เปลี่ยนใจแล้ว! Ferrari เล็งเปิดตัวรถยนต์ 2 รุ่นใหม่ภายในปีนี้ คาดอาจเป็น Portofino

04 พ.ค. 63 (11:07 น.) พิมพ์

แชร์เรื่องนี้

คัดลอกลิงก์กดฟัง–กก+

Ferrari เผยว่ากำลังวางแผนที่จะแนะนำรถยนต์ 2 รุ่นใหม่ภายในปีนี้ แม้ก่อนหน้าได้เคยบอกว่าจะไม่เปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ในปี 2020 ก็ตาม

Enrico Galliera ผู้บริหารฝ่ายการพาณิชย์ของ Ferrari เปิดเผยระหว่างให้สัมภาษณ์กับ Autocar ว่า “เราวางแผนที่จะทำอะไรใหม่ๆ อยู่เสมอ และภายในสิ้นปีนี้เราจะเปิดตัวรถใหม่อีก 2 รุ่น”

รถยนต์โมเดลใหม่ของ Ferrari มีกำหนดเปิดตัวในช่วงครึ่งหลังของปีนี้ โดย Galliera ได้กล่าวเสริมว่า “สิ่งเหล่านี้จะเป็นส่วนหนึ่งของแผนการขยายผลิตภัณฑ์ใหม่ของแบรนด์ เราจะมองไปที่ตลาดใหม่ที่เราไม่เคยเข้าไปทำมาก่อน”

2+ดูภาพทั้งหมด

เมื่อปีที่ผ่านมา Ferrari ได้เปิดตัวรถใหม่ถึง 5 รุ่นประกอบด้วย F8 Tributo, F8 Spider, SF90 Stradale, 812 GTS และ Roma ซึ่งทั้งหมดคือส่วนของแผนการขยายตลาดของ Ferrari ที่ต้องการเปิดตัวรถยนต์ใหม่ 15 รุ่นภายในระยะเวลา 5 ปี

แน่นอนว่าทุกคนกำลังเฝ้ารอ Purosangue รถเอสยูวีคันแรกของ Ferrari ซึ่งมีกำหนดเปิดตัวในปี 2022 แต่คำถามคือ ในปีนี้บริษัทกำลังวางแผนที่จะทำอะไรกันแน่? โดย Galliera กล่าวในระหว่างการสัมภาษณ์ว่า Ferrari สนใจที่จะทำตลาดในทุกเซ็กเมนต์ อย่างไรก็ตาม ต้องยังคงความเป็นรถสปอร์ตสุดหรูด้วย

ทั้งนี้ มีความเป็นไปได้ว่า 1 ใน 2 รถรุ่นใหม่อาจเป็น Portofino ที่ได้รับการปรับปรุงครั้งใหญ่ รวมถึงอาจมีการนำเสนอรถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่ทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ V6 ใหม่ล่าสุดของแบรนด์ด้วย

อัลบั้มภาพ 2 ภาพ

อัลบั้มภาพ 2 ภาพ ของ เปลี่ยนใจแล้ว! Ferrari เล็งเปิดตัวรถยนต์ 2 รุ่นใหม่ภายในปีนี้ คาดอาจเป็น Portofino

Mercedes-AMG ONE ไฮเปอร์คาร์รุ่นโหดสุด เริ่มสู่การผลิตอย่างเป็นทางการแล้ว!!

2791 จำนวนผู้เข้าชม |

เป็นข่าวดีสำหรับใครที่จอง Mercedes-AMG ONE เพราะมันได้เริ่มเข้าสายการผลิตอย่างเป็นทางการแล้ว!!

Mercedes-AMG ONE ไฮเปอร์คาร์ตัวโหดสุดของค่าย เพียง 275 คัน ในโลก ค่าตัวระดับ 2.72 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือประมาณ 93 ล้านบาท จะบอกว่านี่คือ F1 ของถนนก็ว่าได้ เพราะเทคโนโลยีต่างๆ ดึงมาจาก F1 แบบจัดเต็ม ขุมพลัง V6 ขนาด 1.6 ลิตร เทอร์โบ ตัวเดียวที่กับรถ F1 ผสานด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าอีก 4 ตัว ทำให้กำลังรวมสองระบบเป็น 1,063 แรงม้า แน่นอนว่ารถระดับนี้จะมีการประกอบและทดสอบที่เนี๊ยบละเอียดมากราวกับนาฬิกาหรูชิ้นแพงๆ เรือนหนึ่ง

ภาพรวมขั้นตอนการผลิตจะมีอยู่หลักๆ 16 สถานี

สถานีที่ 1 ถึง 4: จะประกอบชิ้นส่วนเครื่องจักรกลต่างๆ และชิ้นส่วนที่ใช้ไฟฟ้าแรงดันต่ำทั้งหมด ตลอดจนระบบส่งกำลัง รวมทั้งระบบไฟฟ้าในรถยนต์

สถานีที่ 5 ถึง 6: จะประกอบแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูง และจุดเชื่อมต่อไฟฟ้าแรงสูง ทดสอบการทำงานของเครื่องยนต์สันดาป และมอเตอร์ไฟฟ้า และเช็คทดสอบระบบฟังชั่นก์ใช้งานต่างๆของรถ

สถานีที่ 7: ติดตั้งงาน Interior ในห้องโดยสาร

สถานีที่ 8: เริ่มการติดตั้งแผงตัวถังภายนอก บานประตู

สถานีที่ 9: ดำเนินการติดตั้งส่วนของภายนอกต่อไป ฝาหน้าและหลัง

สถานีที่ 10: การติดตั้งตัวถังภายนอกขั้นสุดท้าย

สถานีที่ 11: การประกอบล้อและแผงพื้น

สถานีที่ 12: การปรับตั้งล้อ และไฟหน้า

สถานีที่ 13: นำรถขึ้น Roller Dynamometer (ไดโน่) ทดสอบรถในทุกโหมดการขับขี่

สถานี 14: การทดสอบ NVH หรือ Noise, Vibration and Harshness (ระดับเสียง ความสั่นสะเทือน และความกระด้าง) ที่เข้าภายในห้องโดยสาร

สถานีที่ 15 ทดสอบรถในสภาวะฝนมรสุม

สถานี 16: ตรวจสอบพื้นผิวทั้งหมดมีตำหนิหรือไม่ และการทดสอบการทำงานทางเทคนิคของส่วนประกอบทั้งหมด

Mercedes-AMG ONE ทุกคันจะต้องถูกวิ่งทดสอบในสนาม และรับรองขั้นสุดท้ายจากผู้ขับทดสอบในโรงงาน ทันทีที่ได้รับอนุมัติรถจะถูกขนขึ้นรถบรรทุกแบบปิด สู่สำนักงานใหญ่ Mercedes‑AMG ใน Affalterbach ซึ่งจะมีผู้เชี่ยวชาญด้านตัวรถคอยให้ข้อมูล และจึงไปจบที่การส่งมอบรถ