ยลโฉม!! Ferrari Daytona SP3 ไฮเปอร์คาร์คันล่าสุดของคนไทยหนึ่งเดียว พี่อ๋อง ดร.ทิศพล นครศรี

474 จำนวนผู้เข้าชม  | 

เมื่อพูดถึงนักสะสมรถคนไทยที่ครอบครองรถระดับ Rare item ไม่ว่าจะเป็น Supercar, Hypercar, Classic Car สุดหายาก คงไม่นึกถึงคนนี้ไม่ได้ พี่อ๋อง ดร.ทิศพล นครศรี ถือได้ว่าเป็น Collector มีคลังสะสมรถหายากมากมายที่เก็บไว้ทั้งในประเทศไทยและต่างประเทศ โดยเฉพาะ Ferrari เป็นแบรนด์ที่พี่อ๋องชื่นชอบมาตั้งแต่เด็ก แต่ละคันก็ไม่ธรรมดาทั้งนั้น อาทิเช่น Ferrari Enzo, F50, F40, Monza SP1, SP2 และล่าสุดพี่อ๋องเพิ่งได้รับ Ferrari คันใหม่ นั่นคือ Daytona SP3 ไฮเปอร์คาร์ตัวเทพที่ผลิตเพียง 599 คัน ในโลก ค่าตัวระดับ 2 ล้านยูโร คิดเป็นเงินไทย 75 ล้านบาท ถ้ารวมภาษีนำเข้าก็ปาไปกว่า 246 ล้านบาทเลยทีเดียว!!!

Daytona SP3 คันนี้ ทาง Bangkok Supercar ได้รับเกียรติร่วมพูดคุยและได้ข้อมูลรถรวมถึงสเป็กรถโดยตรงจากพี่อ๋อง ดร. ทิศพล นครศรี เริ่มจากตัวถังมาในสีพ่น 2 ชั้น แดง Rosso Corsa Metallic ที่ส่วนล่างตัวถังและหลังคาก็สั่งพิเศษเป็นงานคาร์บอนไฟเบอร์เปลือยสีแดงผิวเงา โลโก้ Scuderia Ferrari Shield ข้างตัวรถแบบ Airbrushed เป็นงานพ่นสีเป็นเนื้อเดียวกับสีตัวถัง ล้อฟอร์จด้านหน้าขนาด 20 นิ้ว หลัง 21 นิ้ว มาในสีเทาผิวด้าน Matt Grigio Corsa สลับผิวเงา Diamond C (Diamond Cut) บริเวณขอบและก้านล้อ และคาลิปเปอร์เบรกเลือกเป็นสีเหลือง Giallo Modena

ภายในห้องโดยสาร Daytona SP3 ของ ดร. ทิศพล เน้นเลือกวัสดุหนังแท้ ร้อนแรงด้วยโทนสีแดง Rosso Ferrari บนตัวเบาะนั่ง พวงมาลัย แผงข้างประตู และแผงคอนโซลหน้า ตัดกับคาร์บอนไฟเบอร์ผิวด้านที่จัดเต็มโดยรอบ เข็มขัดนิรภัย 4 จุด สีแดง Rosso พนักศรีษะมีปักลายนูนม้าลำพองสีเหลือง Giallo เพิ่มความสะดวกสบาย เช่น Apple Carplay, กล้องหน้าหลังช่วยถอยจอด+เซนเซอร์ช่วยจอด, มีระบบ Front lift และคันนี้ยังมาพร้อมแผ่นป้ายโลหะสีเงินสั่งทำพิเศษ เขียนว่า ”TISPOL NAKORNSRI“

Daytona SP3 ไฮเปอร์คาร์ตัวถังสไตล์ Targa ได้แรงบันดาลใจจากรถแข่งยุค 60 ในตำนาน 3 คัน 330 P3/4, 330 P4 และ 412P  แชสซีส์สร้างจากวัสดุคอมโพสิตทั้งหมดเทคโนโลยีเดียวกับรถ F1 น้ำหนักรถเปล่าที่ 1,485 กก. ดีไซน์ภายนอกการันตีความหล่อด้วยการคว้ารางวัล Best of the Best จาก Red Dot Design Award 2022 หน้าตาโดดเด่นเอกลักษณ์หลายจุด เช่น โคมไฟหน้าจะมีแผ่นเลื่อนสไลเปิด-ปิดคล้ายไฟ Pop-up แบบรถสมัยก่อน บานประตูยกแบบปีกผีเสื้อพร้อมช่องรับอากาศเข้าในตัว กระจกมองข้างวางตำแหน่งเหนือซุ้มล้อหน้าดูคลาสสิค หลังคาแข็งถอดเองด้วยมือ บั้นท้ายดีไซน์เป็นร่องครีบแนวยาวเต็มพื้นที่ช่วยระบายความร้อนได้อย่างยอดเยี่ยม 

หัวใจหลักมาจากเครื่อง V12 N/A ขนาด 6.5 ลิตร ตัวเดียวกับ 812 Competizione แต่เปลี่ยนรหัสเครื่องใหม่จาก F140HB เป็น F140HC เพราะเครื่องย้ายมาอยู่ตำแหน่งวางกลาง มีการปรับปรุงชิ้นส่วนภายใน เช่น ระบบไอดีไอเสีย ใช้ก้านสูบไทเทเนียม สลักลูกสูบยังมีการเคลือบสาร Diamond Like Carbon (DLC) ลดการเสียดสี เพลาข้อเหวี่ยงก็ปรับสมดุลใหม่ทำให้เบาลงอีก 3% ให้กำลังสูงสุด 840 แรงม้า ที่ 9,250 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 697 นิวตันเมตร ที่ 7,250 รอบ/นาที เร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 2.85 วินาที, 0-200 ใน 7.4 วินาที กับท๊อปสปีด 340 กม./ชม. ส่งกำลังด้วยเกียร์ F1 คลัทช์คู่ 7 สปีด ขับเคลื่อนล้อหลัง

เราหวังว่าบทความนี้จะเป็นอีกหนึ่งแรงบันดาลใจให้กับหลายๆคน ที่มีความฝัน ซึ่งพี่อ๋อง ดร. ทิศพล เองก็เคยเป็นเด็กคนหนึ่งที่มีความฝัน รักรถ จากรถโมเดลที่สะสมสู่รถคันจริงที่ขับได้ และบางคันไม่ใช่แค่เพียงมีเงินก็ซื้อได้ แต่ต้องเป็นแฟนตัวยงนักสะสมที่แท้จริง กว่าพี่อ๋องจะมาถึงจุดนี้ได้ต้องใช้ความพยายามในการทำงานอย่างมากเพื่อสร้างความฝันให้เป็นความจริง BANGKOK SUPERCAR ขอเป็นกำลังใจให้ทุกคนที่มีความฝัน พยายามให้สุด แล้วฝันนั้นจะเป็นจริง

ทาง Bangkok Supercar ขอขอบคุณพี่อ๋อง ดร. ทิศพล นครศรี เป็นอย่างสูงที่ให้เกียรติร่วมพูดคุยและให้ข้อมูลสำหรับ Ferrari Daytona SP3 ในครั้งนี้ เพื่อนๆ สามารถติดตาม พี่อ๋อง ดร.ทิศพล นครศรี ได้ที่ IG : @tispol

บทความโดย : Team Admin Bangkoksupercar.com

***ห้ามนำรูปไปใช้โดยไม่ได้รับอนุญาต มีความผิดตามพระราชบัญญัติคอมพิวเตอร์***
DO NOT USE THIS PHOTO WITHOUT PERMISSION

Ferrari Daytona SP3 ซูเปอร์คาร์รุ่นพิเศษ มาพร้อมเครื่องยนต์ V12 ที่ทรงพลังที่สุดของแบรนด์

โพสโดย : kraisorn / วันที่ : 23 November 2021

หมวดหมู่ : Ferrari Supercar ข่าวรถใหม่

  

Ferrari Daytona SP3 ซูเปอร์คาร์รุ่นพิเศษ มาพร้อมเครื่องยนต์ V12 ที่ทรงพลังที่สุดของแบรนด์

ในปี 1967 Ferrari เคยประสบความสำเร็จกับหนึ่งในผลงานระดับตำนาน อันเป็นประวัติศาสตร์ของแบรนด์ด้วยการคว้าแชมป์การแข่งขันรายการ 24 Hours of Daytona

และเพื่อเป็นการแสดงความเคารพต่อ Ferrari Sports Prototype รุ่นคลาสสิกแห่งยุค 60 รถซูเปอร์คาร์รุ่นพิเศษอย่าง Daytona SP3 รุ่นที่สามของ Ferrari Icona ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการ

และกลายเป็นซีรีส์ไอคอนล่าสุดต่อจาก Monza SP1 และ SP2 ในปี 2018

การออกแบบภายนอกได้รับแรงบันดาบใจมาจากรถแข่งสุดคลาสสิกในอดีต เช่น 330 P4 , 350 Can-Am , 512 S และอื่นๆ ด้วยรูปลักษณ์อันน่าทึ่งผสมผสานกันเส้นสายที่เฉียบคม และการใช้หลังคาแบบถอดได้ Targa เช่นเดียวกับไฟหน้า LED ใหม่ ที่มีแผ่นสามารถเปิด-ปิดได้

โครงสร้างตัวถังและตัวรถทำจากวัสดุคอมโพสิตทั้งหมด และเทคโนโลยี F1 นำเข้าที่ไม่เคยใช้กับรถสปอร์ตบนท้องถนนตั้งแต่ LaFerrari และตัวรถมีน้ำหนักเพียง 1,485 กก. เบาะนั่งและแชสซีส์เชื่อมต่อกันอย่างไร้รอยต่อ มอบประสบการณ์การขับขี่ที่คล้ายกับรถแข่ง

Ferrari Daytona SP3 ติดตั้งเครื่องยนต์ V12 ขนาด 6.5 ลิตร แบบเดียวกับ 812 Competizione แต่มีการปรับปรุงและอัปเกรดเพิ่มเติม ส่งผลให้มีกำลังสูงสุด 840 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 697 นิวตัน-เมตร ที่ 9,500 รอบ/นาที

นอกจากนั้นยังเป็นเครื่องยนต์ที่ทรงพลังที่สุดในประวัติศาสตร์ของ Ferrari โดยมีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 2.85 วินาที และ 0-200 กม./ชม. ภายใน 7.4 วินาที ส่วนความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 340 กม./ชม.

นอกจากนี้ ด้วยชุดการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ทำให้ Daytona SP3 ที่ ไม่มีแอโรไดนามิกแบบแอกทีฟสามารถกลายเป็นโมเดลแอโรไดนามิกที่มากที่สุดในประวัติศาสตร์ของ Ferrari

Daytona SP3 เป็นรถเฟอร์รารี V12 วางกลางคันแรกที่เปิดตัวระบบเพิ่มประสิทธิภาพไดนามิก FDE ซึ่งสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพในการเข้าโค้งของรถได้ ขณะเดียวกัน ยังร่วมมือกับ Pirelli ในการผลิตยาง P Zero Corsa สำหรับรถคันนี้โดยเฉพาะ

แม้ว่า Ferrari จะยังไม่ได้ประกาศราคาและจำหน่ายการผลิต แต่มีรายงานว่า Daytona SP3 จะมีจำหน่ายเพียงแค่ 599 คันเท่านั้น โดยแต่ละคันมีราคาเสนอขายอยู่ที่ 2,300,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 76,000,000 บาท (ราคาต่างประเทศ)

และทั้งหมดตกเป็นของลูกค้าระดับ VIP ของ Ferrari ก่อนที่จะมีการเปิดตัวเรียบร้อยแล้ว

ชมคลิป