Ferrari SF90 Stradale รถซูเปอร์คาร์ Plug-In Hybrid พลังแรง 1,000 แรงม้า

  นับตั้งแต่ที่ Ferrari ได้เปิดตัว LaFerrari ซึ่งถือว่าเป็น Ferrari รุ่นแรกที่ใช้เครื่องยนต์ Hybrid แต่ทว่ารุ่นนั้นเป็นรุ่นพิเศษที่ผลิตจำกัดจำนวน แต่ล่าสุดนั้นทาง Ferrari ได้ทำการแนะนำซูเปอร์คาร์รุ่นใหม่ซึ่งเป็นขุมพลัง Plug-In Hybrid และเป็นรุ่นปกติที่ไม่ได้ผลิตจำกัดจำนวนแล้ว ซึ่งมันมาในชื่อ “Ferrari SF90 Stradale”

  Ferrari SF90 Stradale ได้รับการขนานนามว่าเป็นรถซูเปอร์คาร์ที่ผลิตขึ้นเพื่อฉลองครบรอบ 90 ปีของ Scuderia Ferrari และเป็นการเชื่อมโยงที่แข็งแกร่งระหว่างรถสปอร์ตในค่ายที่เป็นรถถนนทั่วไปและรถแข่ง

   ไฮไลต์สำคัญก็หนีไม่พ้นเครื่องยนต์เบนซิน 4.0 ลิตร V8 เทอร์โบชาร์จ ที่มากับพละกำลังสูงสุด 780 แรงม้า (PS) พร้อมแรงบิดสูงสุด 800 นิวตันเมตร จับคู่กับระบบไฮบริดซึ่งมีมอเตอร์ไฟฟ้าสามตัว มอเตอร์ตัวใดตัวหนึ่งจะถูกประกบระหว่างเครื่อง V8 และเกียร์อัตโนมัติ Dual Clutch 8 สปีด ในขณะที่มอเตอร์อีก 2 ตัวจะติดตั้งอยู่ที่เพลาหน้า

   มอเตอร์ไฟฟ้าจะใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 7.9 kWh และให้พละกำลังสูงสุด 220 แรงม้า (PS) ส่งผลให้รถซูเปอร์คาร์คันนี้มีพละกำลังรวมทั้งหมดมากถึง 1,000 แรงม้า ซึ่งนับว่าเร็วและแรงที่สุดในประวัติศาสตร์ของ Ferrari เลยก็ว่าได้

 อัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. สามารถทำได้ในเวลา 2.5 วินาทีและจาก 0-200 กม./ชม. ทำได้ใน 6.7 วินาที และเมื่อมีพื้นที่เพียงพอสำหรับการทำความเร็ว SF90 Stradale จะทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 340 กม./ชม. ยิ่งไปกว่ารถสามารถวิ่งได้ในระยะทาง 25 กม. ด้วยการใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว และใช้ระบบเคลื่อนจากล้อหน้าเท่านั้น

  ซึ่งถ้าพูดถึงระบบ Plug-In Hybrid แล้ว หลายคนคงคิดว่ามันต้องมีน้ำหนักที่ไม่เบาแน่ๆ แต่ไม่ใช่กับรถคันนี้ ด้วยน้ำหนักแค่ 1,570 กิโลกรัม โดยทาง Ferrari ยอมรับว่าเป็นเรื่องท้าทายมาก เพราะต้องแบกน้ำหนักระบบ Hybrid ที่หนักถึง 270 กิโลกรัม แต่สุดท้ายพวกเขาก็ทำได้โดยการใช้วัสดุทำโครงสร้างตัวถังที่หลากหลาย ส่วนประกอบเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นจากวัสดุน้ำหนักเบาจำนวนมาก รวมถึงคาร์บอนไฟเบอร์และโลหะผสมอลูมิเนียมใหม่ การเปลี่ยนแปลงโครงสร้างตัวถังนี้ไม่ได้ช่วยลดน้ำหนักเพียงอย่างเดียวแต่ยังมีความแข็งแรงที่ทนต่อการดัดงอถึง 20% และความแข็งแรงที่ทนต่อการบิดมากกว่าแพลตฟอร์มเก่าหน้าถึง 40%

   Ferrari SF90 Stradale ยังมีมีสวิตช์ eManettino ใหม่ติดตั้งอยู่บนพวงมาลัย ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกโหมดการขับขี่แบบต่างๆได้ 4 แบบด้วยกัน

– eDrive Mode เป็นโหมด EV ไฟฟ้าล้วนๆ ช่วยให้รถสามารถขับขี่แบบเงียบ ๆ ในเมือง

– Hybrid Mode เป็นค่าเริ่มต้นและปรับประสิทธิภาพโดยรวมของระบบส่งกำลัง 

– Performance Mode เป็นโหมดที่ช่วยให้เครื่องยนต์ V8 ทำงานตลอดเวลา ซึ่งมีกำลังที่สามารถเรียกใช้งานได้ทันทีเมื่อจำเป็น

– Qualify Mode เป็นโหมดที่รถสามารถปลดปล่อยพลังออกมาได้อย่างเต็มศักยภาพ เนื่องจากตัวรถจะให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพในการชาร์จแบตเตอรี่และช่วยให้มอเตอร์ไฟฟ้าผลิตกำลังได้สูงสุดด้วย

   วิศวกรยังพัฒนาระบบช่วยควบคุมการทรงตัวแบบอิเล็กทรอนิกส์ electronic Side Slip Control (eSSC) ใหม่ซึ่งช่วยควบคุมการขับขี่ของรถโดยจะผสานการทำงานกับระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและกันลื่นไถลแบบอิเล็คทรอนิคส์ เพื่อช่วยจัดการกระจายแรงบิดอย่างเหมาะสมทั้งในโหมดเครื่องยนต์สันดาปและไฟฟ้า โดยกำลังจะถูกกระจายไปยังล้อแต่ละล้อเพื่อให้เหมาะกับสภาพการขับขี่ eSSC ยังมีฟังก์ชั่นระบบช่วยควบคุมแรงบิดที่ต้องอาศัยการทำงานจากมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า และระบบเบรกที่ช่วยแยกและกระจายแรงบิดไปยังระบบไฮดรอลิกและมอเตอร์ไฟฟ้า

  สำหรับงานดีไซน์ของรถต้องบอกเลยว่า มีความดุดันและเกรี้ยวกราดสุดๆ ผสมผสานกับความล้ำสมัย มีการติดตั้งไฟหน้าแบบ LED Matrix ดีไซน์ล้ำ กระจกหน้าค่อนข้างมีความโค้งมนและมีเสา A ที่เพรียวบาง ในส่วนของประตูด้านข้างจนไปถึงสเกิร์ตได้รับการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ด้านท้ายถือว่ามีความดุดันแบบสุดๆ ด้วยครีบรีดอากาศ (Diffuser) ทรงดุดัน พร้อมทั้งท่อไอเสียคู่ทรงกลมขนาดใหญ่ แฃะไฟท้ายที่แอบชวนให้นีกถึง Chevrolet Camaro

   Ferrari SF90 Stradale ยังสามารถสร้างแรงกดได้ถึง 390 กิโลกรัม ที่  250 กม./ชม.) ถือว่าเป็นมาตรฐานใหม่สำหรับรถสมรรถนะสูงในระดับนี้

   ภายในห้องโดยสารมีการออกแบบที่ได้รับแรงบันดาลใจจากคอนโซลบนเครื่องบิน มากับแผงหน้าปัดดิจิตอลขนาดใหญ่ 16 นิ้ว พร้อมมาตรวัดความเร็วที่ติดตั้งตรงกลางซึ่งขนาบข้างด้วยระบบนำทางและระบบความบันเทิง

  สำหรับราคาจำหน่ายยังไม่มีการประกาศออกมาในขณะนี้ครับ..

ติดตามทุกความเคลื่อนไหวของข่าวสารยานยนต์ได้ตามช่องทางด้านล่างนี้ครับ

Ferrari SF90 Stradale รถสปอร์ตซูเปอร์คาร์ม้าป่าพันธุ์ดุ 1,000 แรงม้า เตรียมเปิดตัว

36,635อ่าน

98

Ferrari SF90 Stradale ซูเปอร์คาร์สายพันธุ์ใหม่ของ Ferrari เครื่องยนต์แบบ Plug-in Hybrid ได้ฤกษ์เปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทย 28 พฤษภาคม 2563 นี้

Ferrari SF90 Stradale รถสปอร์ต ซูเปอร์คาร์ที่ทาง Ferrari กล่าวว่าเป็น รถเฟอร์รารี่ ที่ดีที่สุดใน เซกเมนต์ ด้วยขุมพลังของเครื่องยนต์ V8 รุ่นท็อปสุดในประวัติศาสตร์ของ Ferrari และยังเป็นรุ่นแรกที่ใช้เครื่องยนต์แบบ PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) เตรียมเปิดตัวในประเทศไทยในวันที่ 28 พฤษภาคม 2563 ที่จะถึงนี้

Ferrari SF90 Stradale ได้เผยโฉมครั้งแรกเมื่อวันพุธที่ 29 พฤษภาคม 2562  ณ เมืองมาราเนลโล ประเทศอิตาลี ซึ่งก็นับเป็นเวลา 1 ปีพอดีที่เจ้าหมาป่าพันธุ์ดุคันนี้ได้เดินทางมาถึงประเทศไทย ลองไปดูกันว่ารายละเอียดที่น่าสนใจของซูเปอร์คาร์คันนี้มีอะไรบ้าง

ข้อมูลที่สนใจของ Ferrari SF90 Stradale

• ตัวเลข 90 หมายถึงวันครบรอบ 90 ปีของการก่อตั้ง Scuderia Ferrari ทีมแข่งรถฟอร์มูล่า วัน อันโด่งดัง และยังเป็นหนึ่งในตัวอย่างที่แสดงให้เห็นถึงการนำเอาความรู้และทักษะอันเชี่ยวชาญของแบรนด์เฟอร์รารี่ที่มีในสนามแข่งถ่ายทอดสู่รถยนต์ได้อย่างสมบูรณ์แบบ
• Ferrari SF90 Stradale เป็นรถสปอร์ตแบบ PHEV หรือ Plug-in Hybrid Electric Vehicle รุ่นแรกของ Ferrari 
• เครื่องยนต์สันดาปใช้เครื่องยนต์เบนซิน V8 4,000 ซี.ซี. เทอร์โบคู่ ให้กำลัง 769 แรงม้าที่ 7,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 800 นิวตันเมตรที่ 6,000 รอบต่อนาที
• มอเตอร์ไฟฟ้า Motor Generator Unit – Kinetic (MGUK) 3 ตัวให้กำลังอีก 217 แรงม้า มอเตอร์แรกติดตั้งไว้ที่ท้ายรถ ตำแหน่งกลางระหว่างเครื่องยนต์และชุดเกียร์ Dual-Clutch แบบ 8 จังหวะ ส่วนอีก 2 ตัวติดตั้งไว้ที่เพลาล้อหน้า รวมทั้งสิ้น 986 แรงม้า
• ตำแหน่งการวางเครื่องยนต์แบบ Mid-Engine ทำให้มีอัตราส่วนการกระจายน้ำหนักหน้า-หลังอยู่ที่ 45%:55%
• ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ E4WD ที่มอเตอร์ไฟฟ้าเป็นตัวช่วยนขับเคลื่อน และเป็นรถสปอร์ตรุ่นแรกของ Ferrari ที่ใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ
• อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงอยู่ที่ 2.5 วินาที และ 0-200 กิโลเมตรต่อชั่วโมงอยู่ที่ 6.7 วินาที ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 340 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
• จานเบรกแบบคาร์บอนไฟเบอร์เซรามิกขนาด 398 มิลลิเมตร และ 360 มิลลิเมตรที่ติดตั้งอยู่ที่ล้อด้านหน้าและหลัง ทำให้มีระยะการเบรกระดับ 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงอยู่ในระยะ 29.5 เมตร
• พวงมาลัยแบบ Touchpad และปุ่มแบบสัมผัสที่จะช่วยให้ผู้ขับควบคุมทุกระบบของรถได้ด้วยปลายนิ้ว
• หน้าจอแสดงผลการทำงานทั้งหมดเป็นดิจิทัลแบบจอโค้ง 16 นิ้ว สามารถปรับแต่งและควบคุมได้จากชุดควบคุมบนพวงมาลัย
• Ferrari SF90 Stradale มีด้วยกัน 2 รุ่น คือ Standard และ Assetto Fiorano ที่มาพร้อมช่วงล่าง Multimatic ที่พัฒนามาจากรถแข่งที่มีชิ้นส่วนน้ำหนักเบา ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์เกรดพรีเมี่ยม เช่น แผงประตูและแผ่นปิดใต้ท้องรถ และไทเทเนียม เช่น สปริงและท่อไอเสียทั้งหมด ทำให้ช่วยลดน้ำหนักได้อีก 30 กิโลกรัม

นับเป็นรถสปอร์ตอีกรุ่นที่เรียงแถวเดินขบวนการเปิดตัวมานับตั้งแต่ Mazda MX-5 REF 2020, The New Audi A5 และตอนนี้ก็เป็นคิวของรุ่นใหญ่อย่าง Ferrari แฟนคงต้องรอลุ้นว่าราคาไทยจะอยู่ที่เท่าไหร่กันแน่ 

สำหรับผู้ที่สนใจสามารถรับชมการเปิดตัวผ่านทางออนไลน์ได้ที่แฟนเพจ cavallino ferrari thailand ในวันที่ 28 พฤษภาคม นี้ เวลา 14.00 น. เป็นต้นไป 

ขอบคุณภาพจาก ferrari.com

ขอบคุณข้อมูลจาก Cavallino Motors, ferrari.com