแดปทีฟ, ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ, ระบบตรวจจับมุมบอด, ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อออกนอกเลน,  ระบบเตือนเมื่อมีรถผ่านด้านหลังขณะถอย, ระบบจดจำป้ายจราจร และกล้องรอบคัน 360 องศา

น่าสเียดายที่กำหนดเวลาการวางตลาด และสนนราคาค่าตัวนั้นทางเฟอร์รารี่ ยังไม่มีการเปิดเผยออกมาในตอนนี้ แต่คาดว่าราคาของ Ferrari Amalfi นั้นจะสูงกว่า Ferrari Roma รุ่นสุดท้ายในปี 2024 

ทั้งนี้หากมีข้อมุลเพิ่มเติมออกมาอย่างไร ทางทีมงาน Autostation.com จะนำรายางนให้เพื่อน ๆ ได้ทราบอีกครั้งหนึ่ง