เมื่อ Ferrari เผยโฉม 488 Pista ออกมาเมื่อสัปดาห์ก่อน หลายคนนำไปเปรียบเทียบกับ Porsche 911 GT2 RS ที่มีสเปกใกล้เคียงกัน ทำเอานักเลงรถกระเป๋าหนักเลือกไม่ถูกกันเลยทีเดียว

488 Pista เปิดตัวออกมาพร้อมคำนิยามว่าเป็นรถขุมพลังวี8 ที่แรงที่สุดเท่าที่ Ferrari เคยผลิตมา โดดเด่นด้วยรูปลักษณ์สไตล์ซูเปอร์คาร์อิตาเลียนขนานแท้ เตี้ยแบนและดุดันหวือหวา ขณะที่  911 GT2 RS ก็เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีความสำคัญของ Porsche เช่นกันด้วยการปรับปรุงเทคโนโลยีหลายส่วนเพื่ออัพเกรดสมรรถนะการขับขี่ แถมยังเป็นเจ้าของสถิติรถที่เร็วที่สุดในเนอร์เบิร์กริง

หากเปรียบเทียบกันที่รูปลักษณ์ภายนอกคงเป็นเรื่องของรสนิยม บางคนอาจจะชอบความเร้าใจในแบบม้าลำพอง ไฟหน้าโฉบเฉี่ยว สีตัวถังและการคาดลวดลามจากด้านหน้าจรดท้ายทำให้ตัวรถสะดุดตาสายตา ส่วนค่ายรถสปอร์ตจากเยอรมนีเน้นความคลาสสิกแบบ 911 แต่ก็มีการเสริมบอดี้พาร์ทแม้เพียงแค่เห็นก็รู้แล้วว่าแรงสุดขั้วแน่นอน

ขุมพลังของ 488 Pista เป็นบล็อกวี8 เอียงทำมุม 90 องศา ความจุ 3.9 ลิตร เทอร์โบคู่ รีดพละกำลังสูงสุด 711 แรงม้าที่ 8,000 รอบต่อนาที แรงบิด 568 ฟุตปอนด์ที่ 3,000 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ดูอัลคลัตช์แบบ 7 สปีด อัตราเร่ง 0-100 กม.ต่อชม. ทำได้ที่ 2.85 วินาที เร่งจาก 0-200 กม.ต่อชม. ภายใน 7.6 วินาที ความเร็วสูงสุดระดับ 340 กม.ต่อชม. น้ำหนักตัวรถ 2,822 ปอนด์ คิดเป็นสัดส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักที่ 0.25 แรงม้าต่อปอนด์

ทางด้าน 911 GT2 RS ใช้เครื่องยนต์สุดคลาสสิก 6 สูบนอน 3.8 ลิตร เทอร์โบคู่ ผลิตพละกำลัง 690 แรงม้าที่ 7,000 รอบต่อนาที แรงบิด 553 ฟุตปอนด์ที่ 2,500 รอบต่อนาที ใช้เกกียร์ดูอัลคลัชต์  PDK 7 สปีดเหมือนกัน ทะยานจากหยุดนิ่งถึง 100 กม.ต่อชม. ในเวลา 2.8 วินาที ไหล่ไปถึง 200 กม.ต่อชม. อยู่ที่ 8.3 วินาที ท็อปสปีดเท่ากัน 340 กม.ต่อชม. แต่น้ำหนักตัวรถมากกว่าถึง 353 ปอนด์โดยอยู่ที่ 3,175 ปอนด์ ทำให้อัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักอยู่ที่ 0.22 แรงม้าต่อปอนด์

หากเทียบสเปกแบบนี้แล้ว 488 Pista อาจเป็นต่อเล็กน้อย แต่ถ้าให้วัดกันเนื้อๆ คงจะกินกันยากสำหรับคู่แข่งตลอดกาลสองแบรนด์นี้ แล้วท่านผู้อ่านเลือกรุ่นไหนดีครับ?

ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่

ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่

Porsche แย้มพราย 911 GT2 RS ทำเวลาต่ำกว่า 7 นาทีในสนามเนอร์เบิร์กริง

โดย Satapana

โพสต์เมื่อ 11 July 2560

ปอร์เช่ 911 จีที2 อาร์เอส รถสปอร์ตสุดโหดที่ทรงพลังที่สุดในไลน์ 911 อาจทำเวลาในสนามเนอร์เบิร์กริงของเยอรมนีได้ภายในเวลาไม่ถึง 7 นาที

911 จีที2 อาร์เอส ได้รับการเปิดตัวสู่สายตาบุคคลทั่วไปครั้งแรกที่งาน Goodwood Festival of Speed ในประเทศอังกฤษในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ก่อนที่แฟรงค์-สเตฟเฟน วัลลิเซอร์ ผู้อำนวยการฝ่ายปอร์เช่ มอเตอร์สปอร์ตจะแย้มว่า การทำเวลารอบสนามเนอร์เบิร์กริงอาจเริ่มต้นที่ตัวเลข “6”

“นี่คือ 911 เจนเนอเรชั่นที่ 7 ดังนั้นทุกอย่างอาจจะเกี่ยวข้องกับเลข 7 อาทิการมีพละกำลัง 700 แรงม้า แต่ผมบอกได้ว่าจะไม่ใช่เลข 7 ในสนามเนอร์เบิร์กริงแน่นอน เราจะเปิดเผยความคืบหน้าอีกครั้ง” วัลลิเซอร์กล่าว

ปัจจุบัน รถที่เร็วที่สุดที่ทำเวลารอบสนามดังกล่าวก็คือปอร์เช่ 918 สไปเดอร์ที่สร้างสถิติไว้ที่ 6.57 นาที ส่วนเมื่อต้นปีที่ผ่านมา 911 จีที3 เคยทำเวลาได้ 7.12 นาที

เมื่อผู้สื่อข่าวถามว่า 911 จีที2 อาร์เอสจะสามารถทำเวลาได้เร็วกว่าลัมบอร์กินี่ ฮูราคาน เพอร์ฟอร์แมนเตที่ทำได้ 6.52 นาทีหรือไม่ วัลลิเซอร์ตอบว่า ไม่ว่า 911 จีที2 อาร์เอสจะทำเวลาได้เท่าไหร่ แต่ก็จะเป็นการทำเวลาด้วยการใช้รถสแตนดาร์ดจากโรงงาน ซึ่งไม่เหมือนกับฮูราคาน เพอร์ฟอร์แมนเตที่มีการปรับปรุงพิเศษหลายจุด

“เราจะใช้ยางแบบเดียวกับที่เรามอบให้แก่ลูกค้า เราจะใช้เครื่องยนต์แบบเดียวกับที่ลูกค้าทั่วไปได้ใช้ ซึ่งนั่นคือแนวทางของปอร์เช่ อย่างไรก็ตาม เราไม่ต้องการนำรถของเราไปเปรียบเทียบกับลูกค้า” วัลลิเซอร์กล่าวปิดท้าย

ติดตามข่าวคราวความเคลื่อนไหวของแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ ที่นี่

ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่