NIO EP9 ซุปเปอร์คาร์สายพันธุ์ไฟฟ้า ตอกเวลาเร็วที่สุดในสนาม นูวเบิร์ก ริง

เมื่อปีที่แล้ว NIO EP9 ซุปเปอร์คาร์สายพันธุ์ไฟฟ้า ที่มีแรงม้ามากถึง 1360-แรงม้า ได้พยายามทำลายสถิติเวลาของสนาม นูวเบิร์ก ริง (Nurburgring) แต่ทว่าในครั้งนั้น เนื่องด้วยสภาพอากาศไม่อำนวย ภารกิจดังกล่าวจึงไม่ประสบผลสำเร็จ แต่อย่างไรก็ตาม… NIO EP9 คันนี้ ก็สามารถทำเวลาได้เร็วอย่างน่าทึ่ง โดยตอกเวลาไว้ที่ 7:05.00 นาที ซึ่งเร็วกว่า Nissan GTR NISMO (7:08.68 นาที) และ Mercedes-AMG GT-R (7:10.92 นาที)

และเมื่อไม่นานมานี้ NIO EP9 ก็ได้กลับไปยืนสนาม นูวเบิร์ก ริง อีกครั้ง โดยมีเป้าหมายที่จะชิงบัลลังก์จาก Radical SR8LM (6:48.00 นาที) รถยนต์ที่ครองสถิติเวลาอันดับหนึ่งมาอย่างยาวนาน และในที่สุดโชคก็เข้าข้าง NIO EP9 เพราะว่าสภาพอากาศในวันที่ลงสนามนั้น ไม่มีฝนโปรยปรายแม้แต่น้อย ทำให้ NIO EP9 สามารถทำเวลาได้เร็วแบบสายฟ้าแลป 6:45.90 นาที และกลายมาเป็นรถยนต์ที่ทำเวลาเร็วที่สุดแห่ง นรกสีเขียวโดยทันที

อย่างไรก็ตาม ก็มีเสียงวิพากษ์วิจารณ์กันอย่างหนาหูถึงสถิติใหม่ของ EP9 นั่นก็เพราะว่า รถยนต์ที่จะสามารถเข้าร่วมสังเวียนการทำลายสถิตินั้น ต้องเป็นรถยนต์ โปรดัคชั่น นั่นหมายความว่าต้องมีจำนวนการผลิตและจำหน่ายที่มากพอสมควร แต่ทว่า EP9 นั้น เป็นรถยนต์ Made to Order (ต้องสั่งประกอบ) โดยในปัจจุบันนั้น EP9 ถูกผลิตเพียงแค่ 6-คันเท่านั้นเอง แต่ทาง NIO ก็มีแผนการจะผลิตเพิ่มเติมโดยคาดว่าจะทำการประกอบรถยนต์เพื่อสต็อคไว้เพิ่มอีกเป็นจำนวน 10 คัน

ด้วยจำนวนรถยนต์อันน้อยนิด ทำให้ EP9 มีความเป็นไปได้ที่จะถูกถอดชื่อออกจากการทำลายสถิติ แต่ถึงอย่างไรก็ตาม ณ ตอนนี้ NIO EP9 รถยนต์ซุปเปอร์คาร์ไฟฟ้า 100% ก็ได้ประกาศถึงศักดาของสมรรถนะรถยนต์ EV ให้ทั่วโลกได้ประจักษ์เป็นที่เรียบร้อย…และถือเป็นงานหนักค่ายรถซุปเปอร์คาร์ที่ใช้น้ำมัน (Lamborghini, Porsche, Merc Benz และอื่นๆ อีกมากมาย) ก็ต้องมาดูกันต่อไปครับว่า รถฝั่งน้ำมัน จะใช้วิธีไหนเพื่อมาต่อกรกับซุปเปอร์คาร์สายพันธุ์ EV ที่นับวันยิ่งน่ากลัวขึ้นเรื่อยๆ

ท่านผู้อ่านสามารถติดตาม ข่าวสารยานยนต์หรือ บทความอื่นๆได้ที่ แฟนเพจ Joh’s Autolifeได้เลยครับผม

GTR คือ อะไร เป็นรถที่ดีขนาดไหน ทำไมคนพูดถึงเยอะ แล้วปัจจุบันราคาเท่าไหร่

ผู้เขียน: Thirakan T Published: กรกฎาคม 9, 2024

แก้ไขโดย: คะน้าใบเขียว Last edited: พฤษภาคม 16, 2024

เลือกหัวข้อที่ต้องการอ่าน

ถ้าให้คนที่ชอบสะสมรถยนต์หรืออยู่ในวงการ พูดชื่อรถระดับตำนานมากสัก 1 รุ่น ต้องมี GTR โผล่ขึ้นมาอย่างแน่นอน 100% เนื่องจากตัวรถยนต์รุ่นนี้มีเรื่องราวมากมายเกิดขึ้นตั้งแต่อดีต ไม่ว่าจะเป็นความลับที่ทำให้หลายคนหลงรักเจ้า GTR หัวปักหัวปำ รวมถึงการสานต่อตำนานไปสู่ตัวถังรุ่นใหม่ ผ่านการดีไซน์ให้เข้ากับยุคสมัยมากขึ้น พัฒนาเทคโนโลยี และนวัตกรรมให้ก้าวกระโดด เพื่อครองความเป็นเจ้าแห่งถนนตามตำรับ GTR ถ้าใครยังไม่รู้จักซีรีส์รถรุ่นนี้บอกเลยว่าคุณอาจพลาด หนึ่งในสิ่งมหัศจรรย์ของวงการรถยนต์ไปเลยก็ได้ ดังนั้น แรบบิท แคร์ จะพาทุกคนไปย้อนอดีต ดูตำนานความเทพของรถยนต์รุ่นดังกล่าวจนถึงปัจจุบัน ถึงการพัฒนาที่สวยงามและเร็วแรงอย่างแท้จริง

GTR คือ อะไร

GTR คือ รถยนต์ซีรีส์ Nissan GT-R หรือชื่อแรกที่แท้จริงอย่าง Skyline เริ่มต้นผลิตออกมาในช่วงปี ค.ศ. 1969 ในชื่อรุ่น Nissan Skyline 2000GT-R รหัส C10 ความเร็วของรถยนต์รุ่นนี้เป็นที่ประจักษ์ด้วยการคว้ารางวัลมาครองได้มากถึง 50 รายการทั้งที่ใช้เวลาเพียงแค่ 2 ปี ทำให้มันได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว พร้อมกับการที่วัยรุ่นญี่ปุ่นในช่วงเวลานั้น เลือกนำเจ้า GTR มาแต่งซิ่ง แล้วแข่งขันกันบนท้องถนนยามกลางคืน Midnight Racing มีการพัฒนามาอย่างต่อเนื่อง กระทั่งช่วงปี ค.ศ.1988 ก็มีการเปิดตัว GTR R32 ขึ้นมาในดีไซน์ที่ดูทันสมัยมากขึ้น นั่นจึงกลายเป็นจุดเริ่มต้นของตำนานที่เติบโตมาตลอดเวลา และกระแสไม่เคยที่จะหายไปจากสังคมแวดวงรถยนต์

รถ GTR ที่ได้รับความนิยมมีกี่รุ่น

รถ GTR ที่ได้รับความนิยมในอดีตจะเริ่มต้นตั้งแต่ R32 ที่เราเพิ่งแนะนำไปในหัวข้อด้านบน แต่ในรหัสที่ได้รับความนิยมจริง ๆ จะใหม่ขึ้นมาอีกนิด เป็น GTR R34 กับ GTR R35 ส่วนเรื่องรายละเอียดที่น่าสนใจของรถยนต์ GTR ทั้ง 2 รุ่น พร้อมราคาตั้งแต่อดีตถึงปัจจุบัน สามารถติดตามอ่านเพิ่มเติมได้จากหัวข้อย่อยดังต่อไปนี้

GTR R34

GTR R34 หากเป็นรุ่นในอดีต ถือว่าเจ้านี่เป็น GTR ที่โด่งมากที่สุดในสายแล้ว เพราะตำนานที่ถูกสั่งสมมาตั้งแต่ในปี ค.ศ.1999 เพราะเป็นรุ่นที่มีการเพิ่มเติมนวัตกรรมใหม่ล่าสุดในยุคนั้น กับจอแสดงผลมัลติฟังก์ชัน LCD ขนาด 5.8 นิ้ว ที่คอยบอกข้อมูลการขับขี่อย่างละเอียด ซึ่งถือว่าล้ำยุคมากในเวลานั้น แถมการปรากฎตัวในสนามแข่ง หรือปรากฎในการ์ตูนแข่งรถชื่อดัง Initial D จนถึง MFGhost ที่ทำให้ R34 กลายเป็นตำนานที่เหล่าคนรักรถ อยากได้มาครอบครอง และให้ความสนใจซีรีส์ GTR กันแทบตลอดเวลาที่มีข่าวออกมา

GTR R34 ราคา รุ่นแรก มีราคาเปิดตัวในประเทศไทยที่สูงถึง 6.8 ล้านบาท หากเทียบในสมัยนั้นต้องบอกเลยว่าแพงเอามาก ๆ 

GTR R34 ราคา ปัจจุบันจากตลาดรถมือ 2 ราคาอยู่ที่ประมาณ 6-18 ล้านบาท ซึ่งถือว่าถูกกว่ามาก หากเทียบเรื่องเทคโนโลยีและนวัตกรรมเครื่องยนต์ในสมัยใหม่

แต่ความน่าพิสมัยของ R34 ในสาย GTR ต้องบอกว่าผู้คนยังคงให้ความนิยมตัวรุ่นปี ค.ศ.1999 มากกว่า ด้วยความคลาสสิก ความมีมนต์ขลังของตัวถังที่ไปที่ไหนก็ต้องมีคนหันมองตาม ความสวยงามและตำนานที่ฝังอยู่ในโมเดลรุ่นนั้นไม่เคยมีใครลืม แถมเรื่องประสิทธิภาพความเร็ว ก็ยังต้องบอกว่าแซงรถยนต์รุ่นใหม่ในยุคนี้ได้อย่างสบาย ๆ

GTR R35

GTR R35 ปรากฎตัวขึ้นบนโลกครั้งแรกประมาณปี ค.ศ.2007 หลังจากที่ไลน์การผลิต GTR ต้องหยุดพักมาถึง 5 ปีตั้งแต่ ค.ศ.2002 หรือช่วงรุ่น GTR R34 นั่นเอง ด้วยการยกเอาบางส่วนที่สืบทอดเอกลักษณ์มาจากรุ่นพี่ GTR ก่อนหน้า แต่ก็มีการดีไซน์โฉมใหม่เพื่อให้เข้ากับยุคสมัยมากขึ้น ทั้งยังลงเครื่องยนต์บล็อกใหม่ VR38DETT ไว้ พร้อมกับพัฒนานวัตกรรมภายในหลายส่วน จากการเอาเทคโนโลยีที่พัฒนามากขึ้นใส่เข้าไปในตัวรถ 

GTR R35 ราคา เปิดตันในประเทศไทยประมาณ 13.5 ล้านบาท

GTR R35 ราคา ในตลาดรถยนต์มือ 2 เฉลี่ยประมาณ 8-14.7 ล้านบาท

3 เหตุผลที่ทำให้ GTR เป็นรถยนต์ที่โด่งดังทุกยุค

ลองมาดู 3 เหตุผลหลักแท้จริงที่ทำให้ GTR เป็นรถยนต์ที่โด่งดังได้ในทุกยุคสมัยกันต่อ เริ่มจากเรื่องราวของเครื่องยนต์ที่ประกอบด้วยมือทุกรุ่น, ไม่เคยที่จะพยุดพัฒนาเรื่องประสิทธิภาพ และการถ่ายทอดตำนานจากรุ่นสู่รุ่น ด้วยเหตุเหลเหล่านี้เองที่ทำให้ GTR ไม่เคยหายไปไหนจากวงการรถยนต์

เครื่องยนต์ประกอบขึ้นด้วยมือ

เครื่องยนต์ประกอบขึ้นด้วยมือจากช่างระดับเทพที่มีเพียง 5 คนบนโลกเท่านั้น ซึ่งทาง Nissan ได้ให้สมญาณามกลุ่มช่างมากฝีมือนี้ว่า “ทาคูมิ” ด้วยการประกอบเครื่องยนต์อย่างปราณีตในแต่ละชิ้นส่วนของ GTR ที่ต้องได้รับความใส่ใจมากเป็นพิเศษ เพราะความโดดเด่นของเรื่องขุมกำลังเครื่องยนต์ เป็นหนึ่งในสิ่งที่รถยนต์ Nissan GTR สามารถทำได้ดีมากกว่ารถยนต์รุ่นอื่นหลายเท่าตัว และรถยนต์รุ่นนี้หลังจากที่ประกอบเสร็จ จะมีการสลักชื่อเหล่า “ทาคูมิ” ทั้ง 5 คนติดไว้ที่เครื่องยนต์ ว่านี่เป็น Original ที่พวกเขาประกอบขึ้นจากความตั้งใจอย่างแท้จริง

ไม่หยุดพัฒนาไปข้างหน้า

ไม่หยุดที่จะพัฒนาไปข้างหน้าในซีรีส์ GTR ยกตัวอย่างเช่นการเปิดตัวรุ่น T-Spec ที่เน้นเรื่องความทันสมัย และการเกาะถนนตามคอนเซปต์ Trend & Traction นั่นจึงทำให้ GTR รุ่นดังกล่าวมีเอกลักษณ์โดดเด่นไม่ซ้ำกับรุ่นพี่ก่อนหน้าเลยนั่นเอง

การส่งต่อตำนานไปยังรุ่นถัดไป

การส่งต่อตำนานไปยังรุ่นถัดไป จากเรื่องราวของ GTR ที่เราได้อธิบายให้คุณผู้อ่านได้รู้จักตั้งแต่รุ่นแรกสุดของโลก จนมาถึงการเปลี่ยนถ่ายไปยังซีรีส์ที่ใช้ตัว R ในการสืบทอดความแรงต่อเนื่องมาจนปัจจุบัน ทาง Nissan ไม่เคยลืมเรื่องราวเหล่านั้น และตั้งใจที่จะส่งมอบเอกลักษณ์ และ DNA ความแรงจากรุ่นสู่รุ่นมาโดยตลอด

5 Secret เกี่ยวกับ GTR ที่คุณอาจไม่เคยรู้มาก่อน

5 Secret เกี่ยวกับ GTR ที่คุณอาจไม่เคยรู้มาก่อน คือ เคยเป็นรถยนต์ 4 ที่นั่งที่เร็วที่สุดในโลกมาก่อน, ได้แรงบันดาลใจมาจากหุ่นยนต์ Gundam, Nissan GTR ถูกออกแบบมาให้เป็น ก๊อตซิล่า เพศผู้, เหตุผลที่ได้รับฉายาว่า ก็อตซิล่า และมีค่า Cd เท่ากับ BMW i8 สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมของแต่ละความลับจะมีดังนี้

• เคยเป็นรถยนต์ 4 ที่นั่งที่เร็วที่สุดในโลกมาก่อน Nissan GTR รุ่นปี ค.ศ.2009 เคยบันทึกลงใน Guinness World Records ว่าเป็นรถยนต์ 4 ที่นั่งที่เร็วที่สุดในโลก ด้วยอัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 ภายในเวลาเพียง 3.5 วินาที แม้รุ่นต่อมาในปี 2011 จะเร็วขึ้นเป็น 2.8 วินาที แต่ปัจจุบันถูก Ferrari F12 berlinetta แซงสถิติไปแล้ว
• ได้แรงบันดาลใจมาจากหุ่นยนต์ Gundam จากคำบอกเล่าของ Shiro Nakamura ผู้ออกแบบ GTR ที่แสดงให้เห็นถึงคอนเซปต์ความมีเหลี่ยมมุมของตัวรถ ที่คล้ายคลึงกับ Gundam
• Nissan GTR ถูกออกแบบมาให้เป็น ก๊อตซิล่า เพศผู้ เพราะ Shiro Nakamura บอกเอาไว้ว่า ด้วยการออกแบบโป่งหลังของจีทีอาร์ เปรียบเสมือน มัดกล้ามของผู้ชาย ทำให้รถรุ่นนี้ไม่ใช่รถที่สวยงาม แต่เป็นรถที่ดูหล่อเหล่าต่างหาก
• เหตุผลที่ได้รับฉายาว่า ก็อตซิล่า ย้อนกลับไปในอดีตรุ่น R32 Skyline GTR สามารถคว้าแชมป์รายการ Australian Touring Car Championship ได้ต่อเนื่องหลายสมัย แถมยังล้มแชมป์ Ford Sierra ทำให้สื่อยานยนต์ออสเตรเลียช่วงนั้น ตั้งชื่อเล่นให้กับ R32 ว่า Godzilla
• มีค่า Cd เท่ากับ BMW i8 หรือก็คือมี ค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ (Coefficient of drag) ที่เทียบเท่ากับ i8 เพราะยิ่งค่านี้มีน้อยเท่าไหร่ ยิ่งดีต่อการลดแรงเสียดทางอากาศ

สรุปแล้ว GTR เป็นรถประเภทไหนกันแน่

สรุปแล้วรถยนต์ Nissan GTR ยังถือเป็นรถยนต์ Sport Car เท่านั้น เนื่องด้วยคุณสมบัติที่ขาดไปเพียงเล็กน้อยอย่างเรื่อง ราคา และสายการผลิต ที่ทำให้ไปไม่ถึงระดับ Super Car แต่ด้วยสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม ก็ทำให้เจ้า GTR สามารถเทียบชน Super Car ได้หลายคัน ไม่ว่าจะเป็น Ferrari, Lamborghini หรือ Porsche

หากได้มีโอกาสครอบครองรถยนต์ระดับตำนาน GTR รุ่นท็อปโมเดล R34, R35 หรือแม้ตำนานรุ่นพี่อย่าง R32 บอกเลยว่าทุกคนต้องรักรถคันนั้นอย่างมากแน่นอน แม้กระทั่ง GTR รุ่นใหม่ที่มีขายในปัจจุบันก็ตามที ฉะนั้นสิ่งที่ขาดไม่ได้เลยกับการดูแลรถให้ครอบคลุมที่สุด คือ ประกันรถยนต์ เป็นสิ่งที่คนรักรถต้องนึกถึง เพราะหากเกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝันในอนาคต ทำให้รถยนต์สุดรักมีริ้วรอย ประกันรถยนต์นี่แหละที่จะเข้ามาช่วยแก้ไขปัญหาได้อย่างตรงจุดที่สุด ไม่ว่าจะเป็นประกันรถชั้น1, ประกันภัย2+, 2, ประกัน3+ และ 3 ถ้ามีข้อสงสัยหรือคำถามเพิ่มเติม ติดต่อสอบถาม แรบบิท แคร์ ได้โดยตรงที่เบอร์ 1438 ยินดีให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง

สรุป

GTR คือ รถยนต์ซีรีส์ Nissan GT-R หรือชื่อแรกที่แท้จริงอย่าง Skyline เริ่มต้นผลิตออกมาในช่วงปี ค.ศ. 1969 นับได้ว่าเป็นรถยนต์ประเภท Sport Car  แต่รุ่นที่ได้รับความนิยมสูงจะเป็น รุ่น GTR R32 , GTR R34 และ GTR R35 โดยราคานั้นจะค่อนข้างสูงมากถึง 5 ล้านบาทขึ้นไป แม้จะเป็นแค่รถยนต์มือสองก็ตาม เนื่องจากเป็นรถยนต์ที่ปรากฎในการ์ตูนแข่งรถชื่อดัง Initial D จนถึง MFGhost แล้ว ตัวดีไซน์ได้เหนือกาลเวลา ไม่มีตกยุคแม้เวลาจะผ่านไปนานแค่ไหน ร่วมกับสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม ก็ทำให้เจ้า GTR สามารถเทียบชน Super Car ได้หลายคัน ไม่ว่าจะเป็น Ferrari, Lamborghini หรือ Porsche ได้เลย