รถคันใหม่ของ LISA มาอีกแล้ว และที่เห็นอยู่นี้ก็คือ Ferrari Purosangue อ่านว่า “เฟอร์รารี่ พูโรซังเกว้” ที่มีราคาเริ่มต้นในไทยสูงถึง 40.5 ล้านบาท (ไม่แน่ใจว่าคันของลิซ่ามีกดออปชันเพิ่มไหม ถ้ากดเพิ่ม ราคาก็สูงกว่านั้น)

Ferrari Purosangue 2025 รถใหม่ลิซ่า ทำไมไม่เรียกว่า SUV

ความน่าสนใจของรถยนต์คันนี้คือมันเป็น The First-SUV ของทาง Ferrari แต่พี่ม้าแกก็บอกว่ามันไม่ใช่ SUV แต่มันเป็น FUV ต่างหาก! (เดี๋ยวเสียหน้าที่เคยพูดว่าจะไม่ทำ SUV)

โดยพี่ม้าแกก็ให้เหตุผลนะว่า คำว่า FUV ย่อมาจาก Ferrari Utility Vehicle เชิงๆ เหมือน BMW ที่บอกว่ารถตรูไม่ใช่ SUV นะ แต่มันคือ SAV หรือ Sports Activity Vehicle อะไรทำนองนั้น

แต่ทรงมันก็ถือว่าเป็นรถ SUV อยู่ดี ถ้าดูที่รายละเอียดสัดส่วนมันก็ไม่เชิงเท่าไหร่ เพราะสัดส่วนบางอย่างมันดูเตี้ยๆ กึ่งๆ ไปทางรถ Touring ด้วย ส่วนท้ายก็ลาดคล้ายรถ Sportback

ซึ่งถ้าเอาจริงที่ Ferrari อยากจะสื่อคือมันเป็นรถสปอร์ตแบบ 4 ประตู 4 ที่นั่ง แบบยกสูง อารมณ์แบบรถ Crossover SUV ที่มีพื้นฐานและเครื่องยนต์เป็นรถสปอร์ต ก็รถสปอร์ตยกสูงที่ทรงสวยเสียงหวานอะไรทำนองนั้น

ประเด็นเลยก็คือที่เห็นว่า Ferrari Purosangue หน้ายาวๆ กว่า SUV ทั่วไปที่เราชินตา เพราะเขาทำให้ตำแหน่งทุกอย่างอยู่กึ่งกลางและบาลานซ์มากที่สุด รวมถึงใช้เครื่องยนต์บล็อกใหญ่มากด้วย ซึ่งเป็นเครื่องยนต์เบนซิน V12 6.5 ลิตร แบบ NA

• กำลังสูงสุด 725 แรงม้า ที่ 7,750 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด 716 นิวตันเมตร ที่ 6,250 รอบ/นาที

เครื่องยนต์นี้สามารถกวาดรอบเครื่องได้สูงถึง 8,250 รอบ/นาที ใช้เกียร์อัตโนมัติ Dual Clutch 8 สปีด F1 DCT ทั้งนี้ยังมาพร้อมกับขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่ทำงานด้วยชุดเกียร์แยกจากกัน 2 ชุด และมีระบบเลี้ยว 4 ล้อ 4RM-S evo มาด้วย

ด้วยตัวเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อนของ Ferrari Purosangue ทำให้มันพุ่งทะยานไปข้างหน้าได้อย่างรวดเร็ว

• วิ่งจาก 0-100 กม./ชม. ทำได้ใน 3.3 วินาที
• ความเร็วสูงสุดทำได้มากกว่า 310 กม./ชม.
• ระยะการเบรกจาก 100-0 กม./ชม. ได้ภายใน 32.8 เมตร

บอกเลยว่าโคตรแรง และโคตรแรร์แน่นอนในอนาคต เพราะว่ารถยนต์คันนี้ได้รับความนิยมและเป็นที่ต้องการสูงมาก มากจนขนาดที่ว่าทาง Ferrari เองก็ไม่สามารถผลิตรถยนต์รุ่นนี้ให้กับทุกคนที่ต้องการได้เพราะเหตุผลด้านกำลังการผลิต รถยนต์รุ่นนี้จึงมีแค่เฉพาะลูกค้า VIP ของทาง Ferrari เท่านั้นที่สามารถซื้อได้และมีไว้ในครอบครอง

สำหรับ Ferrari Purosangue มือสอง ใน one2car ไม่มีขาย แต่รุ่นอื่นเรามีนะ ดูที่ Ferrari มือสอง ได้เลย

อ่านเพิ่มเติม ทำไมต้องซื้อ Ferrari มือสอง ที่ one2car

โหลดหรือยัง? แอป one2car – NEXT GEN! CAR APP

• Smart Search: หารถง่าย ฟังก์ชันครบ ข้อมูลชัด!
• Qualified Car: รถคุณภาพ ตรวจสภาพแล้ว พร้อมรายงานรถ
• Most Trusted Seller: คัดผู้ขายให้แล้ว ไม่ต้องกลัวมิจฉาชีพ
• Hot Deals: พบกับ Big Sale ลดแรงทุกเดือน!
• My Garage: ระบบผู้จัดการส่วนตัวให้รถคุณ ทุกเรื่องรถ จบในที่เดียว
• Car Tax Renawal: ต่อภาษีรถยนต์สะดวกกว่าที่เคย ไม่ต้องกลัวลืม
• Car Price: อยากขายรถแต่ไม่รู้ราคา เช็กเลย! รู้ผลใน 1 นาที ต้องการขายก็ทำได้เลย
• Car Financing: สินเชื่อรถมือสอง จัดไฟแนนซ์ง่ายกับ Partner ของเรา พร้อมข้อเสนอพิเศษ
• Car Insurance: เปรียบเทียบเบี้ย ต่อประกันรถยนต์ พร้อมดีลสุดพิเศษจากบริษัทชั้นนำ
• Extended Warranty: ประกันอะไหล่รถ หมดห่วงเรื่องอะไหล่รถมือสอง
• one2car Story: คลิปรีวิวรถจากคนขาย คอนเทนต์เกี่ยวกับยานยนต์

Apple Store : https://bit.ly/o2c_apple_store

Google Play Store : https://bit.ly/o2c_Google_Play_Store

ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง one2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน

อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com

ไฟเบรคด้านหน้าจะช่วยลดการเกิดอุบัติเหตุ

28 Sep 2025

ข่าวจากสหรัฐอเมริกา ระบุว่า เมื่อเกือบ 40 ปีก่อน ในสหรัฐอเมริกา มีข้อบังคับให้รถติดตั้งไฟเบรคดวงที่ 3 โดยติดตั้งในระดับสูง การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้สามารถช่วยลดการบาดเจ็บ จนถึงเสียชีวิตจากอุบัติเหตุการชนได้มาก ล่าสุดนักค้นคว้าได้พบแนวคิดใหม่ที่จะช่วยลดการเกิดอุบัติเหตุด้วยการ “ติดตั้งไฟเบรคด้านหน้า”

ก่อนหน้านี้เคยมีการเสนอแนะ การติดตั้งไฟเบรคด้านหน้ามาแล้ว โดยทางทฤษฎีเชื่อว่าเป็นการส่งสัญญาณของรถคันที่อยู่ในทางหลัก เพื่อช่วยให้ผู้ขับรถที่จะเข้าไปในทางแยก เข้าใจเจตนาของคนขับรถคันที่วิ่งเข้ามา และตัดสินใจได้ถูกต้อง

ทีมงานจากสถาบันด้านความปลอดภัยยานยนต์ ที่ Graz University of Technology ในออสเตรีย ได้ทำการเก็บข้อมูลเพื่อยืนยันทฤษฎีดังกล่าว ด้วยการวิเคราะห์การเกิดอุบัติเหตุจริง 200 ครั้ง และสร้างแบบจำลองการทดลองในคอมพิวเตอร์ พบว่าการติดตั้งไฟเบรคด้านหน้า ช่วยให้คนขับที่กำลังจะตัดเข้าไปในทางแยก สามารถตัดสินใจได้เร็วขึ้น

การวิเคราะห์สรุปว่า การติดตั้งไฟเบรคด้านหน้าสามารถลดการเกิดการชนได้ 7.7-17 % ขึ้นอยู่กับความเร็วของการตอบสนองของแต่ละเหตุการณ์จำลอง แม้ไฟเบรคด้านหน้าไม่ได้ช่วยป้องกันการชนได้ แต่อย่างน้อยก็ช่วยลดความเร็ว ขณะถูกชนได้ถึง 1 ใน 4 ของเหตุการณ์ทั้งหมด ทั้งความรุนแรงการบาดเจ็บอยู่ในระดับต่ำกว่าด้วย

อย่างไรก็ตาม พบว่า 1 ใน 3 ของอุบัติเหตุการณ์จำลอง ผู้ขับขี่รถไม่สามารถสังเกตเห็นไฟเบรคด้านหน้าได้ จึงมีคำแนะนำให้ติดตั้งไฟเบรคด้านข้างของรถยนต์รุ่นใหม่ด้วย

ถ้าเทียบกับยุคแรกของระบบความปลอดภัยก่อนหน้านี้ เช่น กันชนยุบตัว, แอร์แบกยุคแรก ซึ่งมีผลต่อรูปลักษณ์ของรถในสมัยนั้น แต่ในการติดตั้งไฟเบรคด้านหน้า และด้านข้าง คงไม่เป็นความท้าทายสำหรับการออกแบบรูปทรงของรถสมัยปัจจุบัน แต่สิ่งที่จะทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก คือ ความปลอดภัย

นักวิจัยจาก Graz TU อ้างอิงจากการทดสอบบนถนนจริงในประเทศสโลวะเกีย แม้ไม่แจ้งข้อมูลด้านการลดโอกาสการชน แต่ได้ข้อสรุปว่า คนขับมีความเชื่อว่าเทคโนโลยีนี้มีประโยชน์จริง และเข้าใจง่าย

ในการทดสอบนี้ มีรถเข้าร่วมการทดสอบ 3,072 คัน โดยติดไฟเบรคด้านหน้า และเข้าร่วมการทดสอบด้วยเวลาระหว่าง 6-11 เดือน เมื่อสิ้นสุดการทดสอบ ผู้เข้าร่วมทดสอบส่วนใหญ่ได้รับประสบการณ์เชิงบวกจากการทดสอบ และคนขับถึง 75 % สนับสนุนให้รถใหม่ติดตั้งไฟเบรคด้านหน้า

คงต้องติดตามกันต่อไปว่าจะมีรถใหม่แบรนด์ไหนติดตั้งไฟเบรคหน้า และด้านข้าง ออกมาจากโรงงานเป็นรายแรก