[ครบชุด] T2510026 แม าเพ อนไม คบ Ep.2

Alpine A110 R: การปฏิวัติรถสปอร์ตน้ำหนักเบาในปี 2025 – มรดกแห่งวิศวกรรมและการขับขี่บริสุทธิ์

ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการยานยนต์มากว่าทศวรรษ ผมได้เห็นรถสปอร์ตมากมายหมุนเวียนเปลี่ยนผันไปตามยุคสมัย บางคันมาแล้วก็จากไปอย่างรวดเร็ว แต่บางคันกลับทิ้งร่องรอยแห่งตำนานเอาไว้ ซึ่งหนึ่งในนั้นคือ Alpine A110 R รถยนต์ที่ redefined คำว่า “ประสิทธิภาพ” ผ่านปรัชญาการลดน้ำหนักอย่างสุดโต่ง ย้อนกลับไปในปี 2022 การเปิดตัว A110 R ถือเป็นการประกาศจุดยืนที่ชัดเจนของ Alpine ในการสร้างสรรค์รถสปอร์ตที่เน้นประสบการณ์การขับขี่ที่บริสุทธิ์ ในปี 2025 นี้ A110 R ไม่ได้เป็นเพียงรถรุ่นใหม่ที่เพิ่งเปิดตัว แต่ได้กลายเป็น benchmark ที่สำคัญ เป็นบทเรียนอันล้ำค่าว่าการออกแบบที่ชาญฉลาดและการใช้วัสดุขั้นสูงสามารถสร้างความแตกต่างในการขับขี่ได้อย่างมหาศาล เหนือกว่าตัวเลขแรงม้าหรืออัตราเร่งเพียงอย่างเดียว

การวิวัฒนาการของปรัชญา “เบาแต่เร้าใจ”: ก้าวข้ามขีดจำกัดแห่งน้ำหนัก

ในยุคที่รถยนต์ส่วนใหญ่มีแนวโน้มที่จะหนักขึ้นเรื่อยๆ ไม่ว่าจะเป็นเพราะการเพิ่มขนาด ฟีเจอร์อำนวยความสะดวก หรือระบบความปลอดภัยที่ซับซ้อน Alpine A110 R กลับสวนกระแสด้วยการประกาศสงครามกับน้ำหนักส่วนเกินอย่างเด็ดขาด นี่ไม่ใช่แค่การลดน้ำหนักแบบธรรมดา แต่เป็นการออกแบบที่คำนึงถึงทุกอณูเพื่อเป้าหมายเดียว: “ความเบา” วิศวกรของ Alpine ได้ทำงานอย่างหนักเพื่อลดน้ำหนักตัวรถจาก A110 S ลงไปอีก 34 กิโลกรัม ทำให้ A110 R มีน้ำหนักรวมเหลือเพียง 1,082 กิโลกรัมเท่านั้น ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่น่าทึ่งสำหรับรถสปอร์ตสมรรถนะสูงในปัจจุบัน และเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้รถคันนี้มอบประสบการณ์ขับขี่ที่เหนือกว่าคู่แข่งหลายรายที่มีแรงม้ามากกว่า

การลดน้ำหนักไม่ใช่แค่เรื่องของตัวเลขที่ดูดีบนกระดาษ แต่ส่งผลโดยตรงต่อพลวัตการขับขี่ทั้งหมด ตั้งแต่การตอบสนองของพวงมาลัย การถ่ายเทน้ำหนัก การยึดเกาะถนน ไปจนถึงประสิทธิภาพการเบรก และแน่นอนว่ารวมถึงอัตราเร่งและประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิงด้วย รถที่เบากว่าสามารถเปลี่ยนทิศทางได้รวดเร็วกว่า ให้ความรู้สึกคล่องตัวราวกับเป็นส่วนหนึ่งของผู้ขับขี่ ซึ่งเป็นสิ่งที่นักขับตัวจริงโหยหา การลงทุนในเทคโนโลยีการลดน้ำหนักจึงเป็นหัวใจสำคัญที่ทำให้ A110 R กลายเป็นรถยนต์ที่มอบ “ความรู้สึก” ในการขับขี่ที่หาได้ยากในตลาดปี 2025

วัสดุศาสตร์แห่งอนาคต: คาร์บอนไฟเบอร์ทุกอณูเพื่อสมรรถนะสูงสุด

หัวใจหลักของการลดน้ำหนักใน Alpine A110 R คือการใช้วัสดุ “คาร์บอนไฟเบอร์” อย่างแพร่หลาย ไม่ใช่เพียงแค่ชิ้นส่วนตกแต่ง แต่เป็นโครงสร้างและส่วนประกอบสำคัญที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพโดยตรง จากประสบการณ์ของผม การใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ในรถสปอร์ตไม่ใช่เรื่องใหม่ แต่การนำมาใช้ในระดับที่ A110 R ทำนั้น แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นที่ไม่ประนีประนอม

ฝากระโปรงหน้าคาร์บอนไฟเบอร์พร้อมช่องดักลมคู่: นี่ไม่ใช่แค่เรื่องของความสวยงามดุดัน แต่เป็นวิศวกรรมอากาศพลศาสตร์ที่แท้จริง ช่องดักลมคู่ไม่เพียงแต่ช่วยลดแรงยกด้านหน้า แต่ยังช่วยเพิ่มการระบายความร้อน และที่สำคัญคือลดน้ำหนักได้ถึง 2.9 กิโลกรัม เมื่อเทียบกับรุ่น A110 S การออกแบบเช่นนี้สะท้อนถึงการผสมผสานระหว่างฟังก์ชันการใช้งานและความงามอย่างลงตัว

ล้อคาร์บอนไฟเบอร์ 18 นิ้ว: นี่คือไฮไลท์ที่แท้จริงและเป็นหนึ่งในปัจจัยที่ทำให้ A110 R แตกต่างอย่างชัดเจน ล้อที่ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบาพิเศษนี้ ช่วยลดน้ำหนักใต้สปริงได้ถึง 12.5 กิโลกรัม ซึ่งเป็นตัวเลขที่มีนัยสำคัญอย่างมากต่อการควบคุมรถ ลดโมเมนต์ความเฉื่อย ทำให้รถตอบสนองต่อการเลี้ยวและเบรกได้ฉับไวขึ้นอย่างรู้สึกได้ นอกจากนี้ ล้อคู่หน้าและคู่หลังยังมีการออกแบบลวดลายที่แตกต่างกันอย่างละเอียดอ่อน ซึ่งไม่ได้มีเพียงเพื่อความสวยงาม แต่เพื่อประโยชน์ทางอากาศพลศาสตร์โดยเฉพาะ ช่วยลดแรงต้านและเพิ่มประสิทธิภาพการไหลเวียนของอากาศ ยาง Michelin Pilot Sport Cup 2 แบบ Semi-slick ที่รัดมากับล้อคาร์บอนไฟเบอร์คู่นี้ เป็นยางที่ได้รับการยอมรับในวงการรถแข่งเรื่องการยึดเกาะที่ยอดเยี่ยม มั่นใจได้ถึงสมรรถนะการเข้าโค้งและการเบรกที่เหนือชั้นในทุกสถานการณ์

ฝาปิดห้องเครื่องคาร์บอนไฟเบอร์: การถอดกระจกปิดห้องเครื่องออกและแทนที่ด้วยฝาปิดคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบา แม้จะแลกมาด้วยทัศนวิสัยด้านหลังที่จำกัดลงไปบ้าง แต่มันคือการตัดสินใจที่เด็ดขาดเพื่อเป้าหมาย “ความเบา” และ “สมรรถนะ” สูงสุด นี่คือสิ่งที่นักขับตัวจริงเข้าใจและยอมรับ เพราะมันคือการยกระดับประสบการณ์การขับขี่ให้เข้มข้นยิ่งขึ้น

หลังคาและสปอยเลอร์หลังคาร์บอนไฟเบอร์: ชิ้นส่วนเหล่านี้ไม่เพียงแต่ลดน้ำหนักส่วนบนของรถ ทำให้จุดศูนย์ถ่วงต่ำลง เพิ่มความมั่นคงในการเข้าโค้ง แต่ยังเป็นองค์ประกอบสำคัญทางอากาศพลศาสตร์ สปอยเลอร์หลังคาร์บอนไฟเบอร์ได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันเพื่อสร้างแรงกด (downforce) ที่ด้านท้ายรถ ช่วยให้รถยึดเกาะถนนได้ดีขึ้นที่ความเร็วสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการขับขี่ในสนามแข่ง

ภายในที่มุ่งเน้นผู้ขับขี่: ฟังก์ชันนำหน้าความหรูหรา

เมื่อก้าวเข้าสู่ห้องโดยสารของ Alpine A110 R คุณจะสัมผัสได้ทันทีถึงบรรยากาศที่แตกต่างจากรถสปอร์ตหรูทั่วไป ภายในได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึง “ผู้ขับขี่” เป็นหัวใจสำคัญ ทุกองค์ประกอบมีหน้าที่ชัดเจนเพื่อเสริมสร้างประสบการณ์การขับขี่ในสนามแข่งและความรู้สึกเชื่อมโยงกับรถอย่างแท้จริง

เบาะนั่งบัคเก็ตซีทคาร์บอนไฟเบอร์ชิ้นเดียวจาก Sabelt: นี่คือหนึ่งในองค์ประกอบที่โดดเด่นที่สุด เบาะนั่งน้ำหนักเบาพิเศษที่หุ้มด้วยหนังกลับสีดำไม่เพียงแต่ช่วยลดน้ำหนักได้ถึง 5 กิโลกรัม แต่ยังให้การรองรับร่างกายของผู้ขับขี่ได้อย่างสมบูรณ์แบบ แม้ในการเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง เบาะ Sabelt เหล่านี้ถูกออกแบบมาเพื่อตรึงผู้ขับขี่ให้อยู่กับที่ มอบความรู้สึกมั่นคงและเป็นหนึ่งเดียวกับรถ นอกจากนี้ การติดตั้งเข็มขัดนิรภัยแบบ 6 จุดของ Sabelt ยังช่วยยกระดับความปลอดภัยและความกระชับในการขับขี่สนามแข่งไปอีกขั้น นี่คืออุปกรณ์ที่ผมกล้าพูดได้ว่าจำเป็นสำหรับรถที่ออกแบบมาเพื่อการขับขี่แบบสุดขีด

Alpine Telemetrics: จอแสดงผลข้อมูลที่ทำงานร่วมกับระบบ Alpine Telemetrics คือเครื่องมืออันล้ำค่าสำหรับนักขับตัวจริง ระบบนี้สามารถแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ real-time ที่สำคัญต่อการวิเคราะห์และพัฒนาทักษะการขับขี่ในสนาม ไม่ว่าจะเป็นแรงดันเทอร์โบ อุณหภูมิระบบเกียร์ ปริมาณแรงบิดและกำลังในขณะนั้น องศาของล้อหน้า หรือแม้กระทั่งเกจวัดแรง G ข้อมูลเหล่านี้ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถตรวจสอบสมรรถนะของรถและปรับปรุงเทคนิคการขับขี่ของตนเองได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งในปี 2025 นี้ ระบบ telematics ในรถยนต์ยิ่งมีความสำคัญมากขึ้นสำหรับการขับขี่สมรรถนะสูง

ช่วงล่างและระบบควบคุม: ความแม่นยำระดับศัลยกรรม

Alpine A110 R ไม่ได้เน้นแค่ความเร็วทางตรง แต่ให้ความสำคัญกับสมดุล การควบคุม และความแม่นยำในการเข้าโค้ง ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของรถสปอร์ตที่แท้จริง วิศวกรของ Alpine ได้ปรับแต่งช่วงล่างให้ตอบสนองความต้องการของผู้ที่รักการขับขี่ในสนามแข่งโดยเฉพาะ

ชุดช่วงล่างปรับโหลดเตี้ย: รถถูกโหลดให้เตี้ยลง 10 มิลลิเมตร ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยลดจุดศูนย์ถ่วง เพิ่มความมั่นคง แต่ยังส่งผลดีต่ออากาศพลศาสตร์ด้วย นอกจากนี้ เหล็กกันโคลงยังถูกปรับเพิ่มความแข็งขึ้นอีก 10% ที่ด้านหน้า และ 25% ที่ด้านหลัง เมื่อเทียบกับ A110 S การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ทำให้รถสามารถรับมือกับแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางในการเข้าโค้งได้ดียิ่งขึ้น ลดอาการโคลงตัวและมอบความรู้สึกมั่นคงในการขับขี่ที่ดุดัน

โช้คอัพปรับความหนืด 20 ระดับ: นี่คือฟีเจอร์ที่สำคัญสำหรับผู้ที่ต้องการความยืดหยุ่นในการปรับแต่งรถ โช้คอัพแบบปรับความหนืดได้ถึง 20 ระดับ ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถปรับการตั้งค่าช่วงล่างให้เหมาะสมกับสภาพสนาม สภาพถนน หรือแม้กระทั่งสไตล์การขับขี่ส่วนตัวได้อย่างละเอียดลออ ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่บนถนนสาธารณะที่ต้องการความนุ่มนวลขึ้นเล็กน้อย หรือการขับขี่ในสนามแข่งที่ต้องการความแข็งและคมชัดสูงสุด ระบบนี้ตอบโจทย์ทุกความต้องการได้อย่างไร้ที่ติ

ระบบกันสะเทือน Double Wishbone: ทั้งด้านหน้าและด้านหลังของ A110 R ใช้ระบบกันสะเทือนแบบ Double Wishbone ที่ทำจากอลูมิเนียมน้ำหนักเบากว่า 96% ซึ่งเป็นโครงสร้างที่ได้รับการยอมรับในวงการรถแข่งเรื่องความแม่นยำในการควบคุมล้อ มอบการยึดเกาะถนนที่ดีเยี่ยม และรักษาหน้ายางให้สัมผัสกับพื้นผิวถนนได้อย่างสม่ำเสมอในทุกสภาวะการขับขี่

ระบบบังคับเลี้ยว Electromechanical Power Steering: พวงมาลัยไฟฟ้าให้ความแม่นยำและน้ำหนักที่เหมาะสม มอบ feedback ที่ชัดเจนจากพื้นผิวถนน ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถ “อ่าน” ถนนและควบคุมรถได้อย่างเป็นธรรมชาติ

หัวใจแห่งสมรรถนะ: เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง

แม้ว่าโลกกำลังก้าวเข้าสู่ยุคของรถยนต์ไฟฟ้า แต่ Alpine A110 R ยังคงยืนหยัดด้วยหัวใจที่เต้นรัวของเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ได้รับการปรับแต่งอย่างประณีต นี่คือสิ่งที่ผู้หลงใหลในกลิ่นน้ำมันเครื่องและเสียงคำรามของเครื่องยนต์ยังคงโหยหา

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 1.8 ลิตร TCe M5P turbocharged: เครื่องยนต์ขนาดกะทัดรัดแต่ทรงพลังนี้มาพร้อมระบบฉีดเชื้อเพลิง Direct-injection มอบกำลังสูงสุด 300 แรงม้า (PS) ที่ 6,300 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 340 นิวตันเมตร ในช่วง 2,400-6,000 รอบ/นาที สิ่งที่น่าประทับใจคือเครื่องยนต์นี้สามารถลากรอบได้สูงสุดถึง 8,250 รอบ/นาที ซึ่งเป็นตัวเลขที่สูงผิดปกติสำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบ แสดงให้เห็นถึงขีดความสามารถในการรีดสมรรถนะและบุคลิกที่เร้าใจในรอบสูง ซึ่งเป็นจุดที่รถสปอร์ตหลายคันยังทำไม่ได้ดีเท่า

เกียร์อัตโนมัติ Dual Clutch 7 จังหวะ: จับคู่กับเครื่องยนต์ที่ทรงพลังคือเกียร์อัตโนมัติ Dual Clutch 7 จังหวะ ที่ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เกียร์ DCT เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถสปอร์ต เพราะให้การเปลี่ยนเกียร์ที่รวดเร็วและแม่นยำ มอบความต่อเนื่องของกำลัง ทำให้สามารถถ่ายทอดแรงม้าและแรงบิดลงสู่พื้นได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด

โหมดการขับขี่ 3 แบบ (Normal, Sport, Track): Alpine A110 R มาพร้อมโหมดการขับขี่ที่แตกต่างกัน 3 แบบ ซึ่งช่วยปรับการตอบสนองของเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง และระบบช่วยเหลือการขับขี่ต่างๆ ให้เหมาะสมกับสถานการณ์ ไม่ว่าจะเป็นโหมด Normal สำหรับการขับขี่ทั่วไป โหมด Sport เพื่อเพิ่มความเร้าใจ หรือโหมด Track สำหรับการขับขี่ในสนามแข่งที่ต้องการสมรรถนะสูงสุด ซึ่งเป็นสิ่งที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถปรับบุคลิกของรถให้เข้ากับความต้องการในแต่ละช่วงเวลาได้อย่างลงตัว

ตัวเลขสมรรถนะที่พิสูจน์แล้ว: ความเร็วที่ไม่ประนีประนอม

เมื่อพูดถึงรถสปอร์ต ตัวเลขสมรรถนะย่อมเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ และ A110 R ก็ไม่ทำให้ผิดหวัง

อัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 3.9 วินาที: ด้วยน้ำหนักที่เบาหวิวและเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับแต่งมาอย่างดี A110 R สามารถทะยานจากหยุดนิ่งถึง 100 กม./ชม. ได้ภายในเวลาเพียง 3.9 วินาที ซึ่งเป็นตัวเลขที่น่าประทับใจอย่างยิ่งสำหรับรถที่มีกำลัง 300 แรงม้า และสามารถเทียบชั้นกับรถสปอร์ตที่มีแรงม้าสูงกว่ามากได้สบายๆ

ความเร็วสูงสุด 285 กิโลเมตร/ชั่วโมง: แม้ว่า A110 R จะเน้นเรื่องการควบคุมและการเข้าโค้งเป็นหลัก แต่ก็ยังสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 285 กม./ชม. ซึ่งเป็นความเร็วที่เพียงพอและเหลือเฟือสำหรับการขับขี่ในสนามแข่งและบนถนนสาธารณะ

ระบบเบรก: ความปลอดภัยและประสิทธิภาพสูงสุด

พลังในการหยุดรถเป็นสิ่งสำคัญไม่แพ้พลังในการออกตัว A110 R จึงมาพร้อมระบบห้ามล้อที่ได้รับการออกแบบมาอย่างยอดเยี่ยม

ระบบเบรก Brembo 4 ล้อ: ระบบเบรกดิสก์ 4 ล้อจาก Brembo ซึ่งเป็นแบรนด์ระดับโลกที่ได้รับการยอมรับในเรื่องประสิทธิภาพการเบรก และด้วยจานเบรกคู่หน้าและคู่หลังแบบมีครีบและรูระบายความร้อนขนาด 320 มิลลิเมตร ระบบเบรกของ A110 R จึงสามารถรับมือกับการใช้งานหนักในสนามแข่งได้อย่างต่อเนื่อง มอบความมั่นใจในการชะลอความเร็วและหยุดรถได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันอาการเบรกเฟด (brake fade) ได้เป็นอย่างดี

Alpine A110 R ในปี 2025: มรดกแห่งการขับขี่ที่แท้จริง

ในปี 2025 นี้ Alpine A110 R ไม่ได้เป็นเพียงรถสปอร์ตที่ “ดี” แต่เป็นรถที่ “ถูกต้อง” ในหลายๆ แง่มุม มันเป็นเครื่องเตือนใจว่าการขับขี่ที่แท้จริงไม่จำเป็นต้องอาศัยแรงม้าที่มหาศาลเสมอไป แต่คือการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างน้ำหนัก การควบคุม อากาศพลศาสตร์ และการตอบสนองที่เชื่อมโยงผู้ขับขี่กับรถยนต์อย่างไร้รอยต่อ ในขณะที่อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังก้าวเข้าสู่ยุคของพลังงานไฟฟ้าและระบบขับขี่อัตโนมัติ Alpine A110 R ยังคงเป็นผู้พิทักษ์ปรัชญาการขับขี่แบบดั้งเดิมที่เน้น “มนุษย์” เป็นศูนย์กลาง

มันคือ “รถยนต์เพื่อการลงทุน” สำหรับนักสะสมและผู้ที่ต้องการประสบการณ์การขับขี่ที่บริสุทธิ์ เป็น “วิศวกรรมยานยนต์” ที่น่าชื่นชมในการนำวัสดุขั้นสูงและหลักการทางฟิสิกส์มาใช้ได้อย่างชาญฉลาด และเป็น “รถสปอร์ตสมรรถนะสูง” ที่มอบ “ประสบการณ์ขับขี่ในสนามแข่ง” ที่น่าตื่นเต้นและท้าทายอย่างแท้จริง Alpine A110 R ไม่ได้พยายามที่จะเป็นรถที่เร็วที่สุดในโลก แต่เป็นรถที่มอบ “ความรู้สึก” ในการขับขี่ที่พิเศษที่สุดคันหนึ่ง

สำหรับผู้ที่มองหารถสปอร์ตที่มอบประสบการณ์การขับขี่ที่บริสุทธิ์ การเชื่อมโยงกับถนนอย่างลึกซึ้ง และปรัชญาการออกแบบที่เหนือกาลเวลา Alpine A110 R คือตัวเลือกที่หาได้ยากในตลาดปี 2025 มันเป็นบทพิสูจน์ว่า บางครั้ง “น้อยแต่มาก” คือสูตรลับแห่งความเป็นเลิศ

สัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่แท้จริง: ถึงเวลาที่คุณจะค้นพบ Alpine A110 R ด้วยตัวคุณเอง!

หากคุณคือผู้ที่หลงใหลในยนตรกรรมสมรรถนะสูงและต้องการสัมผัสกับนิยามใหม่ของการขับขี่ที่เชื่อมโยงกับจิตวิญญาณของรถยนต์อย่างแท้จริง Alpine A110 R คือสิ่งที่รอคอยคุณอยู่ เราขอเชิญชวนให้คุณมาสัมผัสและเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับรถสปอร์ตที่เป็นมากกว่าแค่ยานพาหนะคันนี้ ลองจินตนาการถึงความรู้สึกของการควบคุมรถน้ำหนักเบาที่ตอบสนองทุกการสั่งการของคุณได้อย่างฉับไว การยึดเกาะถนนที่มั่นคงราวกับกาว และประสบการณ์การขับขี่ที่ทำให้ทุกโค้ง ทุกเส้นทาง กลายเป็นความท้าทายที่น่าตื่นเต้น Alpine A110 R ไม่ได้เป็นเพียงรถยนต์ แต่คือผลงานศิลปะทางวิศวกรรมที่พร้อมจะมอบความสุขในการขับขี่ที่หาได้ยากยิ่งในยุคปัจจุบัน อย่ารอช้าที่จะเป็นส่วนหนึ่งของตำนานแห่งความเบาและสมรรถนะอันยอดเยี่ยมนี้!