Mercedes-AMG GT R เคาะราคาแล้วใน สหราชอาณาจักร ที่ 143,245 ปอนด์ หรือราวๆ 6.3 ล้านบาท

โดย Coke Autospinn

โพสต์เมื่อ 25 November 2559

เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี จีที อาร์ (Mercedes-AMG GT R) เคาะราคาแล้วในประเทศอังกฤษด้วยราคาเปิดตัวที่ 1.43 แสนปอนด์ หรือราวๆ 6.3 ล้านบาท

เรียกได้ว่าเคาะราคาอย่างเป็นทางการเรียบร้อยแล้วสำหรับ เจ้าอสูรเขียวจากค่าย เมอร์เซเดส กับรุ่น เอเอ็มจี จีที อาร์ ที่มีการเปิดตัวไปก่อนหน้านี้เพียงไม่กี่เดือนพร้อมเสียงตอบรับที่ค่อนข้างดีเลยทีเดีย

ด้วยขุมพลังจากเครื่องยนต์ 4.0 ลิตร Biturbo ให้กำลังแรงม้าสูงสุด 585 แรงม้า พร้อมแรงบิดสูงสุดที่ 700 นิวตันเมตร ซึ่งสมรรถนะโดยรวมถือว่ามีการพัฒนามาจากรุ่นปรกติอย่าง จีที เอส ค่อนข้างมาก เพื่อตอบโจทย์กลุ่มที่ต้องการความก้าวร้าวที่มากขึ้น

สำหรับราคาการเปิดตัว เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี จีที อาร์ ในประเทศอังกฤษมีราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 143,245 ปอนด์ หรือตีเป็นเงินได้ราวๆ 6.3 ล้านบาท กับราคาเปิดตัวที่ถูกกว่าคู่แข่งอย่าง แมคราเลน 570เอส ซึ่งที่ว่าผิดคาด

ทางด้านลำดับการเปิดตัวต่อไปคือ เมอร์เซเดส จีที โรสเตอร์  ที่มาพร้อมขุมพลัง 476 แรงม้า ที่สามารถทำความเร็ว 0-100 กิโลเมตร ได้ภายในเวลาเพียง 4 วินาทีเท่านั้น กับราคาค่าตัวทีคาดการณ์ไว้ว่าจะอยู่ราวๆ 110,000 ปอนด์ หรือราวๆ 4.8 ล้านบาทไทย

ติดตามข่าวสารอัพเดตเพิ่มเติม ได้ที่นี่

ค้นหารถยนต์มือสองสสภาพดีการันตีจาก วันทูคาร์ ได้ที่นี่

Ariel Atom จะใช้ขุมพลังไฮบริดของ Honda

โดย Satapana

โพสต์เมื่อ 09 July 2559

แอเรียล อะตอมที่ถือกำเนิดจากโครงการของนักศึกษาได้กลายเป็นรถสปอร์ตที่ว่ากันว่าขับสนุกที่สุดรุ่นหนึ่งในวงการยานยนต์ ล่าสุดกำลังอยู่ระหว่างการพัฒนาขุมพลังเจนเนอเรชั่นใหม่

รายงานข่าวระบุว่า อะตอม รุ่นใหม่ล่าสุดจะใช้หัวใจขับเคลื่อนเทคโนโลยีไฮบริดของฮอนด้า ทางแอเรียล ซึ่งมีสำนักงานใหญ่อยู่ในประเทศอังกฤษเปิดเผยว่า พวกเขาจะเดินตามความสำเร็จของเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าในอนาคตระยะยาว

“เทคโนโลยีพลังงานไฟฟ้าอย่างในซูเปอร์คาร์เอ็นเอสเอ็กซ์มีความล้ำสมัย และมีราคาแพง แต่ก็สามารถใช้ได้กับรถหลายประเภท” ไซมอน ซอนเดอร์ส ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของแอเรียลกล่าว “ซึ่งเราก็พร้อมใช้งานขุมพลังดังกล่าวเช่นกัน”

ซอนเดอร์สเปิดเผยด้วยว่า แอเรียลจะยังคงให้ความสำคัญสูงสุดกับสมรรถนะแทนที่การลดมลพิษหรืออัตราบริโภคน้ำมัน นั่นหมายความว่าแอเรียลจะใช้ระบบไฮบริดสำหรับการเสริมพละกำลังโดยเฉพาะ ขณะที่การลดคาร์บอนไดออกไซด์เป็นผลพลอยได้

“แต่กระนั้น การลดมลพิษก็มีความสำคัญด้วย เพราะเราวางแผนที่จะพัฒนาอะตอมให้รองรับมาตรฐานไอเสียยูโร 6” ซอนเดอร์สกล่าวเสริม

ขณะเดียวกัน อะตอม รุ่นพลังงานไฟฟ้าเต็มรูปแบบก็อยู่ในแผนการพัฒนาผลิตภัณฑ์เช่นกัน แต่จะเกิดขึ้นเมื่อไหร่เราต้องติดตามข่าวกันต่อไป