NIO EP9 รถยนต์พลังงานไฟฟ้า EV คว้าอันดับ 1 ทำเวลาดีที่สุดใน Nurburgring ด้วยเวลา 6:45.90 นาที !

17 พฤษภาคม 2017 เวลา 19:29 น. | หมวดหมู่ NEWS, World’s News | โดย AE110 | อ่านไปแล้ว: 3469

NIO EP9 ซึ่งเป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้า ได้กลายเป็นเจ้าสนามแข่ง Nürburgring ไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ด้วยการทำเวลาต่อรอบเพียง 6:45.90 นาที ทำให้ NIO EP9 ไม่ได้เป็นเพียงรถยนต์ไฟฟ้าที่ทำเวลาได้ดีที่สุดเท่านั้น แต่ยังครองสถิติอันดับ 1 บนตารางประเภท overall เอาชนะแชมป์เก่าอย่าง Radical SR8LM ที่ครองบัลลังก์มาตั้งแต่ปี 2009 ไปด้วยเวลา 2.10 วินาที

NIO EP9 เคยพยายามทำลายสถิติบนสนาม Nürburgring แล้วครั้งหนึ่งในเดือนตุลาคมที่ผ่านมา แต่ในตอนนั้นพวกเขาทำเวลาได้ 7.05.12 นาที ซึ่งเป็นอันดับ 6 ในตาราง ก่อนที่จะกลับมาใหม่ในวันที่ 12 พฤษภาคมที่ผ่านมา พร้อมกับทุบสถิติด้วยการลดเวลาลงไปถึง 19.22 วินาที ส่งผลให้ NIO EP9 ขึ้นเป็นจ่าฝูงของตาราง พร้อมรับตำแหน่งรถ 4 ล้อที่ผลิตเพื่อการจำหน่ายที่ทำเวลาได้ดีที่สุดไปครอง

NIO EP9 เป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้า ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัว (motor generating units (MGUs)) มีกำลังสูงสุดเทียบเท่า 1,360 แรงม้า (PS) แรงบิด 1,480 นิวตันเมตร ที่ 0-7,500 รอบ/นาที ทำอัตราเร่ง 0 – 200 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 7.1 วินาที ทำความเร็วสูงสุดได้ 313 กิโลเมตร/ชั่วโมง สำหรับจำนวนการผลิตนั้น NIO EP9 ผลิตจำนวนจำกัดเพียง 20 คัน และได้ประกาศที่จะเริ่มผลิตอีก 10 คันที่เหลือในเดือนที่ผ่านมา โดยที่แต่ละคันจะเป็นรถสั่งทำ ซึ่งผู้ที่สนใจต้องเตรียมเงินสู่ขอมูลค่า 1,480,000 ยูโร (ราว 51,030,000 บาท) เพื่อครอบครองตำนานเจ้าสนาม Nürburgring คันนี้

สำหรับเจ้าสนามคนก่อนที่กลายเป็นอันดับ 2 ไปแล้วอย่าง Radical SR8LM ใช้เครื่องยนต์เบนซิน V8 2.8 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 460 แรงม้า (PS) ที่ 10,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 38.7 กก-ม. (380 นิวตันเมตร) ที่ 8,000 รอบ/นาที ส่งกำลังลงล้อคู่หลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ Sequential 6 จังหวะ ให้อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 3.4 วินาที ทำความเร็วสูงสุดได้ 270 กิโลเมตร/ชั่วโมง

Radical SR8LM มีน้ำหนักตัวเพียง 650 กิโลกรัม ทำให้สามารถครองสถิติมาเป็นเวลานาน แม้ว่าจะมีพละกำลังสูงสุดไม่มากเมื่อเทียบกับรถยนต์คันอื่นๆ ในตาราง ทั้งนี้ Radical เคยครองตำแหน่งเจ้าสนาม Nürburgring มาตั้งแต่ปี 2005 อีกด้วย และพวกเขาจะกลับมาทวงตำแหน่งเจ้าสนามหรือไม่นั้น ต้องติดตามตอนต่อไป

https://youtube.com/watch?v=78KQhHZvsUQ%3Ffeature%3Doembed

ดู Top 100 Nürburgring Lap Record ได้ที่
https://nurburgringlaptimes.com/lap-times-top-100/

ที่มา: nio.io, autocar

เกี่ยวกับ NIO
NIO เป็นบริษัท start-up ระดับโลก ที่ออกแบบและพัฒนารถพลังงานไฟฟ้าสมรรถนะสูงระดับพรีเมี่ยม นอกจากนี้ บริษัทยังมีผู้เชี่ยวชาญด้านการออกแบบ และด้าน R&D ระดับโลกนับพันราย ที่มีประสบการณ์ด้านเทคโนโลยีและการจัดการจากบริษัทรถยนต์ชั้นนำ หรือบริษัทที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีขั้นสูงมาร่วมงานอีกด้วย

NIO มีพนักงานมากกว่า 2,000 ตำแหน่ง ประจำที่ San Jose, Shanghai, Munich, London และที่อื่นๆ อีก 8 แห่ง ในเดือนตุลาคม NIO ประเทศสหรัฐฯ ประกาศว่าตนได้รับการรับรองให้ทดสอบยานพาหนะขับขี่อัตโนมัติที่ California และจะเริ่มทำการทดสอบบนถนนหลวงเป็นลำดับถัดไป เพื่อนำเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติสู่ท้องตลาด

NIO มีผู้ร่วมลงทุนเป็นองค์กรชื่อดังหลายแห่งทั้ง Tencent, Temasek, Baidu Capital, Sequoia Capital, Lenovo, TPG และบริษัทลงทุนระดับโลกอีกหลายแห่ง

กระทิงดุยอดฮิท ! Lamborghini Urus SE ซูเพอร์เอสยูวีขายดีรอคิวยาวถึงปี 2026

12 Nov 2024

Lamborghini (ลัมโบร์กินี) สร้างประวัติศาสตร์ครั้งสำคัญด้วยรถรุ่นล่าสุด Urus SE (อูรุส เอสอี) ซูเพอร์เอสยูวียอดนิยมเวอร์ชันไฮบริด ที่กระแสตอบรับดีจนลูกค้าที่สั่งซื้อตอนนี้ต้องรอคิวสั่งจองยาวจนถึงปี 2026  

ซูเพอร์เอสยูวีรุ่นใหม่ ต้องรอคิวยาว 2 ปี 

Lamborghini Urus เป็นซูเพอร์เอสยูวีซึ่งมาแทนที่ทั้ง Urus S และรุ่น Urus Performante (อูรุส เปอร์ฟอร์มันเต) โดยทั่วไปถือเป็นอีกหนึ่งรุ่นที่ Lamborghini ประสบความสำเร็จอย่างมาก นับตั้งแต่เปิดตัวปี 2018 ลากยาวมาถึงปัจจุบัน และรุ่นใหม่อย่าง Urus SE ซึ่งเปิดตัวไปเมื่อ 6 เดือนที่แล้ว มาพร้อมคุณสมบัติที่ยังคงมอบความสนุกในการขับขี่เช่นเคยกับเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ ขนาด 4.0 ลิตร พร้อมระบบพลัก-อิน ไฮบริด มอเตอร์ไฟฟ้า 189 แรงม้า แบทเตอรีขนาด 25.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง ให้กำลังรวมสูงสุด 800 แรงม้า ทำเวลา 0-100 กม./ชม. ได้ประมาณ 3.3 วินาที และความเร็วสูงสุด 312 กม./ชม. ขับโหมดไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง 60 กม. 

ความพิเศษของ Urus SE มีการปรับดีไซจ์นภายนอก ภายในแบบใหม่แตกต่างไปจากรุ่นเดิม และเพิ่มทั้งความแรง ความประหยัด ในขณะเดียวกันยังคงความสบายอย่างครบถ้วนด้วยความเป็นรถยนต์อเนกประสงค์ปรับโหมดการขับขี่ตามความต้องการทุกสภาพถนนได้ สำหรับลูกค้าที่จอง Urus SE ช่วงเปิดตัว จะเริ่มส่งมอบกันในต้นปี 2025 แล้วลูกค้าที่สั่งซื้อตอนนี้เป็นที่ชัดเจนว่าต้องรอรถยาวกันจนถึงปี 2026 หรือราวๆ 2 ปีหลังจากนี้ จึงจะได้รับรถ แสดงให้เห็นถึงความต้องการอย่างมหาศาลสำหรับรถรุ่นใหม่ของ Lamborghini 

ผลประกอบการที่ดีที่สุดในประวัติศาสตร์

Lamborghini ได้เผยรายงานผลประกอบการ 9 เดือนแรกของบริษัทในปี 2024 ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่ดีที่สุดเป็นประวัติการณ์ในแง่ของการส่งมอบ รายได้ และกำไรจากการดำเนินงาน ด้วยยอดขายรถในปีนี้รวมทั้งสิ้น 8,411 คัน ซึ่งเพิ่มขึ้น 8.6 % จากปีก่อนหน้า รายได้ของ Lamborghini พุ่งสูงถึง 2.43 พันล้านยูโร ประมาณ 2.6 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 20.1 % เมื่อเทียบกับปี 2023 กำไรจากการดำเนินงานยังทำสถิติใหม่สูงสุดที่ 678 ล้านยูโร ประมาณ 725 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 9.8 % จากปีก่อนหน้า 

Stephan Winkelmann ประธาน และซีอีโอของ Lamborghini ระบุว่าความสำเร็จนี้ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนในประวัติศาสตร์ของบริษัท สังเกตได้จากการเปิดตัวรถใหม่ 3 รุ่นในเวลาเพียง 18 เดือน ซึ่งนอกจาก URUS ที่ได้รับกระแสแง่บวก และยอดจองมากพอสมควร ยังรวมถึงการเปิดตัวรถพลังงานไฮบริดที่พร้อมทำตลาดเต็มรูปแบบอย่าง Lamborghini Temerario (เตเมรารีโอ), Lamborghini Revuelto (เรบูเอลโต) และรุ่นพิเศษอื่นๆ ของบริษัทก็มีความต้องการสูงเช่นกัน 

สถานการณ์รถยนต์ไฮเอนด์ ยังเติบโตต่อเนื่อง

ด้วยคำสั่งซื้อที่มีอย่างต่อเนื่อง และขยายตัวของตลาดเอสยูวี ทำให้รถยนต์ที่ผลิตโดย Automobili Lamborghini ยังคงเป็นที่ต้องการอย่างมากระยะเวลาการรอคอยสำหรับ Urus SE จะเป็นสิ่งที่แสดงภาพกว้างของอุตสาหกรรมยานยนต์หรู หรือกลุ่มรถระดับไฮเอนด์ ยังคงมีความแข็งแกร่ง และมีอนาคตในการวางรากฐานที่มั่นคง พร้อมกับกลยุทธ์การเติบโต และนวัตกรรมใหม่ๆ ตามมาในอนาคต