[ครบชุด] T2810016 วางอำนาจเหน อผ Ep.2

Mercedes-AMG GT S ในปี 2025: ประสบการณ์สปอร์ตคาร์ V8 ที่ยังคงเร้าใจ ไม่แพ้รถยุคใหม่

ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการยานยนต์สมรรถนะสูงมายาวนานกว่าทศวรรษ ผมได้เห็นการเปลี่ยนแปลงและการพัฒนาก้าวล้ำของรถยนต์มากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกลุ่มรถยนต์สปอร์ตจากสำนัก AMG ของ Mercedes-Benz ที่ไม่เคยหยุดนิ่งในการสร้างสรรค์นวัตกรรมและขีดสุดแห่งสมรรถนะ ทว่าท่ามกลางกระแสของรถยนต์ไฟฟ้าและไฮบริดที่เข้ามาแทนที่ ขุมพลัง V8 Bi-Turbo อันเป็นเอกลักษณ์ของ AMG ก็ยังคงเป็นหัวใจสำคัญที่นักเลงรถหลายคนถวิลหา และหนึ่งในอัญมณีที่ยังคงเปล่งประกายเจิดจ้าไม่เสื่อมคลายแม้เวลาจะล่วงเลยมาถึงปี 2025 ก็คือ Mercedes-AMG GT S (รหัสตัวถัง C190) รถสปอร์ตที่ครั้งหนึ่งเคยสร้างปรากฏการณ์และยังคงมอบประสบการณ์การขับขี่ที่บริสุทธิ์และเร้าใจไม่แพ้รถยนต์รุ่นใหม่ๆ ในปัจจุบัน

กำเนิดตำนาน: จุดยืนของ GT S ในจักรวาล AMG GT ที่ยังคงเป็นที่กล่าวขาน

ย้อนกลับไปในช่วงที่ AMG GT รุ่นแรกถือกำเนิดขึ้นในปี 2014 มันคือการประกาศศักดาครั้งสำคัญของ Mercedes-AMG ในฐานะแบรนด์รถสปอร์ตอิสระที่มาพร้อมเอกลักษณ์เฉพาะตัว ไม่ได้เป็นเพียงรถที่ได้รับการปรับแต่งจาก Mercedes-Benz อีกต่อไป AMG GT ได้รับการพัฒนาขึ้นโดยทีมวิศวกรของ AMG โดยตรง เพื่อเป็นคู่แข่งโดยตรงกับรถสปอร์ตชั้นนำระดับโลก และภายในตระกูลที่แข็งแกร่งนี้ Mercedes-AMG GT S ได้เข้ามาเติมเต็มช่องว่างที่สำคัญ มันถูกวางตำแหน่งให้เป็น “sweet spot” ระหว่างรุ่น GT พื้นฐานที่เน้นความเข้าถึงได้ และรุ่น GT R ที่เป็นสุดยอดสมรรถนะสำหรับสนามแข่ง ด้วยราคาค่าตัวเมื่อครั้งเปิดตัวที่ 14.9 ล้านบาท มันได้เปิดประตูสู่โลกของ รถสปอร์ตสมรรถนะสูง สัญชาติเยอรมันแท้ๆ ให้กับผู้ที่หลงใหลในความเร็วและเสียงคำรามของเครื่องยนต์ V8 ได้มากขึ้นอย่างที่ไม่เคยเป็นมาก่อน

ในปัจจุบันปี 2025 แม้จะมี AMG GT เจเนอเรชันใหม่ (C192) ที่มาพร้อมเทคโนโลยีล้ำสมัยกว่า แต่ GT S (C190) ก็ยังคงมีเสน่ห์ที่แตกต่าง นั่นคือความบริสุทธิ์ของประสบการณ์การขับขี่ที่เน้นคนขับเป็นศูนย์กลาง ผนวกกับดีไซน์ที่ยังคง “คลาสสิก” ในแบบโมเดิร์นคลาสสิก ซึ่งทำให้มันกลายเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับนักสะสมและผู้ที่ต้องการสัมผัส DNA ของ AMG อย่างแท้จริง

ปรัชญาการออกแบบที่เหนือกาลเวลา: ดึงดูดทุกสายตาไม่ว่าจะยุคสมัยใด

หนึ่งในจุดแข็งที่ไม่เคยจางหายไปของ Mercedes-AMG GT S คือ ดีไซน์รถสปอร์ตอมตะ ที่โดดเด่นและสะกดทุกสายตา แม้จะผ่านไปหลายปีแล้ว เส้นสายและสัดส่วนของ GT S ยังคงดูทันสมัยและดุดันอย่างไม่น่าเชื่อ ฝากระโปรงหน้าแบบ “jet wing” ที่ยาวและมีเส้นสายพาดผ่านอย่างคมกริบ ให้ความรู้สึกถึงความกว้างและพร้อมพุ่งทะยานไปข้างหน้า ผสานกับกระจังหน้า Panamericana Grille อันเป็นเอกลักษณ์ของ AMG ที่มีช่องรับอากาศขนาดใหญ่ ไม่เพียงเสริมความดุดัน แต่ยังทำหน้าที่ระบายความร้อนให้กับขุมพลัง V8 Bi-Turbo ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของ วิศวกรรมยานยนต์สมรรถนะสูง

ชุดไฟหน้า LED High Performance ที่เฉียบคม ไม่เพียงให้ทัศนวิสัยที่ดีเยี่ยม แต่ยังเป็นองค์ประกอบสำคัญที่ทำให้ด้านหน้าของ GT S ดูมีชีวิตชีวาและดุดัน ล้ออัลลอย AMG แบบ 10 ก้าน ขนาด 19 นิ้วที่ล้อหน้า และ 20 นิ้วที่ล้อหลัง พร้อมยางสมรรถนะสูง รัดแน่นอยู่ในซุ้มล้อที่ขยายกว้าง ให้ภาพลักษณ์ของรถแข่งที่พร้อมจะตะลุยทุกเส้นทาง ระบบท่อไอเสีย AMG Performance Exhaust System ไม่เพียงขับไอเสียออกไปเท่านั้น แต่ยังเป็นผู้ขับขานบทเพลงแห่งพละกำลังจากเครื่องยนต์ V8 ที่สร้างความตื่นเต้นให้แก่ผู้ขับขี่และผู้ที่ได้ยินเสียง และเมื่อมองจากด้านท้าย สปอยเลอร์หลังที่ปรับตามความเร็วอัตโนมัติก็เป็นทั้งฟังก์ชันเพื่ออากาศพลศาสตร์และองค์ประกอบที่เสริมความสปอร์ตได้อย่างลงตัว ทุกรายละเอียดล้วนถูกออกแบบมาเพื่อสร้างภาพลักษณ์ที่น่าเกรงขามและสง่างามไปพร้อมกัน

ก้าวเข้ามาภายในห้องโดยสาร คุณจะสัมผัสได้ถึงปรัชญา “Race Car for the Road” อย่างแท้จริง เบาะนั่งทรงสปอร์ตหุ้มหนัง Nappa ที่วางตำแหน่งต่ำ โอบล้อมร่างกายของผู้ขับขี่เสมือนอยู่ในรถแข่งจริงจัง พวงมาลัย AMG Performance Steering wheel หุ้ม Alcantara ให้ความรู้สึกกระชับมือและควบคุมได้อย่างแม่นยำ แผงหน้าปัดที่กว้างและคอนโซลกลางที่ออกแบบมาให้มีปุ่มควบคุมฟังก์ชันต่างๆ อย่างเป็นระเบียบ ให้ความรู้สึกเหมือนกำลังบังคับเครื่องบินรบมากกว่ารถยนต์ โดยมีช่องแอร์และองค์ประกอบตกแต่งด้วยโครเมียมสีเงินเพิ่มความหรูหรา แม้จะออกแบบมาในทศวรรษที่แล้ว แต่ ergonomic และการจัดวางอุปกรณ์ต่างๆ ยังคงใช้งานง่ายและให้ความรู้สึกพรีเมียม ซึ่งเป็นเครื่องยืนยันถึงความใส่ใจในรายละเอียดของทีมออกแบบ AMG

หัวใจแห่งสมรรถนะ: วิศวกรรมที่ขับเคลื่อนตำนานแห่งความแรง

หัวใจสำคัญที่ทำให้ Mercedes-AMG GT S ยังคงเป็นที่ต้องการในตลาด รถยนต์สมรรถนะสูงมือสอง ปี 2025 คือขุมพลังภายใต้ฝากระโปรงหน้า เครื่องยนต์ M178 V8 Bi-Turbo ขนาด 4.0 ลิตร บล็อกเดียวกับรุ่นพี่ GT R แต่ถูกปรับจูนให้มีพละกำลังที่ 522 แรงม้า ที่ 6,250 รอบต่อนาที พร้อมแรงบิดมหาศาล 670 นิวตันเมตร ในช่วงรอบเครื่องยนต์กว้าง 1,900-5,000 รอบต่อนาที ตัวเลขเหล่านี้อาจดูไม่หวือหวาเท่ารถสปอร์ต Hypercar ในยุคปัจจุบัน แต่ด้วยน้ำหนักตัวรถที่เบา และการส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ AMG SPEEDSHIFT DCT 7 สปีด ที่ได้รับการปรับปรุงให้มีระยะเวลาการเปลี่ยนเกียร์สั้นลง โดยเฉพาะเกียร์ 3-7 ทำให้ GT S ยังคงสามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 3.8 วินาที และทำความเร็วสูงสุด 310 กม./ชม. ซึ่งเป็นตัวเลขที่ยังคงสร้างความประทับใจและตอบสนองความต้องการของผู้ที่แสวงหา ประสบการณ์ขับขี่ AMG ที่เร้าใจได้อย่างเต็มเปี่ยม

ความโดดเด่นของเครื่องยนต์ M178 ไม่ได้มีเพียงแค่พละกำลัง แต่ยังรวมถึงเทคโนโลยี “Hot V” ซึ่งเป็นการวางเทอร์โบชาร์จเจอร์สองตัวไว้ในช่อง V ของเครื่องยนต์ ทำให้เครื่องยนต์มีขนาดกะทัดรัดขึ้น และลด Lag ของเทอร์โบได้อย่างมีนัยสำคัญ เสียงคำรามของเครื่องยนต์ V8 ที่ผ่านระบบท่อไอเสีย AMG Performance Exhaust System นั้นเป็นดนตรีที่ยากจะลืมเลือน เป็นเสียงที่บอกเล่าเรื่องราวของพละกำลังดิบและความหลงใหลในความเร็ว ซึ่งเป็นสิ่งที่รถยนต์ไฟฟ้ายังไม่สามารถให้ได้

ช่วงล่างและพลวัตการขับขี่: สัมผัสแห่งสนามแข่งบนท้องถนนที่ยังคงตราตรึง

ความลับเบื้องหลังการควบคุมที่เฉียบคมและแม่นยำของ Mercedes-AMG GT S คือโครงสร้างตัวถังแบบ spaceframe ที่ผลิตจากอลูมิเนียม แมกนีเซียม และเหล็กกล้า ซึ่งไม่เพียงทำให้น้ำหนักเบา แต่ยังทำให้จุดศูนย์ถ่วงของรถต่ำอย่างยิ่ง สร้างความมั่นคงและการยึดเกาะถนนที่ดีเยี่ยม ระบบช่วงล่าง AMG RIDE CONTROL ที่มาพร้อมโครงสร้างปีกนกสองชั้นทั้งสี่ล้อ ทำหน้าที่รักษาสมดุลของล้อได้อย่างสมบูรณ์แบบ ควบคุมการเคลื่อนที่ของตัวรถและตอบสนองต่อทุกการสั่งการของผู้ขับขี่ได้อย่างใจ ไม่ว่าจะเป็นการเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงหรือการขับขี่ในชีวิตประจำวัน

ระบบการขับขี่ AMG DYNAMIC SELECT ที่มีให้เลือกถึง 5 โหมด ได้แก่ Comfort, Sport, Sport+, RACE และ Individual ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถปรับแต่งบุคลิกของรถให้เข้ากับสไตล์การขับขี่และสภาพถนนได้อย่างอิสระ ตั้งแต่การขับขี่ที่นุ่มนวลและผ่อนคลายในโหมด Comfort ไปจนถึงความดุดันและพร้อมลงสนามแข่งในโหมด RACE ซึ่งระบบจะปรับการตอบสนองของเครื่องยนต์ เกียร์ ช่วงล่าง และพวงมาลัยให้เหมาะสมที่สุด ระบบเบรก AMG High-Performance Composite Brake พร้อมคาลิเปอร์สีแดงขนาดใหญ่ ทำหน้าที่หยุดยั้งพละกำลังมหาศาลได้อย่างมั่นใจในทุกสถานการณ์ ให้ความรู้สึกปลอดภัยแม้ในขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูง ซึ่งเป็นคุณสมบัติสำคัญสำหรับ รถสปอร์ตคาร์

ความปลอดภัยและเทคโนโลยีจากยุคหนึ่งสู่ยุคปัจจุบันที่ยังคงรับได้

แม้จะเป็นรถที่เปิดตัวเมื่อหลายปีก่อน แต่ Mercedes-AMG GT S ก็ยังคงมาพร้อมระบบความปลอดภัยที่ครบครันและได้มาตรฐานในยุคนั้น ซึ่งหลายฟังก์ชันยังคงมีประสิทธิภาพและเป็นประโยชน์ต่อการขับขี่ในปัจจุบัน ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง, ระบบป้องกันก่อนเกิดเหตุ (PRE-SAFE® system), ระบบตรวจวัดแรงดันลมยางอัตโนมัติ, ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ, ระบบช่วยเตือนอาการเหนื่อยล้าขณะขับขี่, ระบบรักษาความเร็ว (Cruise control) และจำกัดความเร็ว (SPEEDTRONIC) ตลอดจนกล้องแสดงภาพด้านหลังขณะถอยรถ และระบบเบรก ADAPTIVE BRAKE พร้อมฟังก์ชัน HOLD และ Hill-Start Assist ล้วนเป็นคุณสมบัติที่ช่วยเพิ่มความมั่นใจในการขับขี่และปกป้องผู้โดยสารได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ในด้านเทคโนโลยีความบันเทิงและเชื่อมต่อ แม้ระบบ COMAND Online และเครื่องเล่น DVD รองรับ Bluetooth พร้อมระบบเสียง Burmester จะไม่ใช่เทคโนโลยีล่าสุดในปี 2025 ที่เราคุ้นเคยกับ MBUX หรือระบบเชื่อมต่อที่ซับซ้อนกว่า แต่ระบบเหล่านี้ก็ยังคงมอบประสบการณ์ความบันเทิงและคุณภาพเสียงระดับพรีเมียมได้อย่างดีเยี่ยม ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความหรูหราและความใส่ใจในรายละเอียดที่ Mercedes-Benz มอบให้ในทุกยุคทุกสมัย

Mercedes-AMG GT S ในตลาดปี 2025: มากกว่ารถมือสอง คือการลงทุนในความหลงใหล

ในตลาด รถหรูมือสอง ปี 2025 Mercedes-AMG GT S (C190) ไม่ได้เป็นเพียง “รถมือสอง” ทั่วไป แต่เป็น การลงทุนรถสปอร์ต ที่น่าสนใจอย่างยิ่งสำหรับนักสะสมและผู้ที่ต้องการสัมผัสประสบการณ์ AMG ที่บริสุทธิ์ในแบบที่รถรุ่นใหม่ๆ อาจไม่สามารถให้ได้ ด้วยราคาที่เข้าถึงง่ายกว่าเมื่อเทียบกับรถใหม่ และศักยภาพในการเป็น “Future Classic” ที่มูลค่ามีแนวโน้มที่จะทรงตัวหรือเพิ่มขึ้นในระยะยาว ทำให้มันเป็นตัวเลือกที่ชาญฉลาดสำหรับผู้ที่มองหา รถสปอร์ตคลาสสิก ที่ยังคงมอบสมรรถนะเร้าใจในแบบฉบับเครื่องยนต์สันดาป

ในขณะที่โลกกำลังก้าวเข้าสู่ยุคของรถยนต์ไฟฟ้าและดิจิทัล ประสบการณ์การขับขี่ที่เน้นการเชื่อมโยงระหว่างคนกับเครื่องจักรของ GT S นั้นเป็นสิ่งที่หาได้ยากขึ้นเรื่อยๆ เสียงคำรามของเครื่องยนต์ V8 การตอบสนองของพวงมาลัยที่คมกริบ และการควบคุมที่ดิบแต่แม่นยำ คือสิ่งที่ทำให้มันมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวและแตกต่างจาก AMG GT เจเนอเรชันใหม่ที่เน้นความสะดวกสบายและเทคโนโลยีที่ซับซ้อนกว่า ด้วยเหตุนี้ GT S จึงยังคงมีตำแหน่งที่มั่นคงในใจของนักขับตัวจริง

สรุป: ตำนานที่ยังคงโลดแล่นและสร้างแรงบันดาลใจ

Mercedes-AMG GT S (C190) คือเครื่องพิสูจน์ว่ารถยนต์ที่ดีนั้นไม่เคยถูกกาลเวลาลดทอนคุณค่าลงไปได้เลย ในปี 2025 นี้ มันยังคงเป็นสัญลักษณ์ของ สมรรถนะสูงสุด และความหลงใหลในวิศวกรรมยานยนต์ มันคือรถสปอร์ตที่ออกแบบมาเพื่อมอบความตื่นเต้น ความเร้าใจ และประสบการณ์การขับขี่ที่บริสุทธิ์ให้กับผู้ที่อยู่หลังพวงมาลัย ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่บนท้องถนนทั่วไปหรือการปลดปล่อยพละกำลังในสนามแข่ง GT S ก็ยังคงสามารถสร้างความประทับใจได้อย่างไม่เสื่อมคลาย

สำหรับผู้ที่กำลังมองหา เมอร์เซเดส-เบนซ์ AMG ที่เป็นมากกว่าแค่รถยนต์ แต่คือผลงานศิลปะทางวิศวกรรมที่ยังคงเปล่งประกายในฐานะตำนานแห่งความเร็วและดีไซน์ การพิจารณา Mercedes-AMG GT S ในปี 2025 คือการตัดสินใจที่จะได้ครอบครองชิ้นส่วนสำคัญของประวัติศาสตร์ยานยนต์สมรรถนะสูง ที่จะยังคงมอบความสุขและแรงบันดาลใจในการขับขี่ไปอีกนานแสนนาน

สัมผัสตำนานแห่งความแรงที่ไม่เคยจางหายไปกับ Mercedes-AMG GT S และค้นพบว่าความเร้าใจในแบบฉบับ V8 Bi-Turbo นั้นยังคงมีชีวิตชีวาอย่างไร! หากคุณพร้อมที่จะเป็นส่วนหนึ่งของตำนาน หรือต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับรถสปอร์ต AMG รุ่นอื่นๆ ทั้งในอดีตและปัจจุบัน เราพร้อมให้คำปรึกษาและแนะนำเพื่อให้คุณได้พบกับประสบการณ์การขับขี่ที่คุณใฝ่ฝัน