• Sample Page
Film
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Film
No Result
View All Result

[ครบชุด] T1510030 ตไม นก นไป Ep.2

admin79 by admin79
October 15, 2025
in Uncategorized
0
[ครบชุด] T1510030 ตไม นก นไป Ep.2

Honda S2000 CR รุ่นลิมิเต็ดที่เน้นการขับขี่สำหรับผู้ขับ ถูกใช้งานไปเพียง 7 ไมล์เท่านั้นตั้งแต่เปลี่ยนมือเจ้าของครั้งล่าสุด

  • Honda S2000 CR ที่วิ่งไปเพียง 130 ไมล์ ซึ่งขายครั้งล่าสุดในปี 2022 ด้วยราคา $200,000 กำลังถูกนำมาขายอีกครั้ง
  • รถรุ่นลิมิเต็ดนี้ถูกใช้งานไปเพียง 7 ไมล์นับตั้งแต่เจ้าของรับมันไปเมื่อสองปีที่แล้ว
  • สติ๊กเกอร์หน้าต่างเดิมแสดงให้เห็นว่ารถ VTEC ที่เน้นการขับขี่รุ่นนี้มีราคา $38,465 เมื่อซื้อใหม่

หัวข้อสารบัญ

  • ความเป็นมาของการประมูล
  • ประวัติการใช้งาน
  • รายละเอียดทางเทคนิคของ S2000 CR
  • การลงทุนในรถคลาสสิก
  • การประมูลและมูลค่าในปัจจุบัน

ความเป็นมาของการประมูล

Honda S2000 CR ความเป็นมาของการประมูล

พวกเราทุกคนคงเคยฝันถึงการได้ซื้อรถคลาสสิกที่สมบูรณ์แบบ ไร้การใช้งาน และสัมผัสถึงความแน่นหนาขณะขับไปตามถนนคดเคี้ยว เข็มวัดรอบหมุนใกล้ถึงเขตแดง แต่การกลับมาสู่ตลาดประมูลของ Honda S2000 Club Racer ที่ใช้งานเพียงเล็กน้อย และเคยขายไปในราคา $200,000 ในปี 2022 ทำให้เรานึกถึงความจริงที่เกิดขึ้นกับรถคลาสสิกที่หายาก และไม่อาจทดแทนได้เหล่านี้

ประวัติการใช้งาน

เกือบสองปีครึ่งหลังจากที่ถูกซื้อขายผ่านเว็บไซต์ Bring a Trailer เมื่อมีระยะทางเพียง 123 ไมล์ (198 กม.) บนมาตรวัด Honda S2000 สีเหลืองคันนี้กลับมาถูกเสนอขายอีกครั้งบนเว็บไซต์ประมูลเดิม และระยะทางยังคงอยู่ที่เพียง 130 ไมล์ (209 กม.) ซึ่งหมายความว่าในช่วงเวลากว่า 800 วันที่เจ้าของคนปัจจุบันครอบครองรถคันนี้ เขาใช้รถไปเพียง 7 ไมล์ (11 กม.) เท่านั้น

รายละเอียดทางเทคนิคของ S2000 CR

Honda S2000 CR รายละเอียดทางเทคนิคของ

มันดูเหมือนเป็นเรื่องน่าขันที่ S2000 รุ่นที่ออกแบบมาเพื่อการขับขี่ที่สุด กลับถูกใช้งานน้อยมาก รุ่น CR ใช้เครื่องยนต์ VTEC ขนาด 2.4 ลิตร ให้กำลัง 237 แรงม้า (240 PS) เช่นเดียวกับ S2000 รุ่นปกติในยุคนั้น แต่ 699 คันที่ผลิตในปี 2008 และ 2009 เป็นรุ่น Club Racers ที่ได้รับการปรับปรุงระบบกันสะเทือน ยางหลังที่กว้างขึ้น ระบบพวงมาลัยที่ตอบสนองเร็วกว่า และชุดแอโรพิเศษ รุ่น CR ยังมาพร้อมหลังคาแข็งที่ถอดได้ แต่ไม่มีหลังคาผ้าแบบพับได้

การลงทุนในรถคลาสสิก

เราสามารถเข้าใจได้ว่าทำไมเจ้าของถึงต้องการปกป้องการลงทุนของเขา โดยการรักษาความดั้งเดิมและสภาพของ Honda คันนี้ไว้ คุณคงไม่จ่าย $200,000 สำหรับ CR แล้วขับใช้งานทุกวันเมื่อคุณสามารถซื้อรุ่นที่ยังคงมีสภาพดีเยี่ยมแต่มีระยะทาง 24,000 ไมล์ (39,000 กม.) ได้ในราคา $65,000 และยังคงได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่คล้ายคลึงกัน รถแบบนี้ถูกมองในแง่ของการลงทุน

การประมูลและมูลค่าในปัจจุบัน

คำถามคือ เจ้าของจะได้รับผลตอบแทนจากการลงทุนหรือไม่? แม้ว่า CR คันนี้จะเป็นรถหายาก แต่ราคาที่มันถูกขายไปในเดือนเมษายน 2022 ที่ $200,000 เมื่อราคารถมือสองและรถคลาสสิกพุ่งสูงขึ้น นั้นถือว่าเป็นจำนวนเงินที่มากทีเดียว ในขณะที่สติ๊กเกอร์ราคาดั้งเดิมแสดงว่าผู้ซื้อคนแรกจ่ายเพียง $38,465 ซึ่งคิดเป็นเงินประมาณ $57,000 ในปัจจุบัน

ณ เวลาที่เขียนบทความนี้ การประมูลแบบไม่มีการตั้งราคาขั้นต่ำยังเหลืออีกสามวัน และราคาประมูลอยู่ที่ $100,000 คุณคิดว่ามันจะจบลงที่เท่าไหร่? คุณสามารถตรวจสอบรายการประมูลได้ที่นี่

Honda S2000 CR การลงทุนในรถคลาสสิก

ราคาอย่างเป็นทางการ BMW M2 Competition 410 แรงม้า : 6,299,000 บาท (นำเข้า CBU)

3 ธันวาคม 2018 เวลา 11:57 น. | หมวดหมู่ New Cars in Thailand, NEWS | โดย MoO Cnoe | อ่านไปแล้ว: 18526 ครั้งhttps://platform.twitter.com/widgets/tweet_button.2f70fb173b9000da126c79afe2098f02.th.html#dnt=false&id=twitter-widget-0&lang=th&original_referer=https%3A%2F%2Fwww.headlightmag.com%2Fofficial-price-bmw-m2-competition-thailand%2F&size=m&text=%E0%B8%A3%E0%B8%B2%E0%B8%84%E0%B8%B2%E0%B8%AD%E0%B8%A2%E0%B9%88%E0%B8%B2%E0%B8%87%E0%B9%80%E0%B8%9B%E0%B9%87%E0%B8%99%E0%B8%97%E0%B8%B2%E0%B8%87%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A3%20BMW%20M2%20Competition%20410%20%E0%B9%81%E0%B8%A3%E0%B8%87%E0%B8%A1%E0%B9%89%E0%B8%B2%20%3A%206%2C299%2C000%20%E0%B8%9A%E0%B8%B2%E0%B8%97%20(%E0%B8%99%E0%B8%B3%E0%B9%80%E0%B8%82%E0%B9%89%E0%B8%B2%20CBU)%20-%20HeadLight%20Magazine&time=1760500537636&type=share&url=https%3A%2F%2Fwww.headlightmag.com%2Fofficial-price-bmw-m2-competition-thailand%2F&via=Headlightmag 

https://www.facebook.com/v2.0/plugins/share_button.php?app_id=634489746585708&channel=https%3A%2F%2Fstaticxx.facebook.com%2Fx%2Fconnect%2Fxd_arbiter%2F%3Fversion%3D46%23cb%3Dfe434b7a34eb98fe8%26domain%3Dwww.headlightmag.com%26is_canvas%3Dfalse%26origin%3Dhttps%253A%252F%252Fwww.headlightmag.com%252Ffec2782935cded648%26relation%3Dparent.parent&container_width=35&href=https%3A%2F%2Fwww.headlightmag.com%2Fofficial-price-bmw-m2-competition-thailand%2F&layout=button_count&locale=en_US&sdk=joey

BMW M2 Competition

ราคาอย่างเป็นทางการ

  • M2 Competition  6,299,000 บาท (นำเข้า CBU)

มาพร้อม BSI Standard รับประกันตัวรถ 3 ปี ไม่จำกัดระยะทาง ฟรีค่าบำรุงรักษา BSI นาน 3 ปี หรือ 60,000 กิโลเมตร

โดยรายละเอียดของแต่ละ Package ที่ให้ลูกค้าสามารถเลือกซื้อเพิ่มได้ บวกจากราคาข้างต้น มีดังนี้

  • BSI Plus : เพิ่ม BSI ฟรีค่าบำรุงรักษาเป็น 5 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร + 30,000 บาท
  • Warranty Plus : เพิ่ม การรับประกันตัวรถเป็น 5 ปี ไม่จำกัดระยะทาง + 40,000 บาท
  • BSI Ultimate : เพิ่ม ทั้ง 2 อย่าง (BSI ฟรีค่าบำรุงรักษา และ การรับประกันตัวรถ) + 70,000 บาท

* พิเศษสำหรับลูกค้าที่จอง และ รับรถตั้งแต่วันนี้ – 31 ธันวาคม 2561 : BSI Ultimate เพิ่มระยะเวลา Warranty เป็น 5 ปี ไม่จำกัดระยะทาง / BSI 10 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร (อ่านรายละเอียดได้ที่นี่ >> http://www.headlightmag.com/bmw-thailand-extend-bsi-to-10-years-maintenance/)

http://www.headlightmag.com/bmw-thailand-extend-bsi-to-10-years-maintenance/embed/#?secret=QK8d4jqiQR

Engine เครื่องยนต์

ขุมพลังของ BMW M2 Competition เปลี่ยนจากเครื่องยนต์ N55B30 ไปใช้แบบ S55B30 เทอร์โบคู่ เช่นเดียวกับรุ่นพี่อย่าง BMW M3 / M4 เป็นที่เรียบร้อย

เครื่องยนต์เบนซิน แบบ 6 สูบแถวเรียง ขนาด 3.0 ลิตร 2,979 ซีซี. เทอร์โบคู่ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 84.0 x 89.6 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.2 : 1 ให้กำลังสูงสุด 410 แรงม้า ที่ 5,250 – 7,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 550 นิวตันเมตร ที่ 2,350 – 5,200 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ M Double Clutch 7 จังหวะ ส่งกำลังผ่านล้อคู่หลัง

ตัวเลขเคลมจากโรงงาน

  • อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 4.2 วินาที
  • ความเร็วสูงสุด Top Speed 250 km/h (locked)
  • อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย (Eco Sticker) 11.5 km/l
  • ปล่อย CO2 207 g./km.

อัตราทดเกียร์ M Double Clutch 7 จังหวะ

  • เกียร์ 1  4.806
  • เกียร์ 2  2.593
  • เกียร์ 3  1.701
  • เกียร์ 4  1.277
  • เกียร์ 5  1.000
  • เกียร์ 6  0.844
  • เกียร์ 7  0.671
  • เกียร์ถอยหลัง  4.172
  • อัตราทดเฟืองท้าย  3.462

Drivetrain & Technology ระบบขับเคลื่อน และ เทคโนโลยี

  • เกียร์อัตโนมัติ M แบบคลัตซ์คู่ พร้อม Drivelogic
  • ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control with braking function
  • ระบบตัดการทำงานเครื่องยนต์อัตโนมัติ
  • ระบบเลือกรูปแบบการขับขี่

  

Exterior ภายนอก

  • ล้ออัลลอย Y-Spoke ขนาด 19 นิ้ว คู่หน้า 9J x 19″ – คู่หลัง 10J x 19″
  • ยางคู่หน้า 245/35 R19 – ยางคู่หลัง 265/35 R19
  • ระบบไฟหน้า Adaptive LED ปรับตามทิศทางหมุนของพวงมาลัย
  • ระบบปรับการทำงานไฟสูงอัตโนมัติ High-Beam Assistant
  • ระบบปัดน้ำฝนแบบอัตโนมัติ Rain Sensor
  • คาลิปเปอร์เบรก แบบ M Sport
  • ระบบปลดล็อคประตูอัจฉริยะ Comfort Access System
  • หลังคากระจก เปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า
  • กระจกมองข้าง แบบปรับลดแสงอัตโนมัติ
  • กระจกมองหลัง แบบปรับลดแสงอัตโนมัติ

  

Interior ภายในห้องโดยสาร

  • เบาะนั่งปรับด้วยไฟฟ้า พร้อมระบบบันทึกตำแหน่งฝั่งคนขับ Memory Seat
  • เบาะนั่งคู่หน้าสไตล์ M Sport
  • เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง Dakota
  • ที่ปรับดันหลังไฟฟ้า เบาะนั่งคู่หน้า Lumbar Support
  • พนักพิงหลังปรับความกว้างได้
  • เข็มขัดนิรภัยดีไซน์ M
  • ชุดไฟส่องสว่างภายนอก และ ภายในห้องโดยสาร
  • ภายในห้องโดยสารตกแต่งด้วย Carbon Fibre
  • ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ แยกอิสระซ้าย-ขวา Dual Zone

  

Entertainment ระบบความบันเทิง

  • หน้าจอกลาง ขนาด 8.8 นิ้ว
  • ระบบวิทยุพร้อมแผนที่นำทาง Navigation System รุ่น Professional
  • ปุ่มควบคุม iDrive พร้อม Touch Controller
  • ระบบเชื่อมต่อ ConnectedDrive ประกอบไปด้วย
    • ระบบแสดงข้อมูลการจราจรแบบ Real-time
    • บริการติดต่อผู้ช่วยส่วนตัว Concierge Service
    • ระบบ Remote Service
    • ระบบ Teleservice
    • ปุ่มโทรออกฉุกเฉิน Intelligent Emergency Call
  • ระบบเครื่องเสียง Harman Kardon
  • ระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth
  • ช่องเชื่อมต่อ USB
  • ปุ่มเรียกใช้ฟังก์ชั่นที่ชื่นชอบ

  

Safety ระบบความปลอดภัย

  • ระบบเบรก ABS / EBD / BA
  • ระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่ DSC
  • ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน DTC
  • ระบบควบคุมแรงดันเบรกแบบแปรผัน DBC
  • ระบบควบคุมแรงบิดขณะเข้าโค้ง CBC
  • ระบบควบคุมเสถียรภาพการขับขี่แบบ M Dynamic (MDM)
  • ถุงลมนิรภัยคู่หน้า 2 ตำแหน่ง
  • ถุงลมนิรภัยด้านข้าง 2 ตำแหน่ง
  • ม่านถุงลมนิรภัย 2 ตำแหน่ง
  • เซนเซอร์กะระยะช่วยจอด ด้านหน้า – ด้านหลัง
  • กล้องมองภาพขณะถอยจอด

  


แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่ >> community.headlightmag.com/68409.0

Previous Post

[ครบชุด] T1510031 ดว าได ของม แท ได ของเก าข นสน Ep.2

Next Post

[ครบชุด] T1510028 โอกาสท ของ

Next Post
[ครบชุด] T1510030 ตไม นก นไป Ep.2

[ครบชุด] T1510028 โอกาสท ของ

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Recent Posts

  • T0912195 ตพ งไปไม รอดเลยค ดถ งล กช part 2
  • T0912194 ระบบหารคร งในครอบคร วแม part 2
  • T0912193 คนท ไม กพอได เท าไหร ไม พออย part 2
  • T0912192 อะไรค อต วป ญหาก นแน part 2
  • T0912191 ความเกรงใจเป นสมบ ของผ กม part 2

Recent Comments

No comments to show.

Archives

  • December 2025
  • November 2025
  • October 2025
  • September 2025
  • August 2025

Categories

  • Uncategorized

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

No Result
View All Result

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.