Ferrari Purosangue 2023 ใหม่ รถสปอร์ต 4 ประตู 4 ที่นั่ง รุ่นแรกในประวัติศาสตร์ของเฟอร์รารี่ ถูกเปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้วในไทย พร้อมขุมพลัง V12 กำลังสูงสุด 725 แรงม้า เคาะราคาจำหน่ายเริ่มต้น 40,500,000 บาท

34+ดูภาพทั้งหมด

     Ferrari Purosangue (พูโรซังกเว้) เป็นรถสปอร์ตแบบ 4 ประตูขนานแท้จากเฟอร์รารี่ โดยถือเป็นรถ 4 ประตู 4 ที่นั่งรุ่นแรกของประวัติศาสตร์ 75 ปี ของม้าลำพอง มาพร้อมเครื่องยนต์แบบวางกลางลำด้านหน้า และติดตั้งชุดเกียร์ไว้ด้านหลัง เพื่อให้ได้มาซึ่งเลย์เอาต์แบบรถสปอร์ต แตกต่างจากรถครอสโอเวอร์และเอสยูวีทั่วไปที่มักติดตั้งเครื่องยนต์เยื้องไปทางด้านหน้าจนเกือบคร่อมเพลาหน้า ส่งผลให้มีการกระจายน้ำหนักไม่เหมาะสม ขณะที่พูโรซังกเว้มีการกระจายน้ำหนักหน้า-หลังอยู่ที่ 49:51 ซึ่งวิศวกรแห่งมาราเนลโลเห็นพ้องว่าเป็นสัดส่วนที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรถสปอร์ตเครื่องยนต์วางกลางลำด้านหน้า

     ชื่อ Purasangue ในภาษาอิตาลีแปลว่า “พันธุ์แท้” มาพร้อมแชสซีซ์ที่ถูกออกแบบใหม่หมดจด ติดตั้งหลังคาคาร์บอนไฟเบอร์เป็นอุปกรณ์มาตรฐานเพื่อช่วยลดน้ำหนักและจุดศูนย์ถ่วงของรถ และการออกแบบตัวถังใหม่ส่งผลให้สามารถติดตั้งประตูแบบบานพับอยู่ด้านหลัง (Welcome Doors) ทำให้สามารถเข้า-ออกรถได้อย่างสะดวกมากยิ่งขึ้น ในขณะที่ตัวรถยังมีขนาดกะทัดรัดที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

34+ดูภาพทั้งหมด

     ตัวถังภายนอกได้รับการออกแบบและขัดเกลาอย่างประณีตโดย Ferrari Styling Centre เพื่อให้เกิดรูปทรงที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ดีไซน์ประกอบด้วยสองส่วนที่แยกออกจากกันอย่างเห็นได้ชัด โดยส่วนล่างของตัวรถเน้นไปทางเทคนิคบริเวณใต้ท้องรถ ขณะที่ตัวถังส่วนบนมีความน่าเกรงขามและสง่างาม โดยจุดนี้เน้นย้ำให้เห็นถึงส่วนเว้าโค้งที่ดูรายกับลอยตัวอยู่เหนือซุ้มล้อทั้งสี่

     ภายในห้องโดยสารมาพร้อมเบาะไฟฟ้าแบบทำความร้อนได้ทั้ง 4 ที่นั่ง สามารถรองรับผู้ใหญ่ 4 คน ได้อย่างสะดวกสบาย ที่เก็บสัมภาระด้านท้ายรถมีขนาดใหญ่ที่สุดเท่าที่เฟอร์รารี่เคยมีมา และเบาะหลังยังสามารถพับเก็บเพื่อเพิ่มพื้นที่ใส่สัมภาระได้ จากรูปแบบตัวตัวรถส่งผลให้ตำแหน่งการขับขี่สามารถควบคุมอุปกรณ์ต่างๆ ภายในรถได้เหนือกว่าเฟอร์รารี่รุ่นอื่นๆ แต่การจัดวางยังคงเป็นแบบเดียวกับเฟอร์รารี่ทุกคัน นั่นคือตำแหน่งการขับขี่ที่กระชับและใกล้กับพื้น เพื่อมอบความรู้สึกเชื่อมโยงเป็นหนึ่งเดียวกับการเคลื่อนไหวของรถ อีกทั้งยังสามารถเลือกออปชันเสริม เช่น เครื่องเสียง Burmester และหนัง Alcantara แบบใหม่ที่ผลิตจากโพลีเอสเตอร์รีไซเคิล เป็นต้น

34+ดูภาพทั้งหมด

     Ferrari Purosangue ติดตั้งเครื่องยนต์ 12 สูบ ความจ 6.5 ลิตร ไร้ระบบช่วยอัดอากาศ ให้กำลังสูงสุด 725 แรงม้า ที่ 7,750 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 716 นิวตัน-เมตร ที่ 6,250 รอบต่อนาที โดยกว่า 80 เปอร์เซ็นต์ของแรงบิดมีให้ใช้ที่รอบต่ำเพียง 2,100 รอบต่อนาที อีกทั้งบุคลิกการตอบสนองคันเร่งเป็นแบบเดียวกับรถสปอร์ตขนานแท้ สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลา 3.3 วินาที และ 0-200 กม./ชม. ในเวลา 10.6 วินาที

     ระบบส่งกำลังเป็นเกียร์ 8 จังหวะ F1-DCT คลัตช์น้ำมันคู่ ถูกปรับให้เหมาะสมผ่านการใช้ดรายซัมพ์และชุดคลัตช์ที่มีขนาดกะทัดรัดกว่าเดิม ช่วยลดความสูงได้ 15 มม. ขณะที่ประสิทธิภาพของชุดคลัตช์ใหม่เพิ่มสูงขึ้น 35 เปอร์เซ็นต์ รองรับแรงบิดขณะเปลี่ยนเกียร์ได้สูงถึง 1,200 นิวตัน-เมตร พร้อมชุดควบคุมแรงดันไฮดรอลิกเจเนอเรชันใหม่ช่วยให้เวลาในการปลดและจับคลัตช์เร็วกว่าเดิม ทำให้เวลารวมในการเปลี่ยนเกียร์ลดลงเมื่อเทียบกับเกียร์ DCT 7 จังหวะรุ่นก่อนหน้านี้

34+ดูภาพทั้งหมด

     Ferrari Purosangue มีอุปกรณ์สั่งติดตั้งพิเศษและการตกแต่งแบบเฉพาะตัวให้เลือกหลากหลายชนิด โดยเป็นครั้งแรกของเฟอร์รารี่ที่เปิดโอกาสให้ผู้เป็นเจ้าของสามารถเลือกปรับแต่งหลังคารถได้เอง โดยสามารถสั่งติดตั้งกระจกขนาดใหญ่เต็มพื้นที่แบบ Electrochromic แทนหลังคาคาร์บอนไฟเบอร์ที่ติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ตัวกระจกด้านในเคลื่อนด้วยฟิล์ม Electro-sensitive เมื่อมีกระแสไฟฟ้าไหลผ่านฟิล์ม จะเกิดการเปลี่ยนระดับสีเพื่อให้มีแสงส่องเข้ามายังห้องโดยสาร หรือสามารถปิดทึบได้ตามต้องการ

     Ferrari Purosangue มาพร้อมโปรแกรมการบำรุงรักษาขยายเวลาเพิ่มขึ้นเป็น 7 ปี ครอบคลุมการบำรุงรักษาตามปกติทั้งหมดในช่วง 7 ปีแรกของรถ (ตามระยะทาง 20,000 กม. หรือปีละ 1 ครั้ง ไม่จำกัดระยะทาง) เพื่อให้มีประสิทธิภาพสูงสุดและมีความปลอดภัยตลอดเวลา โดยบริการพิเศษนี้มีให้สำหรับผู้ที่ซื้อเฟอร์รารี่มือสองด้วยเช่นกัน

ปิดตัวอย่างเป็นทางการรถยนต์ไฟฟ้าตัวแรง 761 แรงม้า Porsche Taycan เร่ง 0-100 ใน 2.8 วินาที

• โดย : พิสน ลีละหุต
• 5 ก.ย. 62 00:00
• 19,574 อ่าน

• EV
• รถไฟฟ้า
• Porsche
• ปอร์เช่
• รถยนต์ไฟฟ้า
• Electric Vehicle
• Apple CarPlay
• Apple
• AAS Auto Service
• Porsche Taycan

https://www.facebook.com/v15.0/plugins/share_button.php?app_id=114827815277178&channel=https%3A%2F%2Fstaticxx.facebook.com%2Fx%2Fconnect%2Fxd_arbiter%2F%3Fversion%3D46%23cb%3Df136e60826ca2f85e%26domain%3Dwww.autodeft.com%26is_canvas%3Dfalse%26origin%3Dhttps%253A%252F%252Fwww.autodeft.com%252Ffddca0a8c94dab984%26relation%3Dparent.parent&container_width=0&href=https%3A%2F%2Fwww.autodeft.com%2Fnewcar%2Fporsche-taycan-official-launch-2019&layout=button_count&locale=en_US&sdk=joey

 https://platform.twitter.com/widgets/tweet_button.2f70fb173b9000da126c79afe2098f02.th.html#dnt=false&id=twitter-widget-0&lang=th&original_referer=https%3A%2F%2Fwww.autodeft.com%2Fnewcar%2Fporsche-taycan-official-launch-2019&size=m&text=%E0%B9%80%E0%B8%9B%E0%B8%B4%E0%B8%94%E0%B8%95%E0%B8%B1%E0%B8%A7%E0%B8%AD%E0%B8%A2%E0%B9%88%E0%B8%B2%E0%B8%87%E0%B9%80%E0%B8%9B%E0%B9%87%E0%B8%99%E0%B8%97%E0%B8%B2%E0%B8%87%E0%B8%81%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B8%A2%E0%B8%99%E0%B8%95%E0%B9%8C%E0%B9%84%E0%B8%9F%E0%B8%9F%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B8%95%E0%B8%B1%E0%B8%A7%E0%B9%81%E0%B8%A3%E0%B8%87%20761%20%E0%B9%81%E0%B8%A3%E0%B8%87%E0%B8%A1%E0%B9%89%E0%B8%B2%20Porsche%20Taycan%20%E0%B9%80%E0%B8%A3%E0%B9%88%E0%B8%87%200-100%20%E0%B9%83%E0%B8%99%202.8%20%E0%B8%A7%E0%B8%B4%E0%B8%99%E0%B8%B2%E0%B8%97%E0%B8%B5%20%7C%20AUTODEFT%20%E0%B8%82%E0%B9%88%E0%B8%B2%E0%B8%A7%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B8%A2%E0%B8%99%E0%B8%95%E0%B9%8C%20%E0%B8%A3%E0%B8%B5%E0%B8%A7%E0%B8%B4%E0%B8%A7%E0%B8%A3%E0%B8%96%20%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B9%83%E0%B8%AB%E0%B8%A1%E0%B9%88%20%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B8%AD%E0%B8%AD%E0%B8%81%E0%B9%83%E0%B8%AB%E0%B8%A1%E0%B9%88%20%E0%B8%A3%E0%B8%B2%E0%B8%84%E0%B8%B2%E0%B8%A3%E0%B8%96%20%E0%B9%83%E0%B8%9A%E0%B8%82%E0%B8%B1%E0%B8%9A%E0%B8%82%E0%B8%B5%E0%B9%88&time=1759902539617&type=share&url=https%3A%2F%2Fwww.autodeft.com%2Fnewcar%2Fporsche-taycan-official-launch-2019

หลังจากการเปิดโฉมรถยนต์ไฟฟ้า Porsche Mission-E มาเป็นระยะเวลาร่วม 4 ปีแล้ว แฟน ๆ ก็เฝ้ารอการเปิดตัวอย่างเป็นทางการสักที ล่าสุดทางปอร์เช่ ได้ทำการเปิดตัว Porsche Taycan อย่างเป็นทางการเรียบร้อยแล้ว โดยเปิดสเปกความแรงออกมาสูงสุด 761 แรงม้า สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 ได้ในเวลาเพียง 2.8 วินาทีเท่านั้น

Porsche Taycan (ปอร์เช่ ไทคานน์) ยนตรกรรมสปอร์ต 4 ประตูซาลูนพลังงานไฟฟ้า 100% จากปอร์เช่ ได้ทำการเปิดตัวจริงอย่างเป็นทางการที่กรุงเบอร์ลิน เยอรมนี เป็นรถยนต์ไฟฟ้าตัวแรง ที่เปิดตัวมาพร้อมกันรวมทั้งหมด 2 รุ่น คือ Porsche Taycan Turbo S กับ Taycan Turbo โดยรุ่นเรือธงอย่าง Porsche Taycan Turbo S จะใช้มอเตอร์ไฟฟ้าพละกำลังระดับ 625 แรงม้า แต่สามารถเร่งด้วยฟังก์ชัน Overboost เพิ่มเป็น 761 แรงม้าได้ แรงบิดสูงสุด 1,050 นิวตันเมตร ขับเคลื่อน 4 ล้อ ให้อัตราเร่งออกตัวจากจุดหยุดนิ่งไปยังระดับความเร็ว 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ภายในระยะเวลาเพียง 2.8 วินาที และ 0-200 ได้ใน 9.8 วินาที ทำความเร็วสูงสุดได้ 270 กิโลเมตร/ชั่วโมง และสามารถวิ่งได้ไกลสุด 412 กิโลเมตรจากการชาร์จ 1 ครั้ง มาพร้อมล้อขนาด 21 นิ้ว ยางหน้าขนาด 265/35 ZR21 และยางหลังขนาด 305/30 ZR21

สำหรับ Porsche Taycan Turbo ที่เป็นรุ่นเริ่มต้นนั้น ใช้มอเตอร์ขนาดเดียวกันคือ 625 แรงม้า แต่สามารถสร้างแรงบิดได้น้อยกว่าคือระดับ 850 นิวตันเมตร ทำ Overboost เพิ่มเป็น 680 แรงม้า ขับเคลื่อน 4 ล้อ ทำความเร็วสูงสุดได้ 260 กิโลเมตร/ชั่วโมง ทำอัตราเร่ง 0-100 ได้ใน 3.2 วินาที และ 0-200 ได้ใน 10.6 วินาที สามารถวิ่งได้ไกลสุด 450 กิโลเมตรจากการชาร์จ 1 ครั้ง มาพร้อมล้อขนาด 20 นิ้ว ยางหน้าขนาด 245/45 R20 และยางหลังขนาด 285/40 R20 ทั้ง 2 รุ่นใช้เกียร์ส่งกำลังแบบ two-speed transmission คิดค้นขึ้นโดยปอร์เช่ ได้รับการติดตั้งในชุดขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์แรกรับหน้าที่สร้างอัตราเร่ง จากจุดหยุดนิ่งที่ดีเยี่ยมให้แก่ ไทคานน์ (Taycan) ในส่วนของเกียร์ที่ 2 มีอัตราทดที่ยาวกว่าเพื่อเสริมประสิทธิภาพในการทำงานและรักษาพละ กำลังสูงสุดให้ถ่ายทอดได้อย่างต่อเนื่อง แม้ในการขับขี่ที่ความเร็วสูงก็ตาม

รถยนต์ไฟฟ้าใหม่ ทั้ง Porsche Taycan Turbo S และ Taycan Turbo มีมิติตัวรถกว้าง 1,966 มม. (ไม่รวมกระจกมองข้าง) ยาว 4,963 มม. ฐานล้อกว้าง 2,900 มม.เท่ากัน จะต่างกันแค่ความสูง ที่ Turbo S จะสูง 1,378 มม. ส่วน Turbo จะสูง 1,381 มม. รวมถึงนำหนักตัวรถที่รุ่นบนจะหนัก 2,295 กิโลกรัม ส่วนล่างจะหนัก 2,305 กิโลกรัม ทั้ง 2 รุ่นรองรับการชาร์จไฟกำลังแรงสุดที่ 270 กิโลวัตต์ และเป็นรถสปอร์ตจากสายการผลิตปกติรุ่นแรก ที่ได้รับการติดตั้งระบบไฟฟ้าแรงขับเคลื่อนสูง 800 โวลต์ แทนที่ระบบทั่วไปซึ่งมีแรงขับเคลื่อนเพียง 400 โวลต์ ในรถไฟฟ้าคันอื่น ทำให้การชาร์จไฟด้วยกำลังสูงสุดเพียง 5 นาที จะทำให้รถสามารถวิ่งได้ไกลสุงสุด 100 กิโลเมตรเลยทีเดียว และสามารถชาร์จแบตจาก 5-80% ได้ในเวลาเพียง 22.5 นาที ตัวแบตเตอรี่มีความจุ 93.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง สามารถชาร์จพลังงานผ่านไฟฟ้ากระแสสลับขนาด 11 กิโลวัตต์ ที่ใช้อยู่ในที่พักอาศัยทั่วไปได้ ใช้เวลาในการชาร์จที่บ้านจาก 0-100% ได้ใน 9 ชั่วโมง

ระบบช่วงล่างของ Porsche Taycan เป็นระบบ Porsche 4D-Chassis Control ทำหน้าที่วิเคราะห์ และประมวลผลข้อมูลที่ได้จาก ระบบควบคุมช่วงล่าง ทั้งหมดในแบบ real time นวัตกรรมดังกล่าวประกอบด้วย ระบบช่วงล่างถุงลมปรับระดับอัตโนมัติ adaptive air suspension พร้อมเทคโนโลยี three-chamber รวมทั้งระบบ PASM (Porsche Active Suspension Management) ระบบ Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) ระบบเหล็กกันโคลงอัจฉริยะ และระบบ Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ all-wheel drive ควบคุมด้วยมอเตอร์ประสิทธิภาพสูง ทั้งสองตัว พร้อมระบบสะสมพลังงานย้อนกลับ หรือ recuperation ที่ยอดเยี่ยมเหนือใคร ให้กำลังสูงสุดกว่า 265 กิโลวัตต์ ซึ่งมากกว่าคู่แข่งทุกราย ผลจากการวิ่งทดสอบ แสดงให้เห็นอย่างเด่นชัดกว่า 90 เปอร์เซ็นต์ของแรงเบรกที่ใช้ในการขับ ขี่ปกติเกิดขึ้นจากกลจักรไฟฟ้าเพียงอย่างเดียวเท่านั้น โดยแทบจะปราศจากการทำงานของระบบเบรกไฮดรอลิกที่ล้อรถ

โหมดการขับขี่ที่แตกต่างกัน สามารถเลือกได้ตามความต้องการของผู้ขับขี่ โดยมีพื้นฐานในการออกแบบพัฒนา ที่ยึดหลักการเดียวกันกับยนตรกรรมสปอร์ตจากปอร์เช่ทุกคัน เพิ่มเติมด้วยการปรับตั้งลักษณะการตอบสนองให้เหมาะสม กับระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าสมบูรณ์แบบ ประกอบด้วยโหมดการขับขี่ถึง 4 รูปแบบคือ Range, Normal, Sport และ Sport Plus ยิ่งไปกว่านั้น ยังสามารถเลือกใช้งานโหมด Individual ที่ผู้ขับขี่สามารถปรับแต่งรูปแบบการขับขี่ได้เองอีกด้วย

ภายในห้องโดยสารแสดงออกถึงบรรยากาศของการเริ่มต้นเข้าสู่ยุคใหม่ของยนตรกรรมล้ำอนาคต ปลอดโปร่ง ด้วยโครงสร้างและสถาปัตยกรรมใหม่ ไม่ว่าจะเป็นการจัดวางอุปกรณ์รายรอบ แผงหน้าปัทม์ทรงโค้งมน ในตำแหน่งบนสุดของแผงคอนโซลหน้า ให้มุมมองที่ชัดเจนที่สุดจากสายตาของผู้ขับขี่ คอนโซลกลางติดตั้งหน้าจอ Infotainment ขนาดใหญ่ถึง 10.9-นิ้ว พร้อมหน้าจอสำหรับผู้โดยสารตอนหน้าเป็น อุปกรณ์พิเศษติดตั้งเพิ่มเติม วางตัวต่อเนื่องกันด้วยแผ่นกระจกที่ให้สัมผัสสไตล์ Black-panel สร้างบรรยากาศที่ กลมกลืนลงตัวกับงานตกแต่งภายในห้องโดยสาร ส่วนต่อประสานกับผู้ใช้งาน ทั้งหมดได้รับการออกแบบใหม่ สำหรับ Porsche Taycan โดยเฉพาะ ระบบควบคุมการทำงานแบบกลไกดั้งเดิม อาทิ สวิตช์ และปุ่มกดต่าง ๆ ได้รับการลดจำนวนลงอย่างมาก โดยถูกแทนที่ด้วยระบบควบคุมอัจฉริยะผ่านการสัมผัส หรือการสั่งงานด้วยเสียง Voice control function ซึ่งพร้อมตอบสนองต่อคำสั่งเริ่มต้น Hey Porsche

สำหรับ ไทคานน์ ปอร์เช่ นำเสนอมิติใหม่ของงานตกแต่งภายในที่ปราศจากการใช้วัสดุหนังเป็นครั้งแรก ชิ้นงานภายในประกอบด้วยนวัตกรรมวัสดุรีไซเคิล ซึ่งล้วนแล้วแต่ตอบโจทย์แนวคิดในการพัฒนารถสปอร์ต พลังงานไฟฟ้าอย่างยั่งยืนยาวนานในชื่อว่า Foot garages ติดตั้งชุดแบตเตอรี่ในบริเวณที่พักเท้าของ ห้องโดยสารตอนหลัง เพื่อให้มั่นใจว่าผู้โดยสารจะสามารถนั่งประจำที่ได้ด้วยความสะดวกสบาย และเบาะนั่งจะวางตัวในระดับต่ำตามลักษณะเฉพาะตัวของรถสปอร์ตพันธ์แท้ พื้นที่บรรทุกสัมภาระมีให้ใช้งาน ได้ถึง 2 จุด โดยด้านหน้ามีความจุที่ 81 ลิตร และในด้านท้ายรถมีความจุถึง 366 ลิตร

ปอร์เช่ตั้งราคาจำหน่ายของ Porsche Taycan Turbo S ที่เยอรมนีเอาไว้ที่ 185,456 ยูโร หรือประมาณ 6.25 ล้านบาท ส่วน Taycan Turbo ตั้งเอาไว้ที่ 152,136 ยูโร หรือประมาณ 5.12 ล้านบาท ส่วนที่อังกฤษ ตั้งราคา Taycan Turbo S เอาไว้ที่ 138,826 ปอนด์ 5.1 ล้านบาท และ Taycan Turbo ที่ 115,858 ปอนด์ หรือประมาณ 4.33 ล้านบาท แต่ถ้าข้ามไปยังฝั่งสหรัฐฯ จะตั้งราคาของ Taycan Turbo S ที่ 185,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 5.65 ล้านบาท และ Taycan Turbo ที่ 150,900 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 4.6 ล้านบาท ส่วนราคาในเมืองไทยนั้น ต้องรอการประกาศอย่างเป็นทางการจาก ปอร์เช่ ประเทศไทย โดย บริษัท เอเอเอส ออโต้ เซอร์วิส จำกัด ผู้นำเข้าและตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ปอร์เช่อย่างเป็นทางการก่อน