Lotus 3-Eleven เจ้าของสถิติ 7.06 นาที แห่งสนาม Nürburging

15 กันยายน 2015 เวลา 16:06 น. | หมวดหมู่ New Cars : Worldwide, NEWS | โดย AE110 | อ่านไปแล้ว: 1164

กลายเป็นรุ่นที่แพงที่สุดและแรงที่สุดของค่าย Lotus ไปแล้วสำหรับ 3-Eleven ที่พึ่งเปิดตัวไปในงาน
2015 Goodwill Festival of Speed ในเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา ล่าสุด Lotus ได้นำรถยนต์รุ่นนี้มาทดลองวิ่ง
ที่สนาม Nurburgring และสามารถทำเวลาต่อรอบโดยที่ไม่ได้ปิดสนามระหว่างการวิ่งที่ 7.06 นาที
ซึ่ง Marc Basseng เจ้าของสถิติได้กล่าวว่ารถคันนี้สามารถตอกเวลาระดับ 7 นาทีถ้วนได้แบบสบายๆ
โดยที่ 3-Eleven นั้นมีให้เลือกทั้งรุ่นพื้นฐานและรถสนาม

ภายนอกทำจากวัสดุ Resin เพื่อรีดน้ำหนักสุดๆซึ่งผลที่ได้คือน้ำหนักเบาลงถึง 40% ซึ่งมาพร้อมกับ aeroparts
รอบคันเพื่อช่วยรีดลมให้ได้มากที่สุดซึ่งรวมถึง diffuser หลังและ spoiler หลังชนิดตายตัวโดยที่รูปแบบนั้น
จะแตกต่างกันระหว่างรถพื้นฐานและรถสนาม ส่วนล้อที่ใส่มาให้เป็นล้อ forged ขนา 18 นิ้วในคู่หน้าและ 19 นิ้ว
ในคู่หลัง นอกจากนี้อีกสิ่งที่ควรรู้เกี่ยวกับ 3-Eleven คือรถทุกคันจะไม่มีกระจกบังลมหน้าและประตูมาให้
ต่อให้ซื้อรุ่นพื้นฐานก็ตามที

ในเมื่อภายนอกยังไม่ใส่กระจกบังลมมาให้ ภายในก็อย่าหวังจะได้เห็นอุปกรณ์ตระการตาใดๆเลย ซึ่งจะมีเพียง
เบาะคนขับพร้อมเข็มขัดนิรภัย 4 จุด, พวงมาลัย, เกียร์, หน้าปัด, และ แผงควบคุมสวิตเท่านั้น แต่ถ้าใครกลัวเหงา
ไม่อยากขับรถคนเดียวทาง Lotus มีเบาะคนนั่งเสนอให้เป็น option เสริม หรือถ้านักแข่งท่านใดเห็นที่นั่งข้างๆ
มันว่างสามารถซื้อแผ่นปิดช่วงคนนั่งได้เช่นกันเพื่อให้ได้ aerodynamics ที่ดีขึ้น ส่วนในรุ่นรถสนามจะได้เบาะ
bucket seat พร้อมเข็มขัดนิรภัย 6 จุด, สวิตตัดระบบไฟ, และระบบดับเพลิงมาให้ด้วย

เครื่องยนต์ 3.5 ลิตร V6 Supercharge ที่ยกมาจาก Evora 400 ได้รับการปรับแต่งเพิ่มเติมจนได้กำลังสูงสุด
450 แรงม้า (PS) ที่ 7,000 รอบ/ นาที และแรงบิดสูงสุด 45.88 กก – ม. (450 นิวตันเมตร) ที่ 3,500 – 6,500 รอบ/นาที
จับคู่กับเกียร์ธรรมดาพร้อม limited slip 6 จังหวะในรุ่นพื้นฐาน และ sequential 6 จังหวะพร้อม limited slip และ
paddle shift ในรุ่นรถสนาม

ตัวเลข 450 แรงม้าดูธรรมดาสำหรับรถแข่งแต่อย่าลืมว่า 3-Eleven มีน้ำหนักเพียง 900 กิโลกรัมในรุ่นรถสนาม
ซึ่งทำให้มันมีสัดส่วนแรงม้ามากกว่า 500 แรงม้าต่อน้ำหนัก 1 ตัน อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมงจึงต่ำกว่า
3 วินาที ส่วนความเร็วสูงสุดนั้นอยู่ที่ 280 กิโลเมตร/ ชั่วโมงในรุ่นรถสนามและ 290 กิโลเมตร/ ชั่วโมงในรุ่นพื้นฐาน

สายพานการผลิตของ Lotus 3-Eleven จะเริมขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์และพร้อมส่งมอบในเดือนเมษายนเป็นต้นไป
โดยที่จะผลิตขึ้นมาเพียง 311 คันเท่านั้นโดยที่รุ่นพื้นฐานจะมีราคาประมาณ 126,000 ดอลล่าร์สหรัฐและออกขาย
สำหรับตลาดเอเชียและยุโรป ส่วนรถสนามจะมีราคาประมาณ 177,000 ดอลล่าร์สหรัฐและออกขายทั่วโลก

ที่มา : motortrend

อยากให้มาไทย!! Subaru XV Facelift ปรับโฉมเท่ ครอสโอเวอร์ลุยสไตล์คนเมือง

• โดย : Autodeft
• 10 มิ.ย. 63 00:00
• 11,401 อ่าน

• รถอเนกประสงค์
• Deft Hint
• Subaru
• Subaru XV
• SUV
• ซูบารุ
• Crossover
• Facelift
• ซูบารุ เอ็กซ์วี
• ปรับโฉม
• Subaru Crosstrek
• ครอสโอเวอร์
• เอสยูวี

https://www.facebook.com/v15.0/plugins/share_button.php?app_id=114827815277178&channel=https%3A%2F%2Fstaticxx.facebook.com%2Fx%2Fconnect%2Fxd_arbiter%2F%3Fversion%3D46%23cb%3Df09aebdaec9465280%26domain%3Dwww.autodeft.com%26is_canvas%3Dfalse%26origin%3Dhttps%253A%252F%252Fwww.autodeft.com%252Ffcedaa66716a30368%26relation%3Dparent.parent&container_width=78&href=https%3A%2F%2Fwww.autodeft.com%2Fdefthint%2Fsubaru-xv-facelift-crossvoer-subaru-crosstrek-gets-new-engine-in-usa&layout=button_count&locale=en_US&sdk=joey

 https://platform.twitter.com/widgets/tweet_button.2f70fb173b9000da126c79afe2098f02.th.html#dnt=false&id=twitter-widget-0&lang=th&original_referer=https%3A%2F%2Fwww.autodeft.com%2Fdefthint%2Fsubaru-xv-facelift-crossvoer-subaru-crosstrek-gets-new-engine-in-usa&size=m&text=%E0%B8%AD%E0%B8%A2%E0%B8%B2%E0%B8%81%E0%B9%83%E0%B8%AB%E0%B9%89%E0%B8%A1%E0%B8%B2%E0%B9%84%E0%B8%97%E0%B8%A2!!%20Subaru%20XV%20Facelift%20%E0%B8%9B%E0%B8%A3%E0%B8%B1%E0%B8%9A%E0%B9%82%E0%B8%89%E0%B8%A1%E0%B9%80%E0%B8%97%E0%B9%88%20%E0%B8%84%E0%B8%A3%E0%B8%AD%E0%B8%AA%E0%B9%82%E0%B8%AD%E0%B9%80%E0%B8%A7%E0%B8%AD%E0%B8%A3%E0%B9%8C%E0%B8%A5%E0%B8%B8%E0%B8%A2%E0%B8%AA%E0%B9%84%E0%B8%95%E0%B8%A5%E0%B9%8C%E0%B8%84%E0%B8%99%E0%B9%80%E0%B8%A1%E0%B8%B7%E0%B8%AD%E0%B8%87%20%7C%20AUTODEFT%20%E0%B8%82%E0%B9%88%E0%B8%B2%E0%B8%A7%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B8%A2%E0%B8%99%E0%B8%95%E0%B9%8C%20%E0%B8%A3%E0%B8%B5%E0%B8%A7%E0%B8%B4%E0%B8%A7%E0%B8%A3%E0%B8%96%20%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B9%83%E0%B8%AB%E0%B8%A1%E0%B9%88%20%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B8%AD%E0%B8%AD%E0%B8%81%E0%B9%83%E0%B8%AB%E0%B8%A1%E0%B9%88%20%E0%B8%A3%E0%B8%B2%E0%B8%84%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%96%20%E0%B9%83%E0%B8%9A%E0%B8%82%E0%B8%B1%E0%B8%9A%E0%B8%82%E0%B8%B5%E0%B9%88&time=1760403350952&type=share&url=https%3A%2F%2Fwww.autodeft.com%2Fdefthint%2Fsubaru-xv-facelift-crossvoer-subaru-crosstrek-gets-new-engine-in-usa

ในที่สุด ซูบารุ จัดการปรับโฉมหรือ Facelift ครอสโอเวอร์ขวัญใจคนเมือง อย่าง Subaru XV อย่างเป็นทางการที่อเมริกาและคาดว่าเป็นที่แรกที่ได้ปรับโฉมก่อนภายใต้ชื่อ Subaru Crosstrek

เข้าสู่ครึ่งชีวิตของเจเนอเรชั่นนี้ การปรับหล่อปรับเท่ จึงเอาใจคนเมืองหัวใจลุยเป็นส่วนใหญ่ เริ่มที่กระจังหน้าทรงหกเหลี่ยม สไตล์เดียวกับรุ่น Outback เจนใหม่ ไฟหน้า Projector แบบ LED เวอร์ชั่นใหม่ กันชนหน้าครอบทับด้วยชุดแต่งลุยสีดำที่โหดกว่าครั้งไหนๆ ในรูปแบบ 2 เวอร์ชั่น คิ้วขอบล้อใหม่มีความโดดเด่นเป็นเอกลักษณ์ พร้อมล้ออัลลอยเลือกได้ 2 ขนาดตั้งลาย 17 นิ้วพร้อมยาง 225/60 R 17 และขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 225/55 R 18 ด้านท้ายยังคงเดิม พร้อมไฟท้ายสปอร์ตขาว-แดง LED รับกับกันชนหลังเสริมชุดแต่งลุยเข้ม และสปอยเลอร์พร้อมไฟเบรกหลัง

ภายในยังคงเดิมแต่ตกแต่งใหม่จอสัมผัสทีมีความคมชัดสูง การตกแต่งเบาะนั่งด้วยโทนดำเทากับหนังพิเสษ Startex พร้อมพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 3 ก้านตกแต่งฐานสีเหลืองใหม่หุ้มหนัง คันเกียร์และแผงประตู และออพชั่นเดิมทั้ง ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ DUAL-ZONE เบาะนั่งให้ความลงตัวมากขึ้นเสริมภาพลักษณ์ในความสปอร์ต ครบครันด้วยเบาะหลังพับ 60:40 พร้อม Paddle Shift

รถยนต์ใหม่ 2021 จากค่ายดาวลูกไก่ จากเดิมจะมีแต่ขนาด 2.0 ลิตร FB20 Boxer พร้อมระบบ Direct Injection 2.0 ลิตร 156 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 196 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดและเกียร์อัตโนมัติ Lineartronic CVT แบบ 7 สปีด งานนี้ในรุ่น XV Sport (Crosstrek Sport) ยกขุมพลังจากรุ่น Outback เจนใหม่ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน Boxer 2.5 ลิตร รหัส FB25DI พร้อมฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงตรง direct injection สร้างกำลังสูง 182 แรงม้า ที่ 5,800 รอบต่อนาที แรงบิด 239 นิวตันเมตรที่ 4,400 รอบต่อนาที จับคู่กับ เกียร์อัตโนมัติ Lineartronic CVT แบบ 7 สปีด และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบสมมาตรตลอดเวลา Symmetrical all-wheel drive เสริมด้วยระบบ X-MODE ช่วยในการควบคุมเครื่องยนต์ ระบบส่งถ่ายกำลังระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ให้ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

พร้อมระบบ Subaru EyeSight หรือระบบสนับสนุนการขับขี่ด้วยฟังก์ชั่นหลากหลายช่วยผู้ขับขี่สัมผัสกับประสบการณ์การขับขี่ที่ปลอดภัย ใช้การตรวจจับด้วยกล้อง ประกอบด้วย ระบบปรับความเร็วรถอัตโนมัติ Adaptive Cruise Control เวอร์ชั่นใหม่ พร้อมระบบ Lane Laneing พร้อมระบบอื่นทั้ง ระบบเบรกอัตโนมัติก่อนการชน Automatic Pre-Collision Braking ระบบถอนคันเร่งก่อนการชน Pre-Collision Throttle Management ระบบเตือนเมื่อการจราจรเคลื่อนที่ Lead Vehicle Start Alert ระบบเตือนเมื่อรถออกจากเลนและเมื่อรถส่าย Lane Departure and Sway Warning พร้อมระบบป้องกันการไหลของรถโดยไม่ต้องเหยียบเบรกค้าง Auto Vehicle Hold ระบบตรวจจับยานพานะด้านหลัง (SVRD)

Subaru XV Facelift (Subaru Crosstrek) พร้อมจำหน่ายทีอเมริกาช่วงกลางปีนี้ ใน 4 รุ่นย่อย ทั้งรุ่น 2.0 Base 2.0 Premium 2.5 Limited และ 2.5 Sport ส่วนเมืองไทยมีความเป็นไปได้สูงที่จะปรับตามอเมริกา

ที่มา Carscoops