คันเดียวในโลก!! Pagani Zonda Revo Barchetta ปลุกชื่อ Zonda ในตำนานขึ้นมาอีกครั้ง…

4336 จำนวนผู้เข้าชม  | 

Zonda ชื่อนี้กลายเป็นตำนานไปแล้ว มันเกิดมาตั้งแต่ปี 1999 จนถึงปี 2019 ก็ถูกแทนที่ด้วยรุ่นใหม่อย่าง Huayra แต่ดูเหมือน 2022 นี้ มันจะถูกปลุกมาอีกครั้ง ด้วยรุ่นพิเศษหนึ่งเดียวนามว่า Zonda Revo Barchetta  

Zonda Revo Barchetta ไฮเปอร์คาร์ใหม่ล่าสุดในรูปแบบไร้หลังคา ออกแบบโดย Horacio Pagani สามารถใช้งานบนถนนทั่วไปได้ เปลือกตัวถังโชว์งานคาร์บอนฯ เปลือยทั้งคัน เสริมเด่นด้วยลายเส้นเป็นงานทำสี ด้านแอร์โรไดนามิกจัดเต็มไม่ต่างจากรถแข่ง Zonda Revolucion ตั้งแต่กันชนหน้าเสริมครีบคาร์นาดถึง 3 ชั้น ช่องลมรับอากาศตามจุดต่างๆ ทั่วคัน ส่วนท้ายติดตั้งครีบฉลามกึ่งกลาง และปีกท้ายชิ้นมโหฬารใส่ระบบ DRS (Drag-Reduction-System) แบบรถแข่ง F1 และท่อไอเสียไทเทเนียมที่ให้เสียงคำรามแบบลั่นทั่วเมืองแน่นอน

ด้านขุมพลังจะเป็นตัวเดียวกับที่อยู่ใน Zonda Revolucion แบบ V12 ขนาด 6.0 ลิตร หายใจเอง พัฒนาโดย Mercedes-AMG รีดกำลังได้สูงสุด 789 แรงม้า กับแรงบิด 750 นิวตันเมตร ไม่มีตัวเลขอัตราเร่งกับท๊อปสปีดออกมา แต่ผลลัพธ์น่าจะไม่ต่างจากตัวแข่ง Zonda Revolucion ด้วยอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 2.6 วินาที กับท๊อปสปีดกว่า 350 กม./ชม.

ไม่มีการเปิดเผยราคาของ Zonda Revo Barchetta คันเดียวในโลกแบบนี้ราคาต้องไม่ธรรมดาอยู่แล้ว งานนี้ต้องให้เพื่อนๆ ช่วยกันเดากันแล้วล่ะว่าประมาณเท่าไหร่…

บทความโดย : Team Admin Bangkoksupercar.com
ข้อมูล : Pagani

De Tomaso P72 ซุปเปอร์คาร์เครื่อง V8 ซุปเปอร์ชาร์จ หาโรงงานผลิตเพื่อให้ทันในปี 2022

3719 จำนวนผู้เข้าชม  | 

De Tomaso แบรนด์นี้กำเนิดขึ้นในปี ค.ศ. 1959 โดยนักแข่งรถนาม Alejandro  de Tomaso ถือเป็นบุคคลที่มีวิสัยทัศน์ และเป็นผู้ผลิตเครื่องยนต์วางกลางตัวแรกของโลกสำหรับรถถนน เคยพัฒนารถแข่งสูตร 1 ร่วมกับ Dallara ให้ทาง Frank Williams ล่าสุดพวกเขากลับมาสร้างซุปเปอร์คาร์รุ่นล่าสุด De Tomaso P72 ที่ตอนนี้กำลังหาฐานผลิตในอเมริกาอยู่ ถ้าไม่มีอะไรผิดพลาดคาดว่าจะเริ่มผลิตกันในไตรมาส 4 ปี 2022 เราจะมาดูรายละเอียดคร่าวๆ ของตัวรถกันครับ

De Tomaso P72 ตัวแซสซีส์ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งหมด ดึงมาจากไฮเปอร์คาร์ทรงล้ำ Apollo IE ซึ่งความแข็งแกร่งโครงสร้างเป็นไปตามข้อกำหนดของ FIA มั่นใจหายห่วง รูปลักษณ์ของ P72 ได้แรงบันดาลใจมาจากยุค 60 อย่างรถแข่งรุ่น sport 1000, sport 2000 และ P70 มาขัดเกลาจนเป็น P72 ที่ดูมีความ Timeless เหนือกาลเวลา เส้นสายตัวรถที่ดูพลิ้วไหว กระจกมองข้างทรงกลมสุดคลาสิค บวกซุ้มล้อขนาดใหญ่ช่วยเพิ่มความน่าเกรงขามให้ตัวรถได้อย่างดี ความสวยงามนี้ ยังมาพร้อมอากาศพลศาสตร์ที่ดีเยี่ยม 

ขุมพลังของเจ้า P72 เป็นการร่วมมือกันระหว่าง De Tomaso กับ Roush ที่มีส่วนในการพัฒนาเครื่องของ Ford GT ปี 2005 และรุ่นปี 2007 มาแล้ว โดยโจทย์ของ P72 จะใช้เครื่องยนต์จาก Ford แบบวางกลาง V8 ความจุ 5.0 ลิตร ซุปเปอร์ชาร์จ ปรับแต่งให้ได้การตอบสนองบุคลิคเครื่อง N/A และซุ่มเสียงต้องให้อารมณ์แบบ American Muscle ยุค 60 โดยตั้งเป้าให้ได้กำลังระดับ 700+ แรงม้า กับแรงบิดมากกว่า 825 นิวตัน-เมตร พร้อมลากขีดจำกัดรอบไปได้สุด 7,500 รอบ และเลือกใช้ระบบส่งกำลังแบบแมนน่วล 5 สปีด ที่เป็นของ De Tomaso โดยเฉพาะ

De Tomaso P72 จะถูกผลิตออกมาตามชื่อรุ่นเพียง 72 คัน โดยตั้งราคาไว้เริ่มต้นราว 850,000 เหรียญสหรัฐ หรือประมาณ 26 ล้านบาท ไม่รวมภาษีนำเข้า

บทความโดย : Team Admin Bangkoksupercar.com
ข้อมูล : De Tomaso