รถใหม่ที่นำเรื่องราวมาเล่าสู่กันฟังในเดือนนี้ เป็นรถ 4 สัญชาติ คือ รถฝรั่งเศส รถเยอรมัน รถอังกฤษ และรถอิตาลี เป็นผลงานของผู้ผลิตรถสปอร์ทชั้นยอด 4 ราย คือ BUGATTI (บูกัตตี) PORSCHE (โพร์ เช) ASTON MARTIN (แอสตัน มาร์ทิน) และ FERRARI (แฟร์รารี) ทั้งหมดเป็นรถแรง รถเร็ว ให้กำลังสูง สุดตั้งแต่ 386 กิโลวัตต์/525 แรงม้า ไปจนถึง 1,176 กิโลวัตต์/1,600 แรงม้า และไม่มีคันใดเลยที่มีตัวเลขความเร็วสูงสุดต่ำกว่า 296 กม./ชม. เริ่มกันที่ OPEN-TOP CAR (โอเพน-ทอพ คาร์) หรือ “รถไร้หลังคา” ผลงานของผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติฝรั่งเศสที่เกิดแล้วตาย ตายแล้วเกิด มาแล้ว 2-3 ครั้ง นับแต่เริ่มกิจการในเมืองน้ำหอมเมื่อปี 1909 เมื่อเดือนพฤศจิกายน 2021 ยอดผู้ผลิตรถสปอร์ท BUGATTI ซึ่งอายุครบ 8 ปีไปนมนานแล้ว เพิ่งเปลี่ยนฐานะจากส่วนหนึ่งในอาณาจักรอันยิ่งใหญ่ของกลุ่ม VOLKSWAGEN GROUP (โฟล์คสวาเกน กรุพ) แห่งเยอรมนี เป็นส่วนหนึ่งของบริษัท BUGATTI RIMAC (บูกัตตี รีแมค) ซึ่งเพิ่งก่อตั้งขึ้นใหม่ จากความร่วมมือระหว่าง RIMAC GROUP (รีแมค กรุพ) กลุ่มบริษัทผู้ผลิตรถพลังไฟฟ้า และแบทเตอรีของคโรเอเชียซึ่งก่อตั้งกิจการเมื่อปี 2009 กับค่าย PORSCHE AG (โพร์เช อาร์เก) ของเยอรมนี 

 BUGATTI W16 MISTRAL (บูกัตตี ดับเบิลยู 16 มิสตรอล) รถสปอร์ทระดับ “ซูเพอร์คาร์” ซึ่งเป็นผลงานของบริษัทเกิดใหม่นี้ เพิ่งเปิดตัวเมื่อวันศุกร์ที่ 19 สิงหาคม 2022 พร้อมกับคำประกาศว่า นี่คือ รถ BUGATTI แบบสุดท้ายที่จะใช้เครื่องยนต์เบนซิน ดับเบิลยู 12 สูบ เป็นขุมพลังขับเคลื่อน เพราะในอนาคตหลังจากนี้ จะมีแต่รถไฮบริด และรถที่ขับด้วยพลังไฟฟ้าล้วนๆ รวมทั้งยืนยันด้วยว่า ต้องการให้เป็น WORLD’S FASTEST ROADSTER หรือรถสปอร์ทเปิดประทุนที่วิ่งได้เร็วที่สุดในโลก เจ้าของสถิ ติในปัจจุบัน คือ รถ HENNESSEY VENOM GT SPYDER (เฮนเนสซีย์ เวนอม จีที สไปเดอร์) ซึ่งวิ่งเร็วถึง 427 กม./ชม. ไม่ใช่รถที่เริ่มต้นการออกแบบด้วยกระดาษเปล่า แต่เป็นการนำรถที่มีอยู่แล้วในสายการผลิตตั้งแต่ปี 2016 คือ BUGATTI CHIRON (บูกัตตี ชีรน) มาพัฒนาต่อกิ่งต่อยอด เปลี่ยนจากรถคูเปหลังคาแข็งเป็นรถไม่มีหลังคา การพัฒนาที่ว่านี้ก็ไม่ได้ทำอย่างง่ายๆ คือ แค่ตัดส่วนที่เป็นหลังคาออกทั้งหมด ไม่มีการแตะต้องส่วนอื่นๆ ถ้าทำแค่นั้นก็คงไม่ใช่ BUGATTI ซึ่งในช่วงเวลา 2 รอบปีนักษัตร คือ จากปี 1998-2022 ผลิตรถเพื่อขายให้แก่คนรักรถใจถึง และเงินถึงเพียง 2 อนุกรมเท่านั้นเอง คือ BUGATTI VEYRON (บูกัตตี เวย์รน) กับ BUGATTI CHIRON 

 นอกจากตัดส่วนหลังคาออกทั้งหมดดังที่ว่าแล้ว ตัวถังซึ่งทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ มีรายละเอียดมาก มายที่เปลี่ยนแปรไปจากรถมีหลังคาซึ่งเป็นที่มา หน้าตา และรูปทรงองค์เอวโดยรวมให้ความรู้สึกว่าเป็นรถสปอร์ทสมบูรณ์แบบ ทั้งหลายทั้งปวงนี้ เป็นผลลัพธ์จากการนำลักษณะการออกแบบที่เคยใช้มาก่อนแล้วใน CONCEPT CAR หรือรถแนวคิด และใน ONE-OFF CAR หรือรถรุ่นพิเศษผลิตจำนวนจำ กัด มาใช้ซ้ำในรถแบบนี้ ตัวอย่างเช่น กระจังหน้ารูปเกือกม้าที่ดูกว้างขึ้นมาก เหมือนที่เคยเห็นในรถ BUGATTI DIVO (บูกัตตี ดีโว) ที่ผลิตเพียง 40 คัน กระจกกันลมบานหน้าที่ดูราวกับเชื่อมต่อเป็นชิ้นเดียวกันกับกระจกหน้าต่างทั้ง 2 ด้าน ก็เคยเห็นกันมาแล้วในรถ BUGATTI LA VOITURE NOIRE (บูกัตตี วัวตือเรอ นัวร์) ฝากระโปรงหน้าขนาดใหญ่โตมหึมาก็ได้แบบจากรถ BUGATTI DIVO เช่นกัน 

 ที่ออกแบบขึ้นใหม่ และดูสะดุดตาสะดุดใจมาก ก็มีอยู่หลายจุด ตัวอย่าง คือ เมื่อมองจากด้านหน้า จุดที่ไม่กล่าวถึงไม่ได้ คือ ดวงโคมไฟหน้า ที่ออกแบบเป็นแถบไฟแอลอีดีแนวนอน 4 แถบ วางเรียงซ้อนกันในแนวตั้ง และเมื่อมองจากด้านหลัง ซึ่งเป็นส่วนที่ผู้ออกแบบบอกว่าท้าทายที่สุด จุดที่สมควรกล่าวถึง คือ ไฟท้ายรูปตัว X ขนาดยักษ์ กับท่อไอเสียรูปสี่เหลี่ยมคางหมู ซึ่งมาแทนที่ท่อไอเสียคู่ ส่วนภายในห้องโดยสารที่นั่งได้เพียง 2 คน เกือบทั้งหมดเหมือนกันกับรถซึ่งเป็นที่มา มีสิ่งพิเศษคือ คันเกียร์ ซึ่งมีรูป DANCING ELEPHANT หรือ “ช้างเต้นระบำ” ติดอยู่ด้วย เป็นผลงานอันโด่งดังของปฏิมากรเจ้าของนาม REMBRANDT BUGATTI (เรมบรองด์ท์ บูกัตตี) ซึ่งไม่ทราบว่าเป็นพี่ชายหรือน้องชายของ ETTORE BUGATTI (เอตโตเร บูกัตตี) ผู้ก่อตั้งกิจการผลิตรถยนต์รายนี้ ส่วนเครื่องยนต์ และระบบเกียร์ที่ใช้ ยกมาทั้งชุดจากรถคูเป BUGATTI CHIRON SUPER SPORT 300+ (บูกัตตี ชีรน ซูเพอร์ สปอร์ท 300+) ซึ่งเคยทำสถิติความเร็วระดับ 490 กม./ชม. มาแล้ว คือ เครื่อง ยนต์เบนซิน ดับเบิลยู 16 สูบ 64 วาล์ว ความจุ 7,993 ซีซี ติดเทอร์โบชาร์เจอร์ 4 ชุด ให้กำลังสูงสุด 1,176 กิโลวัตต์/1,600 แรงม้า และส่งกำลังสู่ล้อคู่หน้าคู่หลังผ่านระบบเกียร์อัตโนมัติคลัทช์คู่ 7 จังหวะ เป็นรถที่จะผลิตเพียง 99 คัน ตั้งค่าตัวสุทธิไว้ที่ 5 ล้านยูโร หรือประมาณ 190 ล้านบาทไทย ทุกคันมีผู้ซื้อไปหมดแล้ว แต่ต้องรอจนถึงปี 2024 จึงจะเริ่มการส่งมอบรถ   BUGATTI M16 MISTRAL รถสปอร์ทไร้หลังคา 2 ที่นั่ง วางเครื่องกลางลำ ขับเคลื่อนทุกล้อ ตั้งเป้าหมายให้เป็นรถสปอร์ทเปิดประทุนที่วิ่งได้เร็วที่สุดในโลก เครื่องเทอร์โบเบนซิน ดับเบิลยู 16 สูบ 7,993 ซีซี 1,176 กิโลวัตต์/1,600 แรงม้า จำกัดจำนวนผลิต 99 คัน และขายหมดแล้ว เริ่มการส่งมอบรถปี 2024 ราคาสุทธิในฝรั่งเศส 5 ล้านยูโร (ประมาณ 190 ล้านบาทไทย)

Rimac Nevera 15th Anniversary Edition ฉลอง 15 ปีผู้ผลิตไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้าโครเอเชีย

By บรรณาธิการ

July 18, 2024

134

0

Share: 

Rimac ผู้ผลิตรถไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้าจากโครเอเชียฉลอง 15 ปีบริษัทด้วยการทำรถรุ่นพิเสษ Nevera 15th Anniversary Edition โดยมีการผลิตจำกัดแค่ 9 คัน ซึ่งรถคันแรกที่ทำออกมาให้ดูมากับแนวทางการแต่งด้วยสีทองแดงทั้งภายนอกและภายใน

Rimac Nevera 15th Anniversary Edition คันแรกมีภายนอกเป็นสีทองแดงใหม่ซึ่งมีลักษณะพื้นผิวด้านที่ถูกใช้กับรถรุ่นนี้เป็นครั้งแรก ซึ่งทางผู้ผลิตได้พัฒนาสีนี้เป็นพิเศษสำหรับการฉลอง 15 ปี รวมทั้งยังแสดงถึงความเชื่อมโยงระหว่างพลังงานที่ใช้ในรถกับสีของวัสดุที่ใช้ในสายไฟฟ้า และตัดด้วยคาร์บอนไฟเบอร์โชว์ลายพื้นผิวมันเงาที่ส่วนล่างของรถ นอกจากนี้รถรุ่นพิเศษยังมาพร้อมล้อทูโทนสีดำ-ทองแดง ป้ายระบุรุ่นพิเศษ และกราฟฟิกที่มาจากแผงเซอร์กิต

ส่วนห้องโดยสารของรถเน้นโทนสีทองแดงตามภายนอก ทั้งที่สวิตช์เกียร์และแป้นควบคุมทองแดงอโนไดซ์ ที่คอนโซลกลาง ใช้หนังสีทองแดงพร้อมมีเลข 15 ที่พนักพิงศีรษะของเบาะและประตูรถ นอกจากนี้ยังเย็บด้ายสีทองแดงทั้งที่เบาะ ที่ท้าวแขนตรงกลาง และประตู โดยปิดท้ายการแต่งห้องโดยสารด้วยแทบสีทองแดงพร้อมเลข 15 กลางแผงหลังเบาะนั่ง

ระบบขับเคลื่อนไฮเปอร์คาร์ไฟฟ้ารุ่นพิเศษใช้แบตเตอรี 120 kWh ให้พลังงานแก่ 4 มอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลังรวม 1,914 แรงม้าสำหรับขับเคลื่อนทุกล้อของรถ ซึ่งทำให้ใช้เวลา 1.74 วินาทีเพื่อทำความเร็วจาก 0-96 กม./ชม. ทำความเร็วได้สูงสุด 412 กม./ชม. และเดินทางได้ 490 กิโลเมตรเมื่อชาร์จไฟเต็ม

ทาง Mate Rimac ซีอีโอของบริษัทบอกถึงการที่บริษัทมีอายุ 15 ปีว่า “เมื่อเริ่มคิดถึงรถคันแรกของผมในโรงรถ ผมไม่แม้แต่จะฝันถึงจุดที่เราจะเป็น 15 ปีให้หลัง มีหลายครั้งในปีแรกๆ ที่เราคิดว่าบริษัทไปต่อไม่ได้ การมาถึง 15 ปีจึงควรค่าแก่การฉลอง”

อ่านต่อได้ที่นี่: Mercedes-AMG GT 63 Pro 4Matic+ ดุดันด้วยกำลังและแอโรไดนามิก

Mercedes-AMG เผยโฉม GT 63 Pro 4Matic+ ใหม่ โดยระบุว่าเป็นรถเพื่อผู้หลงใหลในรถสปอร์ตที่มองหาพลังการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม ให้การตอบสนองที่รวดเร็วต่อความต้องการในขณะขับ รวมทั้งมีสมรรถนะโดยรวมที่ให้ประสบการณ์การขับที่มีความสปอร์ตขึ้น และสามารถนำไปขับในสนามแข่งได้ในบางครั้ง